塑膠跑道膠粘劑是通過將定量的多元醇、三氯乙烯、三乙醇胺加入合成釜，在攪拌下開啟蒸汽閥將反應物料加溫到80℃，然后將定量MDI分批加入合成釜進行反應。待MDI加完后，在80℃下繼續反應3h，從而制成的，其粘度為2.4Pa?s。 　　塑膠跑道膠粘劑制造過程中，影響膠粘劑質量的四個因素分別是： 　　1.反應溫度 　　反應溫度是重要的工藝參數。溫度的高低直接影響產品的質量，進而影響塑膠制品的性能。在高溫下合成，粘度明顯增加，嚴重時，可達半固化狀態。根據塑膠制品的要求及應用的實際情況，將膠粘劑的粘度控制在2.3～2.6Pa?s范圍內為宜。這一粘度的產品可使塑膠制品具有良好的機械性能及彈性。生產實踐表明，反應溫度控制在80℃時，制得膠粘劑的粘度為2.4Pa?s。 　　2.反應時間 　　反應時間對膠粘劑的質量影響很大。隨著反應時間的延長，粘度增加。適宜的反應時間才能獲得粘度。圖2給出了反應時間與粘度的關系。實踐表明，反應時間控制在3h為宜。時，可達半固化狀態。根據塑膠制品的要求及應用的實際情況，將膠粘劑的粘度控制在2.3～2.6Pa?s范圍內為宜。這一粘度的產品可使塑膠制品具有良好的機械性能及彈性。生產實踐表明，反應溫度控制在80℃時，制得膠粘劑的粘度為2.4Pa?s。 　　3.反應原料配比 　　反應原料配比是關鍵的工藝條件。它不僅關系到生產成本，更重要的是直接影響膠粘劑的質量。第二號反應原料配比為。即MDI∶多元醇∶三氯乙烯∶三乙醇胺=15∶30∶2∶3 　　4.攪拌速度 　　攪拌速度的控制在反應初期，反應體系粘度較小，隨著MDI的加入，粘度增加。若攪拌速度太慢容易使反應物料分散得不均勻，會發生因反應不均勻而造成的局部粘度過大現象。若攪拌速度過快，容易使反應液起沫、飛濺，釜壁易結膜，影響傳熱。實踐表明，攪拌速度控制在100～200r/min為宜。

如何修復受損的塑膠跑道？下面由塑膠跑道廠家帶大家一起了解一下！ 在損壞的部位用墻紙刀沿線外邊緣均勻地切割，挖出一個近似圓形的坑，沿外緣切割一個5mm寬的斜率，然后清理底部的沙土，并干燥地基。 1、封底：基礎上采用一層特殊的背面密封膠粘劑，一方面防水，另一方面更好地粘合上層。 2、組織塑膠跑道施工人員進行填筑：對于本組返修件，應根據準備好的塑膠材料對塑膠表面進行修復，周圍邊緣應細小均勻，厚度適中。 3、研磨：修射顆粒產生的多余橡膠顆粒和突出部分應徹底整平，或用研磨機整平整個場地，并清理地面。 4、噴涂面層：在此過程中，重要的塑膠跑道過程分兩次施工，即必須交叉噴涂兩次。次和第二次的方向沒有具體要求，但必須是橫向垂直噴涂，噴涂后無明顯接縫。 層噴射混凝土水平噴射：確認基層完全固化后（根據溫度一般在24-48小時之間），即可進行層面材噴射，即配置好的噴射混凝土可倒入噴射機，一人持噴槍頭，一至兩人勻速推動機械設備向前噴灑。注意壓力不宜過大，噴槍頭距基層約30-50cm。由于噴涂機的壓力，噴涂過程中會產生噴涂材料霧，噴涂人員應注意穿戴防護設施，建筑物附近不要有人員（否則應采取防護措施）。噴涂人員應在30分鐘內輪班更換。 第二層噴射混凝土縱向噴射：層噴射混凝土固化后（根據施工溫度一般約12h），可噴射第二層噴射混凝土。噴涂方向與層垂直，其他與層噴涂方向相同。

在對塑膠跑道驗收過程中，有一個非常重要、不容忽視的過程就是現場取樣，很多人對其不是很了解為什么要現場做，以及這樣做是干什么用的。下面為大家介紹一下塑膠跑道現場取樣的具體做法！ 塑膠跑道工程驗收檢測試品應在三方標準下取樣，取樣時需有基本建設方（代建方、應用方）、工程監理方和施工單位意味著等有關工作人員印證下到鋪設現場取樣。生成整體面層原材料試品：對每一次入場的原材料取樣，同一批號同一規格型號原材料取一組試品。非固態原材料每一組取樣量不少于250ML，多組分非固態原材料按配制取樣，配制少的成分取樣量應不少于五十米L。預制構件型整體面層和人工草皮整體面層試品規格型號不小于300mm×400mm×具體薄厚，別的固態原材料每一組取樣量不少于500g。 非固態原材料在充足攪拌均勻后裝進清潔干躁的玻璃瓶子或別的不容易造成 有機化學環境污染的器皿中密封性儲存，多組分非固態原材料應將各成分獨立取樣包裝。固態原材料取樣后裝進高壓聚乙烯或聚四氟乙烯袋密封性儲存。 塑膠跑道檢驗一定要現場取樣，試品復檢全是流云。誰都能作出一塊性的小試品復檢，現場到底哪些一定要現場取樣!行業標準中要求的游離態TDI成分非常容易檢驗，測一測就了解跑道中的具體游離態TDI的成分了。