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路德土工格柵生產廠家有限公司發展的動力,而信譽的基礎就是要腳踏實地的去實現。為不斷滿足且超越客戶想法的需求 內蒙古呼倫貝爾高強度土工網,公司和員工要不斷對自己挑戰,永不自滿。公司把至善至美、精益求精作為自己的追求目標,這也是公司告別過去、邁向未來的標準,將使公司永遠奮進。
機械開挖時溝槽寬度不得寬于管徑外部左右兩邊25公分,溝槽深度不得高于管口徑的2.5倍以上,溝底放入15公分左右沙碩和石粉鋪底基礎料。然后再基坑底部擺放粒徑較大的片石,先在定位孔內注滿錨固劑后將φ10鋼筋頭打入定位孔中,2.鋪設過程:槽深大于2米或管徑大于公稱直徑dn300mm以上預埋管,遇到溝槽底部土質較松時需澆筑混泥土10公分左右厚度,上面再鋪設砂礫15公分墊層,輕輕抬入管道置于溝槽中間直線放平。然后固定在φ10圓鋼上,然后再基坑底部擺放粒徑較大的片石,防水密封圈安裝:為防止管與管連接漏水,可用密封圈預先套入管尾部外徑2-3節波紋凹槽,平整放入溝槽后直線緩插入鄰近管道擴口,準備一塊大于管徑的木板緊貼管的另一端。
輕敲木板至兩管插入為止。.紅旗河溝車站隧道防排水施工及二襯模筑后,車站隧道二襯混凝土面無滲水和濕演現象發生,防排水效果良好.主要以合成纖維、塑料以及合成橡膠等為原料,兩有不同的肋條和溝槽,3.泥土回填:必須采用開挖出來的良泥土,碎石,沙碩材料,應從管道左右兩側同時均勻進行,回填土中不得含有磚塊,尖石等帶有菱角的硬材料,【如埋管過深,土質較松,或今后有重噸位車輛進出,需在高于管頂10公分處使用鋼筋混泥土澆筑支撐】,回填過程中根據不同的土質分別采用分層分階段攤平,壓實等方法達到設計規定的密實度要求,期間嚴禁使用壓路機和挖機等重機械夯實,預留30公分左右厚度混泥土澆筑路面部分,請各有關施工單位嚴格按照以上要求文明施工。
輕敲木板至兩管插入為止。.紅旗河溝車站隧道防排水施工及二襯模筑后,車站隧道二襯混凝土面無滲水和濕演現象發生,防排水效果良好.主要以合成纖維、塑料以及合成橡膠等為原料,兩有不同的肋條和溝槽,3.泥土回填:必須采用開挖出來的良泥土,碎石,沙碩材料,應從管道左右兩側同時均勻進行,回填土中不得含有磚塊,尖石等帶有菱角的硬材料,【如埋管過深,土質較松,或今后有重噸位車輛進出,需在高于管頂10公分處使用鋼筋混泥土澆筑支撐】,回填過程中根據不同的土質分別采用分層分階段攤平,壓實等方法達到設計規定的密實度要求,期間嚴禁使用壓路機和挖機等重機械夯實,預留30公分左右厚度混泥土澆筑路面部分,請各有關施工單位嚴格按照以上要求文明施工。
抗裂貼 :
瀝青路面裂縫冷施工自粘式快速修補系統
抗裂貼是防止基層裂(接)縫擴張、反射和密封防水的 產品。本產品不僅用于瀝青砼基也適用于水泥砼基層。
功能特性:
1、粘接牢固不易脫落。
2、良好的高低溫性能。
3、極具特色的“自愈”功能,能自行愈合較小的穿剌破損,可自動填塞愈合較小的裂縫。
4、抗撕裂強度高,耐久性優良,能有效阻止裂縫再擴張。經過三年多的市場調查,多數都可以保持1年以上不開裂不推移不破損。
5、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。
6、施工方便。無須任何設備,只需要一部小型車兩個人就可以是施工。施工人員也不用專業培訓。
7、無材料浪費。
8、無設備投資。施工過程中不需要任何設備。
9、施工速度快,可以搶占有利施工時機。
10、施工工藝簡單,方便快捷,施工過程中不會對環境造成污染也不會對工人造成傷害。
11、經濟效益明顯,人工投入少、無設備投入、無加熱灌縫料時的燃料投入,單班產出高。
12、防水效果 ,由于其低溫柔性好、粘接力大,貼接壓實后形成 性無縫隙的粘接層,使雨水不能進入基層裂縫。
作用機理:
瀝青路面裂縫冷施工自粘式快速修補系統
抗裂貼是防止基層裂(接)縫擴張、反射和密封防水的 產品。本產品不僅用于瀝青砼基也適用于水泥砼基層。
功能特性:
1、粘接牢固不易脫落。
2、良好的高低溫性能。
3、極具特色的“自愈”功能,能自行愈合較小的穿剌破損,可自動填塞愈合較小的裂縫。
4、抗撕裂強度高,耐久性優良,能有效阻止裂縫再擴張。經過三年多的市場調查,多數都可以保持1年以上不開裂不推移不破損。
5、能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。
6、施工方便。無須任何設備,只需要一部小型車兩個人就可以是施工。施工人員也不用專業培訓。
7、無材料浪費。
8、無設備投資。施工過程中不需要任何設備。
9、施工速度快,可以搶占有利施工時機。
10、施工工藝簡單,方便快捷,施工過程中不會對環境造成污染也不會對工人造成傷害。
11、經濟效益明顯,人工投入少、無設備投入、無加熱灌縫料時的燃料投入,單班產出高。
12、防水效果 ,由于其低溫柔性好、粘接力大,貼接壓實后形成 性無縫隙的粘接層,使雨水不能進入基層裂縫。
作用機理: