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無縫方管合金管采購無憂
下游剛性需求卻進一步回落，高壓合金管供需壓力進一步增大，市場倒掛現象嚴重。但是此次極大鋼廠的調價政策卻并未如期下跌，這是否意味著鋼廠對市場行情普遍看好，年前鋼價或有進一步反彈空間?自從鋼鐵行業被列為 嚴控貸投放的產能過剩行業之后，不僅鋼貿商貸款難，大型鋼鐵企業的貸款和融資也受到嚴格監控和審理。一位鋼鐵行業分析師表示，“近年來，各地鋼鐵企業資金鏈都處于緊繃狀態，甚至個別企業出現資金鏈斷裂的情況，導致企業生產受到嚴重影響，這種危情發展到現在已經可以說比較普遍了。”著春節的臨近，市場有效交易日多集中在本周，而今天已經周五，隨著后期商家將逐漸離市，鋼市將處于“休市”狀態。因此，市場需求將逐漸停滯，成交情況將更加清淡，鋼價恐難以上漲。
近日期鋼價格震蕩運行，鋼坯先跌后漲，北京、天津等北方主導市場價格隨行就市呈先抑后揚態勢，上海、杭州等南方城市維持平穩，其它則以下跌為主。從成交來看，隨著傳統春節的臨近，下游工地已接近停工，下游采購基本處于停滯狀態。且由于對市場預期的不確定市場冬儲行情未見露頭，而市場庫存卻持續上升。預計，下周高壓合金管市場將更顯冷清，價格或以穩中盤整為主基調。
截至發稿，主流鋼坯較昨上漲10，現報3100元/噸，成品材市場來看，近期鋼坯小幅上漲支撐，市場出貨積極，然今期螺走勢低位震蕩，商家觀望情緒濃厚，市價漲跌穩互現，需求釋放不穩，下游終端多按需采購，交投氛圍整體一般，庫存仍相對高位，現貨心不足，低位增多，然考慮成本端堅挺，廠商挺價情緒較濃，市場商家出貨降庫操作占為主導，綜合考慮，預計明價主流穩中窄幅趨弱調整。主要影響因素如下：1、期螺低位震蕩，下挫現貨心態；2、成本端支撐堅挺，部分廠商存挺價意愿；3、現貨需求釋放不穩，成交跟進不足；4、庫存相對高位，出貨壓力仍存。 BDI指數(波羅的海干散貨指數)近日達到近三個月的 點。4月17日，該指數報751點，日漲幅為3.44%；近兩周，BDI指數始終維持上漲，漲幅超過20%。
業內人士認為，此輪BDI指數的回升主要受鐵礦石供需面好轉的拉動。一方面，巴西、澳洲等國的鐵礦石主產區受到疫情的影響逐漸減少，鐵礦石發運趨于正常水平；另一方面，國內鐵礦石下游逐漸復工，鐵礦石需求復蘇。
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