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Q390鋼板特點
 指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。

 
Q390鋼板原理
  鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，



冷軋板一般是指在開軋前沒有進行加熱的工序。但是現在由于軋板的厚度比較小，在搬運和使用的過程中會出現很多的板形彎曲或者裂口的問題。現在有很多的生產制造商想要控制軋板帶鋼的尺寸和精度。由于冷軋板的生產線長、設備多、工藝復雜。但是現在的用戶對軋板的帶鋼板尺寸的精度要求越來越高，同時還對鋼板的板形和表面的質量都有要求。

  其實兩者軋板之間是很容易區分的。我們用手就可以檢測出來區別。冷軋板的表面有一定的光澤度手感摸起來比較光滑，摸起來有點我們常用來喝水的鋼水杯。然而熱軋板要是沒有進過酸洗處理的話，其表面和摸起來的手感和商場上買的普通鋼板十分類似。如果表面生銹則表面顏色為紅色，要是沒有生銹則表面的顏色為紫黑色。

 




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Q390C鋼板的首要應用領域
鋼板首要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中運用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油渠道及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。
鋼板鋼板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲憊等特性；耐候性為普碳鋼的2~8 倍，涂裝性為普碳鋼的 1.5~10 倍，能減薄運用、裸露運用或簡化涂裝運用。
   該鋼板種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、運用者獲益。
  鋼板一般選用精料入爐-鍛煉(轉爐、電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝道路。在鍛煉時，廢鋼隨爐料一起參加爐內，按常規工藝鍛煉，出鋼后參加脫氧劑及合金，鋼水經吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調溫后的鋼水經連鑄機鑄成板坯。因為鋼中參加稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為削減。
   耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄運用、裸露運用或簡化涂裝運用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、運用者獲益。
    鋼板產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油渠道及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。




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