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道路護(hù)欄不但是簡(jiǎn)單的道路分隔，也是表達(dá)和傳遞城市交通息給人們交通流，建立交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序，使城市交通平安、快捷、有序、通暢、便捷的重要目的。下面我們來(lái)看看道路護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)要點(diǎn)如下：
1.結(jié)構(gòu)平安設(shè)計(jì)，為達(dá)到交通管理的需要，道路護(hù)欄需要采用拼裝技能設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝制作和安裝，以保障交通護(hù)欄的強(qiáng)度和平安要求，選擇不同的鋼材，設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu)，以達(dá)到不同的平安要求，安裝方法應(yīng)采用方便、經(jīng)濟(jì)的組裝方法。護(hù)欄意外損壞時(shí)，不需要整體調(diào)換，只要調(diào)換損壞部位就可。
2.道路護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家生產(chǎn)的道路護(hù)欄的高低度約為1.2米，阻止行人過(guò)路，立桿之間的間隙不大于20厘米，應(yīng)使兒童也無(wú)法鉆穿。護(hù)欄表面處理通過(guò)靜電噴涂技能應(yīng)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期保護(hù)，并能抵御風(fēng)吹、日曬、雨雪天氣的考驗(yàn)。
3.表面處理設(shè)計(jì)，城市道路護(hù)欄是一直沒(méi)下崗的“交警”，無(wú)論環(huán)境怎樣惡劣，交通護(hù)欄表面不能生銹、退色、開(kāi)裂或起粉，保持色彩長(zhǎng)期亮麗，阻臟自潔，免維護(hù)，節(jié)約頻繁維護(hù)造成的經(jīng)濟(jì)和人身?yè)p失，它還阻止了維護(hù)造成的交通不便、不平安和環(huán)境污染。
道路護(hù)欄是一種相當(dāng)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。因此，道路護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及制作過(guò)程中定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求制作，以達(dá)到其應(yīng)有的作用。
1、阻攔功效：道路的通行效率得以提高，意外的發(fā)生率也在同步下降。行之有效的減少了路人和非機(jī)動(dòng)車(chē)橫穿馬路的情形，他們的出行更為遵守交通規(guī)則。隨著著我國(guó)市民素養(yǎng)的進(jìn)一步，以往對(duì)護(hù)欄的成見(jiàn)也在持續(xù)降低。
2、警示功效：護(hù)欄本身鮮明的色調(diào)及其搭配的警示配件，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員來(lái)說(shuō)不僅具有更好的觀(guān)察到行人的動(dòng)態(tài)，提前預(yù)判禮讓行人。斑馬線(xiàn)的防護(hù)欄還可以避免車(chē)子隨意拐彎，掉頭，降低車(chē)禍?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。
3、別具一格功效：依據(jù)護(hù)欄的不同的方法、不同原材料、不同的產(chǎn)品產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)及其不同的色彩，可以和道路環(huán)境的和諧及其協(xié)調(diào)。依據(jù)城市的特性融進(jìn)文化藝術(shù)原素，加上城市文化標(biāo)示，變成城市個(gè)人名片的外界展現(xiàn)。
沒(méi)有道路護(hù)欄的城市會(huì)是什么樣子？
道路護(hù)欄是公路的重要維護(hù)和保障設(shè)施，是重要的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，編織和焊接；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于運(yùn)輸，安裝不受地形波動(dòng)的限制，特別是對(duì)于山地，斜坡和彎曲區(qū)域。該產(chǎn)品耐用且價(jià)格適中，適合大規(guī)模使用。基坑護(hù)欄是防止高速公路碰撞的半鋼護(hù)欄的主要形式。但是如果一個(gè)城市沒(méi)有道路護(hù)欄的話(huà)會(huì)是什么樣子呢？下面讓我們來(lái)看一下。
亂象一：隨機(jī)車(chē)輛改變車(chē)道，搶行車(chē)道并轉(zhuǎn)彎。
在城市主要道路，會(huì)出現(xiàn)十字路口和交叉地段的開(kāi)口經(jīng)常容易出現(xiàn)交通擁堵，一些車(chē)輛不遵守交通規(guī)則，不按照所規(guī)定的路線(xiàn)行駛，隨意搶占道路，隨意掉頭的現(xiàn)象。
亂象二：行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)各行其道。
記者的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，市區(qū)的每條主要和次要道路上，總會(huì)有人不遵守交通規(guī)則。例如行人不走斑馬線(xiàn)，闖紅燈，隨意過(guò)馬路，這些現(xiàn)象增加了城市道路上的交通負(fù)擔(dān)，當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí)，突然停止或啟動(dòng)的現(xiàn)象，無(wú)法避免意外的行人，容易發(fā)生交通事故導(dǎo)致交通阻塞。
亂象三：違章停車(chē)、非法占用道路。
隨著我國(guó)城市私家車(chē)數(shù)量的增加，城市公共停車(chē)系統(tǒng)已不再適應(yīng)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的汽車(chē)公司的數(shù)量。因此，非法停車(chē)已成為城市的亂象之一。在城市中的一些學(xué)校和幼兒園附近，有時(shí)停放的車(chē)輛長(zhǎng)達(dá)100米，這勢(shì)必會(huì)減少道路的寬度。由于生活道路的設(shè)計(jì)本身并不寬闊，并且不能隨意停放車(chē)輛，這直接影響了主要交通的通暢性。
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