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山東省56臺煤電機組關停,21臺改造!

3月31日,根據(jù)《 能源局關于下達2020年煤電行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標任務的通知》(國能發(fā)電力〔2020〕37號)及省發(fā)展改革委、能源局等部門聯(lián)合印發(fā)的《關于下達單機容量30萬千瓦以下非所在地區(qū) 、不可替代民生熱源燃煤機組及配套鍋爐關停計劃的通知》(魯能源電力字〔2019〕240號)、《關于做好7個傳輸通道城市30萬千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)電廠15公里供熱半徑范圍內落后燃煤小熱電廠關停整合工作的通知》(魯發(fā)改能源〔2020〕1147號)、《關于做好單機容量30萬千瓦以下非所在地區(qū) 、不可替代民生熱源燃煤機組關停整合工作的通知》(魯發(fā)改能源〔2020〕1272號)要求,山東省公告了2020年度山東省燃煤機組關停整合情況。
關停名單共涉及25家企業(yè),56臺機組。

改造名單共涉及14家企業(yè),21臺機組。

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華龍一號”示范工程福清核電6號機組EMQ應急柴油發(fā)電機組首啟成功

2021年3月13日21點42分,“華龍一號”示范工程福清核電6號機組B列應急柴油發(fā)電機組穩(wěn)定運行在600轉/分額定轉速平臺,經(jīng)中核工程福清項目調試部、工程管理部,二三公司和陜柴廠家聯(lián)合檢查確認柴油機各項參數(shù)正常,標志著由中核工程總包的華龍一號示范工程 一臺應急柴油發(fā)電機組首次啟動成功!

福清核電5、6號機組的應急柴油發(fā)電機由陜西柴油機重工集團成套供貨,屬于示范工程的大型國產(chǎn)化系統(tǒng)與設備。作為6號機熱試的先決條件之一,6DB專項任務重大、工期緊迫,現(xiàn)場團隊為此成立了柳鵬(調試)、伍漢升(工程管理)和邵德偉(二三)為主要協(xié)調人的“三人小組”,“三人小組”每天組織召開碰頭會,建立領導層協(xié)調群,組織各家單位嚴格落實福清5號機組和6DA的土建施工、安裝、調試和運行經(jīng)驗基礎,將一系列變更提前落實到位,在施工工序、調試介入檢查等環(huán)節(jié)進行了優(yōu)化。經(jīng)過設備成套中心的全程跟蹤協(xié)調,諸如AVR調節(jié)器、閥門等“卡脖子”物項均按現(xiàn)場需求時間到貨,使得系統(tǒng)具備了調試介入條件。調試試驗組從2021年1月中旬開始介入,開展6EMQ09/10/13試驗,將調試工期盡可能并行在油沖洗和管路恢復的主線作業(yè)中。3月7日,6DB開始首次進燃油,并進行3臺燃油泵試車,經(jīng)過五天的緊張試車、查漏消缺,柴油機發(fā)電機組燃油回路終于能順暢運轉,打通了首啟前的“ 一公里”。

為有效貫徹集團公司領導現(xiàn)場調研指示,切實提高政治站位,專項組深入開展黨史學習教育,在學習教育中激發(fā)信念、汲取歷史經(jīng)驗,轉化為攻堅克難的具體行動,按計劃推動“華龍一號”示范工程建成,同時在首啟前專門邀請了業(yè)主工程管理部門和華東監(jiān)督站進行檢查與指導,并將問題及時整改到位。

3月13日上午,首啟工前會準時召開,經(jīng)過近六個小時的系統(tǒng)在線、檢查和執(zhí)行操作票,柴油機正式開始啟動試驗。按規(guī)程需進行僅機調模式的啟動,分別維持在300轉/分和600轉/分轉速平臺,隨后在這兩個轉速平臺進行帶電調模式的啟動,檢查柴油機組運行正常。首啟完成后,調試小組將進行單排快起、空載勵磁、二極管斷相、假同期和真同期并網(wǎng)、穩(wěn)態(tài)運行與性能驗收等一系列調試試驗。只有全部試驗合格,6EMQ才正式具備可用條件。

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維曼機電設備有限公司長期從事 云南德宏600kw發(fā)電機租賃等產(chǎn)品的銷售工作。公司始終堅持以人為本,誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,管理方法及企業(yè)經(jīng)驗與國內市場發(fā)展具體實際相結合,為企業(yè)提供的設計方案,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現(xiàn)企業(yè)快速穩(wěn)定的發(fā)展。公司人才結構合理,為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的產(chǎn)品,緊密跟蹤國內前沿行業(yè)方面的技術和行業(yè)發(fā)展特點,不斷優(yōu)化產(chǎn)品,令用戶得到優(yōu)質的服務和良好的投資回報。我們信奉“誠信為本、用戶至上”的宗旨。以市場的需求為導向、以客戶的需求為標準、以先進的技術為依托、以科學的管理為基礎,竭誠為用戶提供各種產(chǎn)品加工和技術服務。您的需要就是我們的目標,竭誠歡迎新老用戶咨詢、洽談、合作,共謀發(fā)展。


柴油發(fā)電機組的保護裝置及聲學治理


1、發(fā)電機組應有完整的保護裝置。 如果柴油發(fā)電機組超速、水溫高或油壓低引起故障,保護裝置應啟動關閉柴油發(fā)電機組,并發(fā)出可聽到和可見的警報。 可聽到的警報應通過確認按鈕取消。 每個參數(shù)的設置應由柴油發(fā)電機組制造商指定。
2、柴油發(fā)電機組的聲學治理

2、(1)柴油發(fā)電機組排氣系統(tǒng)應配備消聲器/消聲器,包括排氣煙道。

(2) 所有振動和噪音抑制設備應是新的,聲音,工藝和堅固的設計。 應由具有類似設備設計和施工經(jīng)驗的制造商提供。

(3) 當從發(fā)電機房的任何點,包括排氣盧浮宮測量 7 米時,噪聲水平應小于70dBA。

3、組裝的發(fā)電機組應在調度前在制造商車間進行測試,包括運行測試、控制警報測試、調速器試驗和燃料消耗測試,以及根據(jù)相關 BS 標準顯示階躍負荷驗收能力的測試等。 認證測試記錄應在裝運前提交一式四份。

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