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華爾網球墨鑄鐵管的耐腐性主要是為使用者能夠長期作業，由于鑄鐵管有著重而長的體積，用于大型的建筑中，一旦出現任何的腐蝕現象，不僅改造起來將困難重重，還可能為附近的建筑帶來一定的后患，影響正常生活。為此在做鑄鐵管時便需要為做好充足的防腐工作。同時不能輕松了事，每一層的處理都應做到科學，有規可循。 球墨鑄鐵管廠家 防腐處理有幾大處理方法；環氧陶瓷內襯，水泥砂漿內襯，瀝青漆涂層等。環氧陶瓷內襯的防腐設施主要用于天然氣的鑄鐵管和污水管道。此兩種管道長期經歷污染和排水的侵蝕，需要較強的防腐保護層。在防腐處理時，需要涂一層厚厚的防腐劑。環氧陶瓷內襯的依附力比較強，不會因長久使用而脫落。 1.要嚴格控制球墨球墨鑄鐵管在球化后的鐵水中鎂的含量多少,鋼益管業的球墨管一般鎂的控制量在百分之0.035-0.060.要求鎂的含量適中. 2.在輸水過程中,盡量減少氧化物的夾渣物質,禁止在澆濤球墨鑄鐵管件管件鐵水中存在渣塊,這時要加快涂覆工作,在澆濤的過程中,對管壁中間的夾渣物除去,完后涂覆要均勻,防止因為鐵水澆濤時受熱不均勻受到材料脫落. 3.球墨鑄鐵管生產時要嚴格控制稀土的用量,降低稀土中的夾渣物質,鴻福管業讓稀土的控制量在2.7kg/t. 華爾網球墨鑄鐵管 4.正確的加入管模粉的用量,減少澆濤鐵水中的不熔金屬合金. 5.為了提高氮氣的純凈度,球墨鑄鐵管在球化處理時其氮氣的控制一定要確保在百分之99.9以上. 6.澆濤球墨鑄鐵管中鐵水溫度,鐵水溫度是生產球墨鑄鐵管中重要的一點之一,不同直徑的球墨管要求也會不同.鐵水溫度會隨著口徑變雙而變小.
華爾網球墨鑄鐵管及管件應采用吊帶或專用工具起吊，裝卸時應輕裝輕放，在倒運、運愉時應墊穩、墊牢，不得相互撞擊，嚴格按照防護和緊固的要求進行操作，避免對鑄管、管件及防護層造成損壞。我們建議鑄管和管件的裝卸和堆放應該由懂技術的人員進行監督。 運輸工具:短距離運輸可采用叉車、平板車；長距離運輸要采用火車、汽車或輪船。 起吊工具:可使用吊車、叉車起吊。在起吊時應使用專用吊鉤，如圖8-1所示。專用吊鉤應是在鋼鉤外包橡膠皮，使用尼龍繩吊帶、外包橡膠管的鋼絲繩，達到保護鑄管內外涂層目的。 (圖8-2): (1)對于打捆包裝的球墨鑄鐵管，吊裝時要將吊裝帶套住底部，切莫掛套在管層中間，以免吊裝時包裝帶斷裂散捆。 (2)對于散裝的鑄管，采用專用吊鉤或吊裝帶一次吊運一根或數根。吊裝時要注意鑄管重心位置和吊裝帶的角度。 (3)若采用叉車，作業過程中可能與球墨鑄鐵管接觸的地方都必須進行防護。 (4)鑄管應平穩、緩慢，切忌吊裝帶纏繞鑄管致使鑄管在空中旋轉，注意不要與其他硬物破碰，避免突然啟動或停止。 華爾網運輸: (1)采用汽車或火車運愉，車廂內必須清掃干凈，不得有異物，同時根據運載工具的可接受載量制定裝車方案。 (2)采用汽車或火車運愉，都應在平板上放置兩塊或更多木塊，以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車運輸，鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車體部分不得超過管長的1/4。所裝的鑄管多于一層時，每層鑄管的承口、插口應交錯排放，兩層鑄管中應加緩沖墊，后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。
華爾網公司是一個集生產和銷售：球墨鑄鐵管，柔性接口鑄鐵排水管、管件的專業化大型企業. 在球墨管件、井蓋鑄造的生產工藝方面均達到國內先進水平。球鐵管件嚴格執行國標GB13295-2003和國際標準ISO2531、EN545標準，井蓋執行EN124標準。目前我公司的管件產品規格DN80-DN800，亦可以按用戶要求的其他標準安排生產。管件年產量達二百萬余噸，已銷往國內各省以及歐洲、中東、東南亞等和地區。公司成立以來，一貫奉行"質量一"的宗旨，模具車間、機加工車間、水壓車間、化驗室、清砂車間等加工檢測設備完善，并于2002年通過ISO9001：2000質量管理體系認證。 華爾網現我公司有大量球墨鑄鐵管現貨，將以優惠的價格，批零兼營的方式，為您提供快捷優質的服務，歡迎新老客戶前來洽談、電議。公司實施"以人為本"的現代化管理體制，注重提高員工的整體素質，目前擁有高工35名，中級職稱人員200余人，員工1000余人，以確保生產的專業化，產品的高質量。
