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單層罐 → 雙層鋼罐 → 內鋼、外環氧雙層罐 → 內、外環氧雙層罐
SS——內鋼、外鋼兩層，特點是成本較高；
SF——內鋼、外FRP玻璃鋼，內層不防腐，雙層防爆罐，但是價格便宜；
FF——內玻璃鋼、外玻璃鋼。特點是內層外層都防腐，在北美基本上現在都是這種，價格比SF貴一些；
S/F外層環氧罐抗土壤和化學腐蝕方面遠遠優于鋼制油罐，F/F環氧內罐、外罐抗腐蝕方面都優于鋼罐，因此，這種罐可能會成為今后各國在加油站地下油罐的主推產品
SS雙層油罐內罐為5-7厚的Q235碳素結構鋼，外罐由5-7mm鋼制結構。為了確保油罐不受土壤腐蝕，SS雙層壁油罐通常采用外壁噴涂防腐漆加陰極保護的方式，SS雙層壁油罐通常采用壓力真空法測漏，雙層防爆罐采購，該方法屬于I級測漏系統，反應靈敏，雙層防爆罐生產廠家，對地下水無污染。SS雙層壁油罐目前市場主要在歐洲。針對SS油罐的標準有標準AQ3020-2008《鋼制常壓儲罐》。
SS雙層壁罐的優點在于罐體強度高、耐腐蝕性好，使用壽命長，導靜電性能優異。
雙層油罐在運輸、吊裝以及安裝掩埋過程中的注意事項，希望可以在大家實際操作過程中有所幫助：
雖然雙層油罐外表面的FRP層可以承受外界的一般強度沖擊，但是這些雙層油罐在運輸以及安裝過程中還是有受到破損的可能性。因此除了運輸和安裝外，請盡量減少不必要的移動，柴油儲罐使用，如果必須移動的話，也盡可能做好防護措施，防止損傷。一旦FRP層破裂或者作為監測用的壓力表發生數據異常的情況下，必須馬上聯系生產廠家按照規定進行檢查。雙層油罐的吊運過程中，必須采用引繩遷動雙層油罐，同時根據雙層油罐的重量和安裝現場的情況來選擇匹配的起吊工具。
雙層油罐中間層使用的是什么材料：一類是采用鋁箔、顆粒狀噴涂物等，在內外層罐壁之間間隔出雙層油罐的中間層，這一類油罐的中間層大多尺寸較小，一般僅為0.1~0.5mm。隨著我國行業標準SH/T3177、SH/T3178的頒布實施，已經明確規定中間層容積需要為油罐容積的0.2%~2%之間，因此上述0.1~0.5mm的中間層均不符合標準要求。
另一類則采用了三維織物，三維織物是由玻璃纖維布平面方向均勻鋪設疊層增強，銷售儲罐價格，垂直方向進行特殊立體編織工藝，整體貫穿成一體所構成的立體織物。通過應用三維織物，雙層油罐的中間層能夠滿足行業標準的要求，但三維織物除了構成雙層油罐的中間夾層外，還有一個十分重要的作用那就是連接并支撐雙層油罐的內外層罐壁。合格的三維織物，其中間層的纖維支撐在通過樹脂固化后，能夠呈垂直（或接近垂直）于罐壁的形狀；而不合格的三維織物，在通過樹脂固化后，其中間層的纖維制成則與罐壁呈一個銳角。當三維織物無法垂直支撐時，其單位面積的支撐能力就會大打折扣，從而無法起到牢固連接并支撐雙層油罐內外層罐壁的作用。
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挑選雙層地埋油罐方式
1、也考慮運輸距離等因素。
2、首先設計壓力符合要求，其次是選材符合要求，嚴格執行GB150-98《鋼制壓力容器》標準。
3、是看外觀。產品體本岙色澤光亮、表面處理均勻，焊接平整、線條清晰等反映儲氣罐的外觀反映了一個其檔次和價值。
4、是看雙層油罐銘牌。在銘牌上應注明生產企業、監檢單位的名稱和生產日期，在銘牌的右上角是否有監檢單位印zhang，并且，在銘牌上必須注明產品的編號、重量、容積大小、所隨受的zui高壓力和工作壓力以及水壓測試的壓力，還需要標明該雙層油罐的介質
5、是看質量保。按 相關規定，每臺容器出廠都必須配有質量保一本，質量保是證明該容器合格的重要證明，hao能更quan面的了解該企業的各方面資質，以免出現不必要的麻煩。
