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應(yīng)用范圍 聚丙烯網(wǎng)狀纖維賦予混凝土的改善性能優(yōu)勢(shì)幾乎對(duì)任何工程用纖維混凝土都是非常有效的,結(jié)合我國(guó)特點(diǎn),優(yōu)選出聚丙烯網(wǎng)狀纖維適宜的工程用途如下: ●混凝土路面、橋面、機(jī)場(chǎng)道面、工廠地坪等工程。使工程的使用壽命得以延長(zhǎng)(可使路面的完好壽命延長(zhǎng)5- 10年)。 ●隧道、礦井的墻面、頂板等。采用噴射工藝進(jìn)行混凝土施工時(shí),聚丙烯網(wǎng)狀纖維還將有效減少噴射混凝土的回彈率,使混凝土的回彈脫落不超過5%,提高施工效率和改善作業(yè)環(huán)境并有利于推廣濕噴技術(shù)。 ●河道、水壩、儲(chǔ)水池等工程。聚丙烯網(wǎng)狀纖維對(duì)混凝土抗裂、抗沖擊、抗離耗能力的改善作用將使工程的使用壽命延長(zhǎng) 聚丙烯纖維以聚丙烯為原料,經(jīng)特殊工藝加工處理而形成的高強(qiáng)度束狀單絲有機(jī)纖維,其固有的耐強(qiáng)酸、耐強(qiáng)堿、弱導(dǎo)熱性、具有極其穩(wěn)定的化學(xué)性能。加入混凝土或砂漿中可有效的控制混凝土、砂漿塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的微裂縫,防止及抑止裂縫的形成及發(fā)展,大大改善混凝土的阻裂抗?jié)B性能,抗沖擊及抗震能力,可以廣泛的使用于地下工程防水,工業(yè)民用建筑工程的屋面、墻體、地坪、水池、地下室,以及道路和橋梁等工程中。是砂漿、混凝土工程抗裂,防滲,耐磨,保溫的新型理想材料。
聚丙烯纖維的抗?jié)B性能與耐磨性能一直是同等材料的 的,如何讓它的性能更加的強(qiáng)大,華爾網(wǎng)聚丙烯纖維加入聚丙烯纖維的砼抗磨能力得到很大提高。聚丙烯材料的特點(diǎn)是強(qiáng)度高,比重低,加入砼后,對(duì)控制砼的龜裂效果比普通砼高出90%-。這是由于纖維的存在,降低了水分在砼中的遷移性,減少了泌水和體積變化,減少了砼的塑性收縮,從而減少或裂縫的產(chǎn)生。聚丙烯纖維不吸水,與酸堿不起作用,加入砼后,不會(huì)使原砼的水灰比及砼本身的性能發(fā)生變化,保證原砼的穩(wěn)定性。 聚丙烯纖維砼能較大地增強(qiáng)砼的柔韌性和抗沖擊性,從而增加砼的抗破碎性。試驗(yàn)表明,聚丙烯纖維砼比普通砼的抗沖擊能力提高l倍;柔韌性提高40%;抗疲勞性能增強(qiáng)3倍。 聚丙烯纖維砼在一定程度上能提高砼的抗彎強(qiáng)度。纖維含量在l%-2%的聚丙烯纖維砼抗彎強(qiáng)度是普通砼的1.8-2.3倍。 加入聚丙烯纖維的砼抗?jié)B性能大為加強(qiáng),一般滲透性可降低33%-45%。纖維含量0.8kg/m3的砼抗?jié)B標(biāo)號(hào)可從素砼的S10提高到S14,抗?jié)B壓力可提高到25%。聚丙烯纖維砼良好的抗?jié)B性能對(duì)延緩滲水、防止潮濕和有害介質(zhì)對(duì)砼和鋼筋的侵蝕起到良好作用,從而延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)物的壽命。
金鴻耀工程材料有限公司視科技研發(fā)為企業(yè)生命力,深諳是人才團(tuán)隊(duì)的智慧成就了品牌、品質(zhì)。為使 泰州靖江雙壁打孔波紋管產(chǎn)品更趨完美,公司不吝重金聘請(qǐng)一批高級(jí)技術(shù)顧問和高職稱的研究制造人士、高級(jí)工程師成立了技術(shù)研發(fā)中心,用他們的智慧培養(yǎng)員工,加上生產(chǎn)工人孜孜以求的工作態(tài)度,注重 泰州靖江雙壁打孔波紋管每一個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié),從而形成了在強(qiáng)勢(shì)品牌戰(zhàn)略中堅(jiān)不可摧的堡壘。并和眾多知名大學(xué)建立了良好的產(chǎn)學(xué)關(guān)系,不斷自主創(chuàng)新,保證了新 泰州靖江雙壁打孔波紋管產(chǎn)品的研發(fā)質(zhì)量和速度。 同時(shí)公司可為用戶提供項(xiàng)目設(shè)計(jì),工藝流程設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn) 泰州靖江雙壁打孔波紋管產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)。
現(xiàn)代高新混凝土工程中,混凝土的應(yīng)用向著高強(qiáng)度、大流動(dòng)度方向發(fā)展。華爾網(wǎng)聚丙烯纖維隨著混凝土強(qiáng)度和坍落度的提高,水泥的和用量不斷增加,由此帶來(lái)的副作用是水化熱加劇,混凝土的凝固收縮量加大,收縮應(yīng)力變大,裂縫數(shù)量增多。此外,隨著建筑構(gòu)件向大體積、大面積、形狀復(fù)雜多樣的方向發(fā)展,向地下空間的發(fā)展,混凝土內(nèi)的應(yīng)力大而復(fù)雜,裂縫的出現(xiàn)亦較以往多得多。因此,從混凝土防水的角度看,除了注重混凝土抗?jié)B性(密實(shí)度)外,華爾網(wǎng)聚丙烯纖維更注意由于混凝土抗裂性不足而引起的滲漏,特別是高標(biāo)號(hào)的混凝土。 應(yīng)用微纖維混凝土進(jìn)行抗裂防水的新技術(shù),即在混凝土中添加適量的聚丙烯纖維是克服混凝土開裂的有效途徑。纖維在混凝土中形成的亂向支撐體系,產(chǎn)生了一種有效的二級(jí)加果,能夠有效地減少混凝土的早期泌水,降低混凝土中的孔隙率,并且減少混凝土的早期干縮。 通過分析聚丙烯纖維混凝土的防水機(jī)理,說明在混凝土中摻加適量的聚丙烯纖維能有效地提高混凝土材料的抗裂防滲性能。
聚丙烯纖維聚酯纖維是專為增強(qiáng)瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強(qiáng)新材料,它是采用聚酯合成材料,經(jīng)獨(dú)特工藝加工而成的束狀合成纖維,華爾網(wǎng)聚丙烯纖維具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng),與瀝青握裹力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),加入瀝青混凝土中,經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能,防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè),特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,瀝青路面已占有越來(lái)越重要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加,交通的渠化等等,對(duì)高等級(jí)瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。華爾網(wǎng)聚丙烯纖維為避免瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損,如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命,近年來(lái),將工業(yè)化生產(chǎn)的聚酯纖維作為加強(qiáng)材料應(yīng)用于瀝青混凝土中,已得到了我國(guó)交通行業(yè)內(nèi)及公路研究部門的普遍關(guān)注和廣泛認(rèn)同。 主要原理 ●它起到加強(qiáng)筋作用,聚酯纖維亂向分布,相互搭接對(duì)混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產(chǎn)生。 ●起到吸附瀝青的作用,由于纖雄比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用,由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng),在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動(dòng),對(duì)瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用,提高粘結(jié)力,增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。 ●起到增韌阻裂作用,因?yàn)榫埘ダw維模量值離,延伸力強(qiáng),具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。 應(yīng)用領(lǐng)域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補(bǔ)、灌維等 ●橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層
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