方矩管又名方形和矩形冷彎空心型鋼，簡(jiǎn)稱方管和矩管，代號(hào)分別為F和J方矩管壁厚的允許偏差，當(dāng)壁厚不大于10mm時(shí)不得超過(guò)公稱壁厚的正負(fù)10%， 當(dāng)壁厚大于10mm時(shí)為壁厚的正負(fù)8%，彎角及焊縫區(qū)域壁厚除外。方矩管的通常交貨長(zhǎng)度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多。方矩管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產(chǎn)品，也可以接口管形式交貨，但需方在使用時(shí)應(yīng)將接口管切除。短尺和非定尺產(chǎn)品的重量不超過(guò)總交貨量的5%，對(duì)于理論重量大于20kg/m的方矩管應(yīng)不超過(guò)總交貨量的10%，方矩管的彎曲度每米不得大于2mm，總彎曲度不得大于總長(zhǎng)度的0.2%用途：主要用于幕墻，建筑，機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目，造船，太陽(yáng)能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，玻璃幕墻，汽車(chē)底盤(pán)，機(jī)場(chǎng)等。 # 異型管其實(shí)就是除了圓管以外的其他形狀的管子，那么異型管到底具體是什么東西呢？不銹鋼圓管，不銹鋼方管，不銹鋼矩型管為不銹鋼常規(guī)管材。不銹鋼異型管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，不銹鋼異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。不銹鋼異型管一般是根據(jù)斷截面、整體形狀來(lái)區(qū)分的，一般可分為：橢圓形異型鋼管、三角形異型鋼管、六角形異型鋼管、菱形異型鋼管、不銹鋼花紋管、不銹鋼U型鋼管、D型管、不銹鋼彎管、S型管彎管、八角形異型鋼管、半圓形異型鋼圓，不等邊六角形異型鋼管、五瓣梅花形異型鋼管、雙凸形異型鋼管、雙凹形異型鋼不銹鋼存水彎 管、瓜子形異型鋼管、圓錐形異型鋼管、波紋形異型鋼管等。 # 異型管有很多的類型，異型鋼管的性能指數(shù)分析-塑性塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。異型鋼管的性能指數(shù)分析-硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。異型鋼管的性能指數(shù)分析-疲勞前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。異型鋼管的性能指數(shù)分析-沖擊韌性以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。異型鋼管的性能指數(shù)分析-強(qiáng)度強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過(guò)量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。 # 異型管的品種凡斷面不是圓形的管材或雖是圓形但沿長(zhǎng)度方向的直徑或壁厚發(fā)生變化的管材統(tǒng)稱為異型管。異型管品種具有如下特點(diǎn)。斷面形狀多樣，品種繁多，目前至少有上萬(wàn)種之多，大的直徑1.06m，小的直徑僅3mm，應(yīng)用范圍也廣泛。異型管中很大一部分為輕型薄壁管材，屬于經(jīng)濟(jì)斷面鋼材的一部分，可使金屬得到合理的應(yīng)用。用它制造機(jī)器零部件和散熱件可以少切削，這不僅簡(jiǎn)化了加工過(guò)程，而且提高經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效率。大多數(shù)異型管造型美觀，表面十分光潔且尺寸。可以采用適當(dāng)?shù)姆椒ǎa(chǎn)各種周期斷面、變斷面和各種帶有縱筋或葉片的異型管材，用于工業(yè)各部門(mén)。異型管的用途從日常生活用品到、的制造、無(wú)線電通信、原子能電站和空間技術(shù)等方面都廣泛地使用異型管管材異型管在自行車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、汽車(chē)和大型客車(chē)的機(jī)構(gòu)部分大量采用壁厚異型管，這種管材斷面系數(shù)大，抗彎、抗扭能力強(qiáng)，表面光潔。重量輕。在無(wú)軌電車(chē)用變截面管制造集電桿，以為這種異型管具有良好的韌性和性。

異型管在我們生活中經(jīng)常會(huì)用到，下面就來(lái)為大家介紹下異型鋼管的生產(chǎn)制造方法級(jí)用途。A生產(chǎn)制造方法：1.一般鍋爐管使用溫度在430℃以下，國(guó)產(chǎn)管主要用10號(hào)、20號(hào)碳結(jié)鋼熱軋管或冷拔管制造。2.高壓鍋爐管使用時(shí)經(jīng)常處于高溫和高壓條件，管子在高溫?zé)煔夂退魵獾淖饔孟拢瑫?huì)發(fā)生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強(qiáng)度，高的抗氧化腐蝕性能，并有良好的組織穩(wěn)定性。 B用途：1.一般異型鋼管主要用來(lái)制造水冷壁管、沸水管、過(guò)熱蒸汽管、機(jī)車(chē)鍋爐用的過(guò)熱蒸汽管，大、小煙管及拱磚管等。2.高壓異型鋼管主要用來(lái)制造高壓和超高壓鍋爐的過(guò)熱器管、再熱器管、導(dǎo)氣管、主蒸汽管等。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年全球燃燒化石能源生345億噸二氧化碳，而其中煤炭燃燒產(chǎn)生的二氧化碳多。廉價(jià)的天然氣已經(jīng)減少了美國(guó)對(duì)煤炭的需求量，但是在其他，需求還在上升。在接下來(lái)的20多年時(shí)間里，上將有數(shù)百萬(wàn)人口 次用上電，按照當(dāng)前的趨勢(shì)發(fā)展下去，這些電大部分將來(lái)源于煤炭。即使取代煤炭的呼聲再高，煤炭也不可能被取代，至少不可能被馬上取代。 異型管結(jié)疤的產(chǎn)生，主要有以下點(diǎn)原因：一、在軋制過(guò)程中，由于外界金屬物落在軋件表面上，并被帶入孔型內(nèi)，壓入軋件表面，在異型管表面形成結(jié)疤。這種結(jié)疤是不生根的，無(wú)規(guī)律性；二、軋槽刻痕不良，在軋件表面上形成較高的凸塊，再軋時(shí)異型管產(chǎn)生周期性的結(jié)疤；三、原料表面處理不當(dāng)，留有尖銳的棱邊或深寬比較大的凹坑，經(jīng)軋制后形成結(jié)疤；四、軋制過(guò)程中，軋件在成品孔前某一孔型因故損壞或輥環(huán)破缺，當(dāng)軋件通過(guò)該孔型后，表面形成凸塊，在后面的軋制過(guò)程中，凸塊被壓入基體并隨軋件延伸，終在異型管成品表面上，產(chǎn)生周期性的生根結(jié)疤；五、軋件在孔型內(nèi)打滑，使金屬堆積于變形區(qū)周?chē)谋砻嫔希谲垥r(shí)造成結(jié)疤；六、異型管坯表面有較大的冷濺、翻皮、結(jié)疤等缺陷，當(dāng)用鋼錠一火軋成材時(shí)，則在成品表面上產(chǎn)生結(jié)疤。 鋼管縮管機(jī)在使用前要明確了解縮管機(jī)的原理、注意事項(xiàng)和使用方法，才能更好的使用縮管機(jī)，下面我們就一起了解下。1、鋼管縮管機(jī)原理：通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)，帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn)，并在鋼管的一端用火焰加熱,當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，用成型模對(duì)加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制，直至達(dá)到所要求的形狀為止。2、鋼管縮管機(jī)構(gòu)造：用槽鋼焊一個(gè)地盤(pán)，動(dòng)力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭（卡管子用，可用車(chē)床卡盤(pán)代替）。另一端安裝支撐座（可打開(kāi)的），支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)（8-10個(gè)噴嘴，用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上）。外邊是一個(gè)活動(dòng)的支架，上面安裝一個(gè)合金模具。3、鋼管縮管機(jī)使用方法：將管子固定在縮管機(jī)上，打開(kāi)加熱器（環(huán)）。待溫度達(dá)到后，推動(dòng)合金模具，管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)過(guò)程約15分鐘。 三角管是用鋼材做原材料所生產(chǎn)的三角形（三邊形鋼管）也稱異型鋼管，其中還有八角管、菱形管、橢圓管，六角管等形狀。 三角管是除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱，有焊接異型管和無(wú)縫異型管,因?yàn)椴馁|(zhì)的關(guān)系,不銹鋼異型管一般為304以上材質(zhì)為多,200、201材質(zhì)硬度強(qiáng)風(fēng)，成型難度加大。 三角管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，不銹鋼異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。