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河道護欄的作用有三:一是性,二是功能性，三是美觀性。
性在于堅固；功能性在于隔離、阻攔；美觀性在于和諧美觀。
性、功能性同等重要,阻攔和隔離行人、車輛的實施，但是具備了性、功能性的同時,還要增加美觀性。美的形式,令人賞心悅目。具有形式美的河道護欄,堪稱是引人入勝的藝術品。具有美觀性的河道護欄，可以讓河流更加有靈性，讓城市顯得更加有文人氣息，
橋梁護欄設計規范：
1、人行道或帶外側的不銹鋼橋梁護欄高度不該小于1.10m。欄桿構件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計有必要可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿意 規范要求。
2、橋梁不銹鋼護欄強度應滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發作磕碰，不落河。
3、橋梁不銹鋼護欄造型、色彩與周圍環境和諧，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不該小于2m，護網長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
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橋梁護欄的運用量和技能要求就越來越高，這也就要求橋梁護欄廠家需求研制新的制造工藝以確保跨海大橋橋梁護欄的質量及運用壽命。下面為您介紹一下橋梁護欄的生產工藝：
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。意圖是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。小編接下來就說一下橋梁護欄新的制造工藝：首先是基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材合作比由實驗室實驗斷定。
制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材一起運用粗細骨料。橋梁護欄基材拌和應選用強制式拌和機，資料計量差錯應按TB10210的規則履行。拌和時刻應契合所用拌和機的規則，已確保拌和均勻。其次是立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有滿足的強度、剛度和穩定性。
模具的長度、寬度和高度尺度誤差為±2㎜。在澆注成型前應將模具清擦潔凈，并在其內壁涂上一層脫模劑。是鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的形狀、尺度應契合設計規范。鋼筋的外表應潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應在運用前鏟除潔凈，鋼筋帶有顆粒狀和片狀老銹不得運用。鋼筋應平直，無部分曲折，鋼筋焊接骨架的一切鋼筋相交點有必要焊接，鋼筋下料長度和距離誤差不該大于±5㎜。
