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【水下 隧道漏水施工技術(shù)比較好】


 水下檢測(cè)有很多要注意的問(wèn)題,下面就為大家淺析一下。 1、潛水員在檢查閘門,閥門的時(shí)候。禁止啟動(dòng)閘門、閥門,有鎖定這設(shè)置的一定要鎖定,防止突然開(kāi)啟發(fā)生意外。   2、當(dāng)有流速的時(shí)候、要根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況制定相應(yīng)的防護(hù)措施,在檢修的時(shí)候,需要開(kāi)啟閥門,在潛水員出水后,再開(kāi)啟閘門。   3、檢查閘門的時(shí)候,需要知道修理部位,然后決定修理的方案,更換零部件的時(shí)候,需要確保從拆除的安裝新部件前,不能改變閥門、閘門等原有的水流狀態(tài),特別要防止因拆除而造成的漏水。   4、當(dāng)發(fā)電廠進(jìn)出水廊道檢查閘門的時(shí)候,首先需要停止供水,排水,所有的閘門都需要有人看管,不可以開(kāi)啟,潛水員進(jìn)入廊道后,每經(jīng)過(guò)的一次個(gè)閘門都需要檢查閘門的牢固性,并把繩子、管清理好。   5、在整個(gè)的檢查過(guò)程中,水面,水下需要密切配合,并保持通信設(shè)備的暢通,確保。



·需要求的備件;   ·水下作業(yè)記錄簿和/或潛水表格。適用于正在進(jìn)行的工作的書面JSA。   水下作業(yè)后續(xù)工作   1.每次完成水下作業(yè)之后,潛水員將:   ·被詢問(wèn)有關(guān)身體狀況   ·被要求報(bào)告任何身體上的不適或異常生理反應(yīng),包括減壓病或氣體栓塞的癥狀。   ·告知待命的減壓艙的位置   ·告誡潛水后飛行的潛在危險(xiǎn)性   ·告誡一結(jié)束潛水就從潛水場(chǎng)所立即旅行到更高海拔地區(qū)的潛在的危險(xiǎn)性   2.在完成一次超過(guò)不減壓時(shí)間/深度限度的潛水之后,建議使用以下措施:   ·采取合理措施使水下作業(yè)員保持清醒,并使其在減壓艙附近停留至少一個(gè)小時(shí)   ·要求在2個(gè)小時(shí)車程以內(nèi)能到達(dá)減壓艙的水下作業(yè)員,另外再多呆5個(gè)小時(shí)   ·對(duì)飛行高度超過(guò)海拔800fsw的潛水員說(shuō)明其危險(xiǎn)性,下述緊急情況除外:   —不飽和潛水減壓后12小時(shí)   —HeO2飽和潛水后24小時(shí)   3.對(duì)于任何一個(gè)可能導(dǎo)致減壓病的水下總也后,必須首先向適當(dāng)?shù)尼t(yī)學(xué)專家進(jìn)行咨詢,而不是馬上空運(yùn)治療。   水下作業(yè)人員要求   水下作業(yè)潛水員應(yīng)持有潛水員證、證和潛水作業(yè)個(gè)人記錄簿,潛水監(jiān)督應(yīng)持有潛水監(jiān)督證,生命支持員應(yīng)持有生命支持員證。從事海上作業(yè)的人員應(yīng)持有海上作業(yè)救生證,從事無(wú)損檢測(cè)的潛水員應(yīng)持有無(wú)損檢測(cè)證,從事水下焊接作業(yè)的人員應(yīng)持有水下焊接證,其他水下作業(yè)(如高壓水槍等)的人員應(yīng)持有相關(guān)的。




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