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廣通工程材料有限公司業務覆蓋全國市場。公司采用現代化經營管理模式運作，經過多年的發展，不斷整合資源，逐步成為集貿易、加工、倉儲、運輸四位一體的公司。公司主要經營【湖南永州鋼塑土工格柵】。公司秉乘“以誠為先，以信待客”的公司宗旨，十多年來，努力奮斗，開拓進取，順利完成了經營理念、管理體制、產品質量等方面的調整與組合，成功地實現了產品品牌化、經營誠信化、目標國際化，在【湖南永州鋼塑土工格柵】市場詮釋了一個屬于自己的全新概念。
注意事項
（1）由于鋼纖維混凝土拌和時對水灰比的控制有嚴格要求，不宜在陰雨天氣或風力較大的條件下進行施工。應選擇晴好天氣時進行，遇雨必須停止施工，并及時使用土工布覆蓋尚未硬化的混凝土橋面，必要時可搭建臨時施工防雨棚，在防雨棚下盡快完成剩余作業。
（2）根據氣溫、風力大小及時調整鋼纖維混凝土拌和用水量，保證混凝土的和易性，建議施工時間應安排在氣溫不高于22℃時進行。
（3）氣溫較高或大風條件下應及時調整養生劑的噴灑量，噴灑養生劑后應及時覆蓋土工布，混凝土初凝后立即在土工布上灑水濕潤，防止橋面混凝土發生收縮開裂。
（4）在通行條件下橋梁加寬使用鋼纖維混凝土橋面鋪裝時，除做好現場施工保通外，由于舊橋車輛通行振動對橋面鋼纖維混凝土的開裂有很影響，建議將新舊橋橋面間保留30㎝寬暫時不做鋪裝，待新格面鋪裝完全成型后補做。
鋼纖維是指以切斷細鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長徑比（纖維長度與其直徑的比值，當纖維截面為非圓形時，采用換算等效截面圓面積的直徑）為40～80的纖維。
高強度鋼纖維產品摻入混凝土中，具有顯著的抗拉、抗剪、抗壓、抗折、抗裂、防震、防滲、防爆等機能，施工造價與平凡混凝土根基相等，運用年限能增至幾十年以上，維修次數少，有顯著的社會和經濟效益。鋼纖維攪拌車裝料容量應控制車容量的85%。投料時宜先按施工合作比將骨料及鋼纖維投入攪拌車中，逼迫攪拌2一3min，讓鋼纖維與骨料充實攙合，然后參與水攪拌3一5min，并檢查鋼纖維是否攪拌均勻。若有鋼纖維粘結在一路的征象，應承繼攪拌直至鋼纖維徹底渙散成單根停止。攪拌鋼纖維接收程度雙軸型強制式攪拌機。纖維硅攪拌罐車在運送到施工現場,應加速翻滾2一3min后利用,并檢查有沒有結團征象。
