安裝工藝流程:
基礎施工--基礎放樣--主框架安裝--橫移軌道安裝--頂層框架--橫移框架安裝--驅動部分安裝--車臺安裝--電控部分安裝--其它附件安裝--調試
安裝工藝:
基礎施工
按照土建基礎圖紙的技術尺寸要求進行施工。
用10名工人(其中有一名是技術檢驗員負責整個安裝技術檢查工作)把預埋件放置在圖紙所要求的尺寸位置,但要保證預埋件的水平位置誤差小于4mm,相對垂直誤差為±3 mm。
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按圖紙把電機鏈輪安裝在電機輸出軸上,將橫移框架的橫移電機和升降電機、頂層框架的升降電機吊裝在電機座上.
把電機鏈條裝好,調正使傳動軸牙輪和電機牙輪在同一條直線上,調整電機調節螺栓和墊片來調整傳動鏈條的松緊程度。
把鋼絲繩按技術要求長度剪好,壓到卷筒上,且須保證除固定鋼絲繩的圈數外,還應至少保留兩圈。
地面橫移導軌的安裝: 按圖紙尺寸要求,把導軌聯接板用膨脹螺栓與混凝土地面連接。
電焊工把軌道按要求點焊到導軌聯接板上,且保證兩軌道在同一橫截面上的相對高度差≤3mm,同層兩軌道距離誤差≤2mm,每軌道的直線度≤1mm,然后焊牢。
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工作原理:每個車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層。
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駕駛員進入車庫,存取車輛,完成存取過程。
停泊在這類車庫內地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車輛,
只作升降,不作橫移。
中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。
根據地坑式升降橫移式立體車庫的工作原理的特點可推算出它的 停車容量Q=M(N-1)+2。
其中Q表示車庫的 停車數,M表示車庫的層數,N表示每層的泊車位數。