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  3.2在對于橋梁結構進行檢測時,保證檢測的技術是否符合實際的應用;在進行混凝土韌性檢測時,可以利用一些常用的超聲波等方式,通過聲波儀器的記錄,確定其強度,但是這中方法檢測等的結構并不精密,所以檢測不能只是用一種儀器;在檢測鋼筋腐銹時,可以利用離子分析儀器或是電阻檢測的方法進行檢測,但是這幾種儀器的使。橋梁檢測車可廣泛適用于大、中型橋梁的病害維修和性檢測作業,如對大橋下面各個結1.進行的檢查、維護(加固、油漆、噴漆等),以及對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查、更換或安裝橋下管道和電纜,該系列產品品種齊全、作業性能好、跨人行道寬、下降深度深、越護欄高度高、作業平穩是橋梁檢測維護的理想設。2)特質滑輪,增加附著里,多重保護措施,多重制動措施、防超重保護、多環道保護措施等。3)輕量化設計和模塊化設計技術,靈活,可承受800~1000公斤的載荷。4)全程都是無線遙控操作,施工時可隨時根據需要來回控制吊籃位置對橋梁進行維護或者檢修。橋檢車




  三類(一般)橋梁部件中有很多的缺損,裂縫的寬度超過了限值,有輕度的病害,而且次要部件嚴重缺損,功能降低,橋梁的承載能力也有所降低,行車的時候會感覺不適,這一類橋梁需要中修。四類(危險)四類橋梁指的是重要部件已經嚴重的缺損,裂縫的寬度也超過了限值,產生了剝落、風化、銹蝕等現象,同時也導致了病害,使其承載能力比設計降低了30%以上。5)其操作平臺即可垂直,又可平行移動,橋梁同跨間相對應點位施工,可用雙車抬著操作平臺,從一個點位平行移到對應點位。6)跨間點位移動,可使用單臺特種車,作單邊垂直單邊平行移動。采用機械橋梁高空作業平臺配合進行高速橋梁支座的更換和檢修,平均每天可以完成3—4個點位的作業。橋檢車



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