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以下是:聚丙烯纖維信息廠家的圖文介紹
聚丙烯纖維是一種常用的過濾材料,在很多行業(yè)中都有著廣泛的應(yīng)用。混凝土、華爾網(wǎng)聚丙烯纖維保溫砂漿等材料中也經(jīng)常添加該纖維,這樣有助于阻止水泥混凝土的離析現(xiàn)象。 1.聚丙烯纖維在制造歷程中,顛末特殊靜電及抗紫外線處理,使纖維在混凝土砂漿中不結(jié)團且均勻漫衍,并具有抗紫外線老化的特征,以保證在混凝土、保溫砂漿中能長期發(fā)揮功效。 2.它可以控制混凝土或砂漿因塑性緊縮干裂或溫度等變化所惹起的縫隙,當水泥基料中摻入該纖維后,會提高抗裂能力1.2倍以上,在配比合理、施工范例情況下,可完全防止縫隙的出現(xiàn)。 3.該產(chǎn)品還可以大幅度提高混凝土或砂漿的抗裂、抗磨損、抗凍融,淘汰塑性沉降和龜裂及抗打擊的能力。 我們要想更好地使用聚丙烯纖維,使其在生產(chǎn)過程中發(fā)揮其應(yīng)有的效用,就需要對它的作用機理有透徹的了解,由此可見,了解上述內(nèi)容還是很有必要的。
聚丙烯纖維銑削型鋼纖維為高強鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產(chǎn)品。具有抗拉強度高,韌性與分散性好,與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產(chǎn)品為主要出口產(chǎn)品。銑削鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。它的長徑比為34.3;極限抗拉強度為808.6Mpa;與水泥砂漿的粘結(jié)度為3.52Mpa。華爾網(wǎng)聚丙烯纖維銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、橋面鋪裝、箱形拱橋拱圈、連續(xù)箱形梁澆筑; 水工大壩:地下廠房、水工隧洞襯砌,水流沖刷磨損部位、閘門、閘槽、渡槽、大壩海滲面板;鐵路工程:預(yù)應(yīng)力鐵路軌枕,華爾網(wǎng)聚丙烯纖維雙塊式鐵路軌枕; 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、碼頭設(shè)施、海底混凝土設(shè)施; 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、礦井巷道、鐵路、公路隧道襯砌;管道工程:離心管、振動和擠壓管、泵管,鋼襯鋼纖維混凝土壓力管; 其它建筑工程:房屋建筑、預(yù)制樁、框架節(jié)點,屋面/地下防水,重負荷工程廠房/倉庫地面,簿壁蓄水結(jié)構(gòu)/料倉,維修加固工程,地下電纜/管道井蓋,下水道水篦,礦井巷,機場道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30- -80kg/m3,橋梁建設(shè)50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規(guī)施工,不需作特別調(diào)整。
混凝土的均質(zhì)性。混凝土在澆灌后,華爾網(wǎng)聚丙烯纖維通常都會發(fā)生離析現(xiàn)象,即比重較大的骨料下沉與水泥砂漿有所分離,同時混凝土表面出現(xiàn)析水,并因此降低了混凝土的均質(zhì)性,使混凝土上、下部位的性能出現(xiàn)差異,嚴重時還會使混凝土出現(xiàn)裂縫。而在混凝土中摻加適量聚丙烯纖維后,均勻分布于混凝土中的纖維,可以起到承托作用并阻止上述離析現(xiàn)象的發(fā)生,從而保證了混凝土的均質(zhì)性。 提高混凝土的抗?jié)B性。華爾網(wǎng)聚丙烯纖維摻入聚丙烯纖維可大幅度提高水泥基材的抗?jié)B性,這也要歸功于均勻分布在混凝土基材中的數(shù)以千萬計的細纖維。摻加纖維的混凝土基材,在限制收縮的條件下,因失水干縮而引發(fā)裂縫,但由于纖維存在阻裂作用,從而顯著減少了初始裂縫的數(shù)量,有效地抑制了裂縫的寬度和長度,從而大大降低了生成連通裂縫的可能性。
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