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華爾網柴油發(fā)電機組飛輪故障的分析
華爾網柴油發(fā)電機的飛輪是轉動慣量很大的盤形零件,其作用如同一個能量存儲器。在做功行程中柴油機傳輸給曲軸的能量,除對外輸出外,還有部分能量被飛輪吸收,從而使曲軸的轉速不會升高很多。在排氣、進氣和壓縮三個行程中,飛輪將其儲存的能量放出來補償這三個行程所消耗的功,從而使曲軸轉速不致降低太多。
華爾網柴油發(fā)電機組飛輪常見的損傷形式是齒圈裂、打壞,嚙合面磨損過多以及飛輪工作表面磨損起槽。維修時應視飛輪損壞情況進行。下面就為大家分析一下:
1,飛輪齒圈如果是單面磨損,可翻面使用,但齒邊需修正倒角。如果齒圈兩面均已磨損嚴重,或牙齒打壞、斷裂,則應更換齒圈。 更換齒圈可采用加熱法進行。在裝配前,將齒圈放入加熱到300°C的機油中使齒圈膨脹,然后迅速將有倒角的一面朝向飛輪,趁熱壓入裝好。
2,飛輪的工作表面磨損起槽或呈波浪狀條紋,應進行磨削,其總磨削量應不大于1.2mm。
3,若齒圈內徑與飛輪過盈量過小或無過盈量時,可采用焊接法定位。焊接時,焊點不可過多,一般在齒圈圓周均勻布置3~4點即可,焊點長度應在20~30mm范圍內,焊點平滑,堆焊量應相等。
影響華爾網柴油發(fā)電機燃油消耗率的5點因素與對應措施
華爾網柴油發(fā)電機以其熱效率高、結構緊湊、機動性強、運行維護簡便等優(yōu)點成為了重要的動力機械。這一熱能機械,既使節(jié)約百分之一的燃料也會帶來巨大的經濟效益。因此,降低華爾網柴油發(fā)電機的燃油消耗一直是企業(yè)追求的目標。本公司根據這一問題重點分析了影響華爾網柴油發(fā)電機燃油消耗率的原因,提出了降低燃油消耗率的措施。
影響華爾網柴油發(fā)電機燃油消耗率的因素與措施:
1.華爾網柴油發(fā)電機運行組織是否合理對華爾網柴油發(fā)電機的燃油消耗有很大影響,運行組織不合理能造成華爾網柴油發(fā)電機周轉率低,有火停留時間長,燃油的無功消耗占總清耗量的比重大,顯然不合理的華爾網柴油發(fā)電機運用方式是燃油無功消耗的根源。措施:完善運行方式合理調配和使用華爾網柴油發(fā)電機減少待發(fā)時間和單機走行時間提高華爾網柴油發(fā)電機利用率減少無功消耗。
2.值機人員操縱水平不但是華爾網柴油發(fā)電機正點運行的有力保證,同時對華爾網柴油發(fā)電機的功率發(fā)揮燃油消耗的經濟性有較大影響。不同的操縱方法將導致不同的燃油消耗,熟悉線路縱斷面、準確掌握華爾網柴油發(fā)電機運行速度及區(qū)間運行時分、操縱平穩(wěn)、制動時機恰當的值機人員的操縱,燃油消耗就少,反之燃油消耗就會增加單耗上升。
3.燃油供應系統(tǒng)中,噴油泵及噴油器的質量直接決定華爾網柴油發(fā)電機燃燒狀態(tài)。噴油泵流量不符合規(guī)定噴油器提前度偏大或偏小化不良是造成燃燒不良的主要原因。噴油泵壓力不夠,噴油器檢修不好或檢修不及時會造成柴油霧化不良,燃燒不干凈,將產生大量的燃油滴漏浪費。這些滴漏的燃油不但造成浪費,而且還會在華爾網柴油發(fā)電機燃燒部位產生大雖的積碳,影響華爾網柴油發(fā)電機和增壓器工作的效率,進一步降低了華爾網柴油發(fā)電機的輸出功率增加了燃油的消耗。可見對噴油器檢修的及時性對節(jié)約燃油有重要的意義。措施:(1)提高備品檢修質量,完善檢修工藝,按范圍對噴油泵、噴油器定期互換,上試驗臺檢測、及時發(fā)現狀態(tài)不良的噴油泵、噴油器及時檢修。(2)對噴油器針閥偶件、彈簧、支座板等賣行壽命管理(3)盡可能使用長效噴油器
4.增壓器、中冷器、空氣弗列加濾清器工作狀態(tài)不良、均會造成華爾網柴油發(fā)電機的工作質量下降。增壓空氣的壓力、溫度與進氣量直接影響燃油在氣缸里能否有效、充分地燃燒。空氣弗列加濾清器堵塞、中冷器冷卻效率過低、增壓器空氣壓力不足都會減少進入氣缸的空氣量,造成燃燒不充分而使油的消耗增大。措施:(1)對增壓器的真空度進行檢測,檢測不良時及時拆下檢修或者更換。(2)定期清洗空氣弗列加濾清器根據狀態(tài)及時更挨弗列加濾清器,確保進氣的通與足量(3)適時檢測中冷器的進氣壓力、溫度、出口壓力、中冷水溫等指標、對中冷器的性能進行評定,發(fā)現不良及時更換。
5.功率調整:華爾網柴油發(fā)電機功率受諸多因素影響。如果華爾網柴油發(fā)電機主發(fā)電機外特性調整點偏離曲線過多,華爾網柴油發(fā)電機功率就不能正常發(fā)揮。當電功率高于華爾網柴油發(fā)電機功率時,華爾網柴油發(fā)電機就會出現壓轉速的現象。此時燃燒條件就會惡化,燃油燃燒就會不充分產生浪費。措施:定期上水阻進行功率調整,保證華爾網柴油發(fā)電機良好的牽引特性。
通過以上分析,我們發(fā)現影響華爾網柴油發(fā)電機燃油消耗的因素主要有華爾網柴油發(fā)電機運行編排的因素,華爾網柴油發(fā)電機自身質量狀態(tài)完好情況的因素,操縱方面的因素,燃油品質以及線路質量方面的因素,通過以上的原因分析與對策研究。綜合來看,只要采取的對策適當,那么降低華爾網柴油發(fā)電機燃油消耗并維持在較低水平是沒有任何問題的。