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超高分子隧道逃生管道優越性：
1、超高分子--隧道逃生管道重量輕，僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
2、超高分子--隧道逃生管道韌性好，抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、超高分子--隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
超高分子--隧道逃生管道應用
超高分子--隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的超高分子管道，管節長度為3m，壁厚30mm，超高分子隧道逃生管道可采用環型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接，U型卡鏈扣連接，每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
中雄管業有限公司自成立以來，非常注重 湖北咸寧MPP電力管道材料、標準件等的質量把關，嚴禁使用質量次的非正規廠商的物件，以確保 湖北咸寧MPP電力管道產品的優良品質，使得我們的 湖北咸寧MPP電力管道產品得到各行業用戶的信賴，取得了良好的經濟效益和社會效益。
隧道施工通道
隧道逃生管道管道連接：在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時，通過轉運把較后的一節管道拆卸下來，運到前面進行安裝。隧道逃生管常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強度較高．拆卸與安裝施工簡單．材料相對便宜．適合管道逃生系統。
重于泰山，防范勝于救援，工作做到前面，特別是隧道施工更是不能馬虎，沒有了，我們怎能安心施工，沒有了，怎能開工，所以不管哪處隧道要是想施工，就要先布置隧道逃生管道，而隧道逃生管道選材，有的人選鋼管，有的選藍色玻璃鋼，有的選超高分子的，選擇什么不重要，重要的是，本來就是物資，如果再不，何談保證，我個人建議選擇超高分子材質的逃生管道。
隧道逃生管道它是一種隧道施工中逃生通道，設置起點為較新施工處的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
鐵路建設中會存在很多的隱患，鐵路建設中會發生架橋機架梁施工、隧道、防洪防災和危險物品的管理，這些都會對施工產生影響，而且會耽誤施工的進度，逃生管道的設置有利于施工建設，為了防止施工期間造成的施工風險也為了保證不發生危險，所以很多企業都會選擇使用逃生管道。
鋼制隧道逃生管道的優點：
1、內環氧襯里鋼制隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、同時具備環氧粉末強度高，有很高的防腐可靠性。
5、設計合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、內環氧襯里鋼制隧道逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層，外層樹脂防銹油漆。內壁光滑，事故發生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、內層防腐涂層綜合了環氧樹脂和聚乙烯材料的高抗滲性、機械性能高等特點。到目前為止是全球公認的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層，從而被應用在諸多的工程當中。
