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在以往的無縫管線管標準中，如API 5L(美國石油協會標準)制定的無縫管線管的 強度為X80(屈服強度下限為555MPa)，幾乎沒有強度更高的無縫管線管的實用例子。一般說來，隨著強度的提高，會擔心母材及圓周焊接部的韌性會下降。因此，為使母材同時達到高強度、高韌性和具有良好的圓周焊接性，必須開發新的鋼管材質。另外，頂張力立管起著將井口和海上平臺直接連接起來，保護生產流體流通管子的作用，因此要求其必須具有抵御海浪和海潮沖擊的抗疲勞特性。為解決上述問題，新日鐵開發了管線管和上升管用X90-X100高強度無縫鋼管。 新日鐵開發的的高強度可焊接的X90-X100無縫管線管通過合金設計既確保了母材強度，又確保了韌性，同時通過降低C含量改善了焊接部韌性，因此滿足了包括圓周焊接性在內的性能要求。 鋼管的外徑和壁厚分別為323.9mm和20.0mm。為評價圓周焊接部的特性，對整個焊接金屬部進行了拉伸試驗、維氏硬度試驗、CVN試驗和CTOD試驗。試驗表明，在HAZ中看成不到明顯的硬化。
隨著規模的不斷擴大，東環管業有限公司擁有一批專門從事設備設計、開發、生產的技術人員和的管理人才。建立比較完善的生產流程和質量管理體系。公司始終把 南平建甌厚壁無縫鋼管作為主業，不斷更和開發產品來滿足用戶的需求。由于公司多年從事 南平建甌厚壁無縫鋼管的研究開發，在生產安裝方面積累了大量的經驗，以方便用戶選購，以達到用戶的滿意效果。
無縫鋼管在鋼管中的地位是比較高的，有著很多的比較大的因素，主要的使用量已經是占到了百分之九十以上，在各行業中都是應用到的。我國的無縫鋼管廠家都是在廣泛進行生產來的，截止目前我國每年的廠家的數量也是在不斷地進行持續增加的，可見就是得益于無縫鋼管的性質和生產條件進行決定的，常見的生產的工藝和流程比較復雜，具體的原因如下： 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計，我國現有無縫管生產企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%;石油管76萬噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。
鋼管可以用作地下油氣輸送管道，作為石油和氣體的運輸管道，在材料的選擇上必須精致細密，一方面保證管道的暢通，另一方面保證管道不能有縫隙，以免油氣泄露，造成重大的經濟損失，更有甚者還會危及人民群眾的生命財產。 鋼管廠家采用不銹鋼無縫鋼管作為地下油氣管道，一是抗腐蝕，長期埋在地下，受地下潮濕環境的侵蝕，其他材質的管道會被腐蝕氧化，耗費人力物力資源，還會引起泄露，造成隱患。 鋼管廠生產的鋼管，還要能承受很大的壓力，這就需要技術人員掌握一定的水平，銷售人員更好的接近生活，設計出實用性能良好的產品。廠家肩負著 和人民的重托，因為這是 主要的經濟命脈，保證油氣的通道，也保證油氣不被流失。 天燃氣暢通無阻，安全輸送到千家萬戶，滿足每戶居民的燃氣供應。讓人們過上無憂無慮的生活。
