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過去，橋梁用鋼的腐蝕性因素，并非是優先考量的因素。因為追求大跨度，高強度、華爾網本地低屈強比、華爾網本地低溫韌性和可焊性以及厚板均一性，是獲得應用的必要條件。耐候鋼的經濟性、華爾網本地橋梁美學和抗疲勞性能近百年來才日漸受到應有的重視。當確切了解服役環境對鋼材的腐蝕性；給各類污染環境設定清楚臨界標準并按實際服役環境，選擇涂漆、華爾網本地穩定化處理或直接裸露使用；橋梁設計、華爾網本地材料研發、華爾網本地腐蝕控制領域的專業人員密切合作，建立配套的耐候鋼、華爾網本地耐候焊接材料、華爾網本地耐候高強度螺栓產品及相關的標準和規范；對耐候鋼的使用作持續追蹤調查，按全壽命周期的理念詳細進行經濟分析。注意以上這些，耐候鋼板就能在橋梁建設中充分發揮作用，并逐步擴大應用。同時，是否注意耐候鋼橋梁設計的特點細節，可能是成敗的關鍵。現在，國內已有相當成熟的經驗可以借鑒，包括在設計階段考慮對銹蝕層的折減計算；帶銹鋼材疲勞性能的評價和建造無伸縮縫鋼橋；在耐候鋼構件上，局部采用涂層保護；簡化耐候鋼構件的設計和裝配，注意防止局部腐蝕和縫隙腐蝕等。
耐大氣腐蝕鋼，又稱耐候鋼，是通過在普通鋼中添加一定量的合金元素制成的一種低合金鋼，主要合金成分為Cu、華爾網當地P、華爾網當地Cr、華爾網當地Ni等元素。耐大氣腐蝕鋼 （即耐候鋼板）是指在鋼中加入一定量的 Cu、華爾網當地P、華爾網當地C或Ni、華爾網當地Mo、華爾網當地Nb、華爾網當地Ti等合金元素，制成的一種耐大氣腐蝕性能良好的低合金鋼。在工業和農村大氣環境中，耐候鋼因在其基體表面形成一層致密而穩定的氧化保護膜，阻礙了腐蝕介質的進入，具有優異的抗大氣腐蝕等性能，而普碳鋼基體表面腐蝕形成的銹層結構疏松且有微裂紋， 不能真正起到對基體鋼材的保護作用
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