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以上這些特點都是由于鋼塑復合管結合了鋼材與塑料的特性而形成，鑒于這些特點，它主要用在石油、天燃氣的輸送，而且在工礦用管，襯塑復合鋼管型號，飲水管，排水管等領域也可以看到它的影子。關于管廊內通道的設計。工程建設時鋼塑復合管要通過吊裝孔進入管廊，由管廊內通道運至須安裝的位置，維修時須將要更換的整根復合管由管廊內通道運離現場”為便于安裝和更換復合管，管廊內通道的凈寬要比普通采用焊接鋼管的管廊要大，管廊內通道必須滿足帶法蘭的鋼塑復合管通過，建議管廊內通道設計的凈寬要大于熱滾塑鋼管法蘭盤外徑200-300mm，襯塑復合管，但不應小于600mm這一基本通行的要求。
華爾網襯塑鋼管焊管壁厚合理：
壁厚是一重要參數，在《機械設計手冊》第3冊給出的管道壁厚的設計公式： S＝PD/（2[δ]ψ）＋C 式中:S：管壁厚(mm) P：管內介質壓力（MPa）； D：管外徑（mm）； [δ]：工作溫度下的管材許用應力（MPa）； j：管材縱向焊縫系數，無縫鋼管j ＝ 1；對焊接鋼管j ＝ 0.8； C：管壁厚度附加值（mm）；包括制造負偏差C1；腐蝕裕度C2；螺紋深度C3；C＝ C1＋ C2＋ C3。 內筋嵌入式襯塑鋼管按以上理論確定焊管壁厚。管道材料的許用應力[δ]一般按材料的各項強度分別除以對應的系數，取其中的小值作為該材料的許用應力，該值為管道材料容許承受的應力。同時由于內筋嵌入式襯塑鋼管采用卡環式連接，冷擠壓變形制槽，不需考慮管壁厚度附加值的C3。因而與傳統鍍鋅鋼管相比，壁厚更加合理，經濟性有明顯的潛力。 1： 造價高
2： 安裝費時費力
3：不能完全解決管件連接部分對水質污染問題
華爾網襯塑鋼管定義：襯塑鋼管是以鋼管為基材，經內外表面處理，涂上油漆或噴漆，襯塑聚乙烯或其他防腐涂料，制成的鋼塑復合制品。
華爾網襯塑鋼管分類：襯塑鋼管分為冷水襯塑鋼管、熱水襯塑鋼管、軋制塑料襯塑鋼管。
襯塑塑料：聚乙烯(PE)、耐熱聚乙烯(PE-RT)、交聯聚乙烯(PE-X)、聚丙烯(PP-R)、硬質聚氯乙烯(PVC-U)、氯化聚氯乙烯(PVC-C)。
塑料襯塑工藝：對鋼管進行預處理后，在塑料管外壁均勻涂膠，然后將其放入鋼管中，使其膨脹，形成鋼塑復合制品。
襯塑鋼管軋制工藝：鋼管經預處理后加熱，聚乙烯粉末均勻軋制在內壁，鋼管旋轉后，經固化處理形成鋼塑復合制品。
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