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潤滑脂為什么會變硬?
脂潤滑軸承之中產生硬塊狀物質的原因通常是由于脂中的油從稠化劑中分離出來了。正常情況下，隨著時間的推移，會有一小部分油從脂中析出，而潤滑脂過早的大量析油會導致其明顯變硬.在某些情況下，潤滑脂的使用周期太長也會有變硬的情況發(fā)生，解決辦法是縮短脂的使用周期，一般為6個月到一年左右。如果潤滑脂中有一半的基礎油流失，也應該及時更換潤滑脂。
設備過度使用而引起的高溫，或其他原因引起的高熱，也會使得潤滑脂變硬。無論什么原因，熱會導致油從稠化劑中過量流失，而且可以加速油的氧化，這些都會使得軸承之中的潤滑脂變硬.半徑大、速度高的軸承會產生很高的離心力，也可以使得潤滑脂分油，從而導致潤滑脂硬
化。




低噪音潤滑脂
低噪音脂是經過充分凈化的潤滑脂，其中沒有或者只包含極其少的雜質，大的雜質顆粒進入設備的承載或旋轉部位會引起噪音.這類潤滑脂起初是為高精密的升降設備制造的，如果有雜質污染物進入這些設備的軸承或承載部位，可能會引起這些部位的損壞。
首先，國外每天有大量的設備使用低噪音脂:電器用的音量控制電機，計算機的一些驅動部件和其他一些設備的型電機都受益于低噪音脂或高純度脂。
其次，可以通過雜質顆粒或者污染物來軸承噪音，這些雜質或者污染物使得軸承產生擦傷或者使軸套受到撞擊，如果雜質含量多到一定程度，在相同的工況條件下，對運動部件的正常運轉產生干擾，使其動作不協(xié)調。這可能會縮短軸承的壽命和電機的穩(wěn)定性。這種情 況同液力系統(tǒng)相似，顆粒進入工作區(qū)域，就會損壞摩擦副、降低工作壽命。
國外有幾種測量潤滑脂品質的方法。脂的清潔度可以由軸承測試產生的噪音來表示;還可將脂均勻涂在平板上來觀察其中的污染物。當然還要對原材料和終產品進行污染物的測試，否則就不可能知道終產品中固體污染物的含量。至于使用低噪音脂的總體成本問題，國外認為:對于大量用脂潤滑的工業(yè)電機:假設潤滑脂的稠化劑、基礎油粘度和其他一些性能都能接受的話，由于使用低噪音脂而帶來的電機軸承壽命增加而產生的價值，將超過低噪音脂價格高所帶來的成本增加。




 潤滑脂的流變性和觸變性的意義
潤滑脂的流變性和觸變性對潤滑脂的使用有著重要的意義。在齒輪和軸承的潤滑過程中，由于受摩擦副相對滑動或滾動的作用，使?jié)櫥某矶认陆?，在高剪力的作用下?/span>摩擦面上的潤滑脂可形成流體狀，這有利于機械部位的潤滑。而一旦停止運轉，潤滑脂的稠度又恢復到一定的水平，對軸承來講，可使?jié)櫥３衷谳S承內部而不流失;對齒輪箱來講，恢復到一定稠度的潤滑脂可起到密封作用，避免齒輪箱的泄漏。



合成油和礦物油的不同
礦物油是直接從原油中經過一系列蒸餾及精煉的過程而提取出來的的。(通常被稱為礦物基礎油)。使用這種礦物油制成并通過化學添加劑增強的潤滑油就是常說的“礦物潤滑油”。由于礦物油是從自然產品中提煉而成，因此它們都含有一定的雜質及不良組分，從而對其性能有不良的影響。
合成油是從化工原料中通過化學合成、化學反應的方法制成，與礦物油相比，它幾乎不含雜質及不良組分，性能更好，包括粘度穩(wěn)定性和耐高溫等。在對潤滑油的性能要求較高時，可使用合成油。將礦物油與合成油混合在一起的混合物被稱為“半合成油”。




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