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空氣壓縮機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內 互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到，轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子 齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入、 壓縮、排氣三個工作過程。 空氣壓縮機的組成 油循環(huán)系統(tǒng) 在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油 泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內置的溫控閥來調 節(jié)內部油壓和油溫，
空氣壓縮機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎產(chǎn)品，它是將原動（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置，與水泵構造類似。 空壓機主要用在以下方面： 1、傳統(tǒng)的空氣動力：風動工具，鑿巖機、風鎬、氣動扳手，氣動噴砂。 2、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的刀具更換等。 3、車輛制動，門窗啟閉。 4、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子。 5、食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液。 6、大型船用柴油機的起動。 7、風洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉。 8、油井壓裂。 9、高壓空氣 采煤。 10、武器系統(tǒng)，導彈發(fā)射、 發(fā)射。 11、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船。
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壓縮過程：在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間 漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。 排氣過程：當空壓機轉子的嚙合 端面轉到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面， 此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。 空壓機的原理 吸氣過程：螺桿式的進氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節(jié)閥的開啟、關閉調節(jié)，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間 ，此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。 排氣完時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子的進氣側端面
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