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無(wú)縫鋼管【16mndg無(wú)縫鋼管】工藝層層把關(guān)

更新時(shí)間:2025-02-23 13:50:37 瀏覽次數(shù):1    公司名稱:聊城 航創(chuàng)鋼鐵有限公司

以下是:無(wú)縫鋼管【16mndg無(wú)縫鋼管】工藝層層把關(guān)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
材質(zhì)20
產(chǎn)地山東
規(guī)格325*10
類型無(wú)縫鋼管
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無(wú)縫鋼管【16mndg無(wú)縫鋼管】工藝層層把關(guān)
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價(jià)低于全月均價(jià),商家有利可圖,因此結(jié)算后市場(chǎng)心態(tài)尚可,其中京區(qū)價(jià)格有所上揚(yáng),但因下游備貨操作少,小口徑無(wú)縫鋼管市場(chǎng)成交放量不足,周邊城市并未跟漲。眼下春節(jié)臨近,工地多已停工,貿(mào)易商也在籌備放假事宜,整體小口徑無(wú)縫鋼管調(diào)價(jià)動(dòng)力下降,加之實(shí)際工作日有限,預(yù)計(jì)2月鋼價(jià)波動(dòng)幅度不大,小口徑無(wú)縫鋼管鋼廠調(diào)價(jià)亦將以穩(wěn)為主。去年國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)延續(xù)下行態(tài)勢(shì),但隨著眾多企業(yè)加速布局海外,國(guó)際化程度日益漸增,今年國(guó)內(nèi)小口徑無(wú)縫鋼管機(jī)械行業(yè)或企穩(wěn)回升,利好機(jī)械用鋼需求。綜合分析,春節(jié)漸進(jìn),企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)放緩,部分已停工停產(chǎn),制造業(yè)用鋼需求依舊低迷。華東市場(chǎng)后半周開始混亂調(diào)整,流通中高低價(jià)參差不齊,冷卷低價(jià)資源也跌至3400元/噸,一來(lái)是有部分資源抵市,規(guī)格得到補(bǔ)充,二來(lái)是月底臨近,回籠資金壓力大增,但大戶成交依然表現(xiàn)平平,日均出貨量基本維持在300噸左右;跌勢(shì)有所放緩,但底部小口徑無(wú)縫鋼管價(jià)格仍有下移,現(xiàn)天鐵冷卷報(bào)價(jià)已經(jīng)跌至3280元,而下游謹(jǐn)慎按需采購(gòu),且經(jīng)過(guò)前期價(jià)格大幅深跌后,成交也沒(méi)有起色,故目前商家繼續(xù)跌價(jià)意愿不是很強(qiáng)烈,多是隨行就市出貨;華南地區(qū)因供需不平衡多產(chǎn)地資源價(jià)格快速下跌。




航創(chuàng)鋼鐵有限公司 貴州黔南方矩管等產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),歡迎大家咨詢產(chǎn)品規(guī)格,價(jià)格,來(lái)公司參觀洽談.
公司一直是以“質(zhì)量精良,交貨及時(shí),價(jià)格合理,服務(wù)周到”的宗旨來(lái)為廣大客戶服務(wù)的;并且本著“質(zhì)量求生存,信譽(yù)謀發(fā)展”的生產(chǎn)原則,贏得了廣大新老客戶的好評(píng)。公司內(nèi)部管理科學(xué),質(zhì)量保證體系健全,我公司以誠(chéng)為本,信譽(yù)良好,深受國(guó)內(nèi)外客商信賴。航創(chuàng)鋼鐵有限公司愿為國(guó)內(nèi)外的客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和的服務(wù)。真誠(chéng)歡迎各地的朋友來(lái)我公司洽談業(yè)務(wù),愿與每位客戶攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好的未來(lái)。



近期,“2+26”城市秋冬季限產(chǎn)方案陸續(xù)公布。據(jù)筆者統(tǒng)計(jì),截至目前已有石家莊、唐山、邯鄲、安陽(yáng)、德州、天津、晉城、鄭州等8個(gè)城市明確采暖季無(wú)縫鋼管產(chǎn)能限產(chǎn)50%,徐州采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)30%。同時(shí),這些城市焦化企業(yè)出焦時(shí)間延長(zhǎng),對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的建筑施工、拆遷工地(含開山采石)一律停止施工,各地大氣污染治理方案多數(shù)在10月份開始啟動(dòng),11月展開,鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游均將受到?jīng)_擊,國(guó)慶節(jié)后鋼市供需兩弱格局基本確定6、7月份無(wú)縫鋼管市場(chǎng)拉漲,跟“地條鋼”取締密不可分,供給一度出現(xiàn)缺口,導(dǎo)致淡季供不應(yīng)求。8月份無(wú)縫鋼管鋼價(jià)慣性拉漲,也有投機(jī)資金炒作環(huán)保限產(chǎn)的因素。基于買漲不買跌心理,無(wú)論下游還是中間商均有囤貨,導(dǎo)致9月需求提前透支,庫(kù)存出現(xiàn)積壓,鋼價(jià)沖高回落。本周是“十一”節(jié)假日前 一個(gè)交易周,拋卻一些干擾因素,整個(gè)市場(chǎng)仍處于調(diào)整期。近期隨著各地停工令以及錯(cuò)峰生產(chǎn)通知的密集發(fā)布,一定程度抑制了下游采購(gòu)需求,導(dǎo)致節(jié)前備貨需求釋放不明顯。另外,隨著十月份限產(chǎn)的臨近,京津冀及周邊地區(qū)鋼廠將陸續(xù)提前限產(chǎn),本周山東省、河南安陽(yáng)市又相繼公布秋冬季錯(cuò)峰生產(chǎn)措施,給予市場(chǎng)心一定支撐。




市場(chǎng)穩(wěn)中稍弱,預(yù)計(jì)大口徑無(wú)縫鋼管下周弱勢(shì)運(yùn)行。主要原因有1、下游終端及市場(chǎng)成交仍較差,商家心態(tài)悲觀,厚壁無(wú)縫鋼管市場(chǎng)讓利出貨意愿較強(qiáng)。2、鋼廠下調(diào)出廠價(jià),周五 濟(jì)源對(duì)建材出廠價(jià)下調(diào)50元/噸,市場(chǎng)到貨成本支撐不穩(wěn)。3、環(huán)保檢查結(jié)束,大口徑無(wú)縫鋼管鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn),后期供應(yīng)恢復(fù)正常,市場(chǎng)資源不齊現(xiàn)象緩解。4、臨近月末,市場(chǎng) 資金壓力顯現(xiàn),大口徑無(wú)縫鋼管商家套現(xiàn)意愿明顯,讓利出貨操作為主。綜合來(lái)看,雖短期內(nèi)鋼坯、期螺走強(qiáng),但市場(chǎng)下跌大趨勢(shì)不變,料下周鄭州市場(chǎng)價(jià)格整體仍弱勢(shì)運(yùn)行。市場(chǎng)庫(kù)存持續(xù)增多,而下游需求維持低迷態(tài)勢(shì),天津鋼管商家銷售壓力較為突出。另外,主導(dǎo)市場(chǎng)上海、樂(lè)從等震蕩回落,更是加重市場(chǎng)悲觀預(yù)期,商家 積極陰跌走貨,以期快速回籠資金。對(duì)于下周,鑒于前期接連下跌,目前大口徑無(wú)縫鋼管價(jià)格已經(jīng)調(diào)整至相對(duì)低位,商家殺價(jià)心理減弱,預(yù)計(jì)下周主流跌勢(shì)放緩。數(shù)據(jù)顯示制造業(yè)環(huán)境進(jìn)一步惡化,同時(shí)經(jīng)濟(jì)下行壓力尚未緩解,穩(wěn)增長(zhǎng)政策 亟需加碼。細(xì)分行業(yè)來(lái)看:前4月全國(guó)造船完工量同比增長(zhǎng)20.4%,但新承接訂單同比下降78.1%,手持訂單同比下降6.8%,波羅的海干散貨指數(shù)低位 徘徊,航運(yùn)業(yè)寒意難去,將抑制后期船板等中長(zhǎng)期需求;4月國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.67,天津鋼管庫(kù)存壓力仍不容小覷,目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)降價(jià)潮正逐步蔓 延,行業(yè)已現(xiàn)疲態(tài),雖財(cái)政部表示新能源車船免征車船稅,對(duì)新能源公交車給與運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助,。


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