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四川雅安尼龍是一種合成的熱塑性線性聚酰胺（一種大分子，其分子由一種特殊類型的鍵結合），由美國化學家華萊士·卡洛瑟斯 （Wallace Carothers)于1935年首次生產。當時他在特拉華州的杜邦研究中心工作。華萊士生產了尼龍66(目前仍然是常用的塑料之一）。在第二次世界大戰期間，絲綢，橡膠和乳膠等天然物品的供應因戰爭大大減少，所以對尼龍和合成材料的需求快速增長。 尼龍可用于多種應用，包括服裝，橡膠材料的增強材料（如輪胎等），繩索，以及用于車輛和機械設備上的塑料件。它具有優異的強度，相對良好的耐磨性和吸濕性，使用壽命長，耐化學藥品，富有彈性，易于清洗。尼龍通常用作低強度金屬的替代品。由于其良好的強度，耐熱性和化學相容性，它是車輛發動機艙內部件的 塑料。
四川雅安尼龍板的用途具體如下： 一、適用于制作耐磨零件，傳動結構件，家用 電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機械零件，化工機械零件等。 二、尼龍板還可以應用于電子、電器行業，以尼龍板為主體材料，結合一些其他的輔料，可以制作出阻燃特性的尼龍板。 三、抗蠕變性能更好，但沖擊強度和機械減震性能下降，非常適合于自動車床機械加工。 四、尼龍板應用廣泛，可以代替鋼、鐵、銅等金屬優質材料，同時也是重要的工程塑料。 五、尼龍板廣泛用于航空工業、石油化工、汽車行業、化工機械以及五金零件。
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四川雅安尼龍齒輪的原料為聚酰胺（PA,俗稱尼龍），是美國DuPont公司早先開發用于纖維的樹脂，于1939年實現工業化。20世紀50年代的時候開始開發和生產注塑制品，以取代金屬滿足下游工業制品輕量化、降低成本的要求。PA具有良好的綜合性能，包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性，且摩擦系數低，有一定的阻燃性，易于加工，適于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性，性能和擴大應用范圍。 尼龍來有耐疲勞、抗沖擊和耐磨等性質，使其在齒輪應用上極受歡迎，已成功地應用在直齒輪、蝸輪、斜齒輪和螺旋齒輪上有25年的歷史。今天在各行業，尼龍齒輪正不斷地替代鋼材、木材、銅材、鑄鐵、酚醛。
四川雅安尼龍滑輪所使用的塑膠原料有哪些優缺點？
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2022-07-19⑦
MC尼龍作為工程塑料中重要的品種，在汽車、電器、通訊、電子、機械等產業應用非常廣泛。
現介紹下尼龍輪塑膠原料的優缺點：1、機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。比拉伸強度高于金屬，比壓縮強度與金屬不相上下，但它的剛性不及金屬?？估瓘姸冉咏谇姸龋華BS高一倍多。對沖擊、應力振動的吸收能力強，沖擊強度比一般塑料高了許多，并優于縮醛樹脂。
2、耐疲勞性能突出，制件經多次反復屈折仍能保持原有機械強度。常見的自動扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈等周期性疲勞作用極明顯的場合經常應用PA.
3、軟化點高，耐熱（如尼龍46等，高結晶性尼龍制品的熱變形溫度高，可在150度下長期使用．PA66經過玻璃纖維增強以后，其熱變形溫度達到250度以上）。
4、表面光滑，摩擦系數小，耐磨。作活動機械構件時有自潤滑性，噪聲低，九筋有洞電梯尼龍輪在摩擦作用不太高時可不加潤滑劑使用；如果確實需要用潤滑劑以減輕摩擦或幫助散熱，則水油、油脂等都可選擇。
