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無錫集團(tuán)有限公司是研制生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)、渦輪增壓器、柴油發(fā)電機(jī)出租及其零部件的大型骨干企業(yè),前身為成立于1956年的公私合營無錫動力機(jī)廠。 1994年規(guī)范改制為定向募集的股份制公司-無錫動力工程股份有限公司,同年組建無錫萬迪動力工程集團(tuán)有限公司。2004年轉(zhuǎn)改制為多元投資主體的有限責(zé)任公司,2008年1月改制為由企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營骨干集體持股的民營企業(yè)。 公司應(yīng)用先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)核心技術(shù)改造135系列柴油機(jī),形成了自己的特色和優(yōu)勢。并引進(jìn)英國霍爾塞特增壓技術(shù),使135系列增壓中冷柴油機(jī)的動力性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)有明顯的提高,6缸機(jī)和12缸機(jī)的功率分別達(dá)到260馬力和500馬力,功率范圍覆蓋100Kw-800Kw,在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。壓燃式多缸內(nèi)燃機(jī)(WD138系列)。 海南重康機(jī)電設(shè)備有限公司作為專業(yè)無動柴油發(fā)電機(jī)組OEM生產(chǎn)廠家,所生產(chǎn)的無動發(fā)電機(jī)組價格低廉,做工精良。具有可靠性高、功率強(qiáng)勁、配件易購和使用壽命長等特點.




柴油發(fā)電機(jī)出租輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方法   接口部位漏柴油的故障一般都是由于墊片損壞或回油螺釘松動所造成的,解決方法如下:   (1)若是由于回油螺釘松動所致,只要維修人員用梅花扳手按規(guī)定扭矩將其擰緊即可。   (2)若是由于墊片損壞而導(dǎo)致漏油時,一般應(yīng)更換新墊片。1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為KVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行(額定)功率和后備功率的關(guān)系,僅說一個“功率”,把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時連續(xù)運(yùn)行中使用1小時。



、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)出租的功率配置成一樣大,以求降低成本。實際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%,因為有機(jī)械損耗。更為惡劣的,還有的把柴 油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報給用戶,及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組,俗稱:小馬拉大車,以至機(jī)組壽命降低,維修頻繁,使用費居高不下。 4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶,還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的柴油發(fā)電機(jī)組及控制柜,使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。 5、只報柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報產(chǎn)地,不報機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨立完成。客戶應(yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評估出機(jī)組的檔次。 6、將不帶保護(hù)功能(俗稱四保護(hù))的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更有甚者,將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推銷給客戶。實際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表(俗稱五表)及空氣開關(guān);大型機(jī)組及自動化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。




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