關于今年鋼材需求能否提前啟動的問題，山東威海國標螺旋鋼管鋼貿商們并沒有給出十分樂觀的看法。他們表示，雖然出臺了一系列的政策，但具體落地情況和時間仍待商榷，形成實物工作量也需要時間周期。此外，記者了解到，去年山東威海國標螺旋鋼管北京地區的鋼貿企業終端回款情況普遍不是太好，今年鋼貿企業是否還有充裕山東威海國標螺旋鋼管資金對項目進行墊資供貨成為了問題，這將對于今年需求能否提前啟動，以及“金三銀四”需求旺季能否兌現將形成了較為明顯的制約。鮮有主動“冬儲” 企業紛紛降低山東威海國標螺旋鋼管庫存對于企業是否“冬儲”的問題，記者采訪的5家企業中，主動進行“冬儲”的微乎其微，均保持正常庫存水平，甚至還有部分企業從去年開始就不斷調低了公司庫存量，降山東威海國標螺旋鋼管低經營風險。經緯找鋼鋼鐵貿易（北京）有限公司總經理李海風表示，公司主營型鋼和板材，鋼結構制造行業是他們的下游企業，這個行業有個特點就是每年年底都會提前山東威海國標螺旋鋼管定計劃，而去年經緯找鋼接到的訂單量相較于2021年縮減了近一半，可見需山東威海國標螺旋鋼管求量是減少的。為了保證公司的穩健經營，因此除協議量外，經緯找鋼沒有再進山東威海國標螺旋鋼管行額外“冬儲”。楊明霞也表示，公司去年沒有進行“冬儲”，目前公司根據需求情況保持正常庫存，采取高周轉的模式運行。利恒興達從去年開始一直在主動降庫存，目前公司的總體庫存山東威海國標螺旋鋼管保持在正常水平。