由于其選用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑，故可在非常規溫度環境中使用。土工布的應用廣泛，相信大家也有一定的了解，今天主要給大家帶來的是土工布在公路養護方面的應用。土工布在公路養護上的主要是能用來新建路面的保濕養護，延長道路的使用壽命。 具體的主要表現在以下幾個方面：（1）土工布可應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。（2）土工布產品厚度適宜，易與瀝青路面結合，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。（3）土工布質量輕、高強度。符合公路施工過程中對土工布的技術要求。（4）土工布表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數，增加面層結合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現打滑現象。（5）公路養護土工布易施工、應用效果好。而一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴重時甚至會被卷起，造成土工布產生位移和結構破壞。影響土工布價格的因素有以下幾點：原材料的因素：聚酯纖維是生產長絲土工布的主要原材料，它價格的漲落直接影響到土工布產品的定價。

短絲土工布是目前應用廣泛的非織造土工布之一。纖維經過開松混合、梳理（或氣流）成網、鋪網、牽伸及針刺固結后形成成品，針刺形成的纏結強度足以滿足鋪放時的抗張應力，不會造成撕破、頂破。由于其厚度較大、結構蓬松，且纖維通道呈三維結構，過濾效率高，排水性能好。其滲透系數達。與沙粒濾料的滲透系數相當，但鋪起來更方便，價格也不貴，因此用作反濾和排水為合適。還具有一定增強和隔離功能，也可以和其它土工合成材料復合，具防護等多種功能。由于非織造土工布具反濾和排水的特點，因此在水力學性能方面要特別予以重視，一是有效孔徑二是滲透系數。

土工布屬于土工材料的一種，隨著越來越多的人們對其認可，該產品已經在多個行業內都有所發展。我們在實際應用中就會發現，有的土工布產品會出現老化的現象，而此種現象的出現，會直接影響其使用效果，為了避免這種情況的發生，我們應該怎樣做呢。如何才能延緩產品出現老化現象呢。要想延緩土工布出現老化的現象，我們可以從下面著手。在原材料中加入抗老化劑，來抑制光、氧、熱等外界因素對材料的作用，例如摻入適量的抗氧劑、光穩定劑以及深色炭黑等。有的單位會在聚丙烯中加入抗老化劑，經過四年的陽光直接曝曬，其強度僅僅損失25%。土工布如果不加入抗老化劑，將其直接在日光下照射2-3個月，其強度就會損失殆盡。 土工布在工程中采取防護措施，例如盡量縮短材料在日光中暴露的時間，用巖土（要求在750px厚以上）或者深水覆蓋等。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下，路面結構產生結構性損壞，如縱、橫向裂縫與網裂，表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現象。

無紡土工布的出現，在一定程度上滿足了現代堤岸防護工程需要，其在實踐使用過程中，不只作用好、施工進度快土工布以及防滲土工布鋪設選用波浪形松馳方法，攤開后及時拉平，擺開，需求土工布與坡面符合平坦，無突起褶皺，施工人員應穿平底布鞋或軟膠鞋，禁止穿釘鞋，避免踩壞土工膜，施工時如發現土工膜損壞，應及時修補。 土工布焊接質量的好壞是土工布防滲功能勝敗的要害，所以必須做好土工布的粘接接質量。這些都是咱們正確對其鋪設的要害所在。咱們在運用防滲土工布的時分，不免遇到需求取舍的時分，那么咱們對防滲土工布進行取舍的時分大概注意哪些方面呢。先要施工圖規劃需求，沿土胎橫斷面斷定壩頂裁剪土工布的長度。然后，土工布的長度斷定后，再依據土工布的裁剪寬度，跟著多種職業的不斷開展其土工布商品也得到了遍及的運用，更多用戶的反映是因為其土工布具有的多種優良特色得到了認可。