以下是:鋼板_Q235B鍍鋅C型鋼工廠采購的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 電議/噸 |
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發貨期限 | 3 |
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供貨總量 | 150 |
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運費說明 | 汽運 |
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最小起訂 | 1 |
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質量等級 | 一級 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | NM400 NM500 |
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產品品牌 | 風華正茂 |
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產品規格 | 1-500 |
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發貨城市 | 天津 |
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產品產地 | 武鋼 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | 齊全 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 噸 |
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產品顏色 | 黑色 |
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質保時間 | 30 |
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外形尺寸 | 平板 |
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適用領域 | 鋼結構,高架橋等 |
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是否進口 | 是 |
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質量認證 | A |
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產品功率 | - |
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工作溫度 | - |
以下是:鋼板_Q235B鍍鋅C型鋼工廠采購的圖文視頻
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風華正茂鋼鐵貿易有限公司全體員工在已有的成績上,在完善服務中求生存,在不斷進步中求 浙江舟山Q235B螺紋鋼發展,愿與廣大 浙江舟山Q235B螺紋鋼客戶建立長期、穩定的合作關系,為客戶提供更完善周到的服務。在未來發展中,公司將繼續走可持續化道路,大力弘揚以人為本的企業文化,講求以質量求生存,以信譽求發展,堅持誠信立業,與客戶合作共贏。
耐磨400鋼板,大批量供應以下是技術上的知識: 研究變形奧氏體相變規律的基本方法是測定鋼的過冷奧氏體連續冷卻轉變曲線,這種曲線不但可以系統地表示出變形工藝參數、軋后冷卻制度對相變規律的影響,而且是選用合適的鋼種的化學成分,衡量與之相配合的熱軋變形工藝是否恰當的依據,實際軋制生產中采用的冷卻制度多為連續冷卻方式。過冷奧氏體連續冷卻轉變曲線圖,簡稱CCT曲線,它系統地表示冷卻速度對轉變開始點、相變進行速度和組織的影響情況。CCT曲線是分析連續冷卻時奧氏體轉變過程及轉變產物組織和性能的有力工具,CCT曲線與實際生產條件相當接近,所以它是制定合理的加工和熱處理工藝時的有用參考資料。根據連續冷卻轉變曲線可以選擇zui適當的工藝規范,從而得到恰好的組織,達到提高強度和塑性的目的。本研究基于熱模擬試驗分別研究了NM400耐磨鋼在靜態下和動態下冷卻速度對其組織的影響,以確定其正確的淬火工藝。 將軋制鋼板加工成膨脹試樣,試驗采用Gleeble-1500熱模擬機,測定試樣在不同冷卻速度下的微觀組織。 通過靜態連續冷卻實驗可知,冷速為5℃/s時得到的組織為鐵素體+貝氏體,隨著冷速的增加貝氏體轉變范圍增加,當冷速為30~50℃/s時得到的組織為貝氏體+馬氏體組織。通過動態連續冷卻試驗可知,冷卻速度為0.5~1.0℃/s時組織為多邊形鐵素體+粒狀貝氏體;冷速為5~15℃/s時粒狀貝氏體組織轉變為板條貝氏體組織,冷卻速度在20℃/s以上,組織主要是貝氏體+馬氏體的組織。由動態CCT曲線的分析,建議直接淬火工藝為:冷卻速度應該大于15℃/s以便得到貝氏體組織或者貝氏體+馬氏體的混合組織,冷卻開始溫度(即二階段終軋溫度)為800~850℃,即高于相變開始溫度;而冷卻結束溫度為400~450℃,低于相變結束溫度。
耐磨板主要用途:?1)火電廠:中速磨煤機筒體襯板,風機葉輪窩殼,除塵器入口煙道,灰渣導管,斗輪機襯板,分離器連接管,碎煤機襯板,煤斗及破碎機襯板,燃燒器燒嘴,落煤斗和漏斗襯板,空預器支架護瓦,分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求,可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。 2)煤場:送料槽及漏斗內襯,料斗襯套,風機葉片,推料機底板,旋風收塵器、焦炭導向器襯板,球磨機內襯,鉆頭穩定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機鏟斗內襯,環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣,對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求,使用材質為NM400/450HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。 3)水泥廠:溜槽內襯,末端襯套,旋風收塵器,選粉機葉片和導向葉片,風扇葉片及內襯,回收斗內襯,螺旋輸送機底板,管道組件,熔塊冷卻盤內襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板,可以用材質為NM360/400HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。全部
產品材質規格產地NM360耐磨鋼板產品NM36013.5*1450*C舞鋼NM360耐磨鋼板規格NM36013.0*1450*2500舞鋼NM360耐磨鋼板NM36013.0*1450*C舞鋼NM360耐磨鋼板NM36014.8*1450*2500舞鋼NM360耐磨鋼板NM36014.5*1450*C舞鋼NM360耐磨鋼板NM36013.2*1450*2500舞鋼NM360耐磨鋼板NM36013.5*1450*2500舞鋼NM360耐磨鋼板NM36014.5*1450*2500舞鋼NM360耐磨鋼板NM36037*1450*C舞鋼 鋼材是工程機械**重要的原材料,也是產品成本構成中的主要部分。一般來說,直接鋼材占到工程機械產品成本的13%~15%;若再加上液壓件、發動機、外購件等配件用鋼,全部鋼材約占到工程機械產品成本的30%以上。 工程機械制造主要是用的中厚鋼(10~20毫米):2017年中厚板平均價格相對于2016年均價增長30%左右。 20mm中厚板現貨價格自2016年初開始觸底反彈。截至2017.8.15,中厚板價格已從****價格1800元/噸上漲至近4000元/噸。考慮到上市公司采購原材料通常采用長協價,采購價格波動較小,且采購周期半年或者一年。
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