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江蘇淮安隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24h內，環境溫度不得低于4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應創造必要的養護條件，防止涂層失水過快。折疊施工機具砂漿攪拌機、專用噴涂設備(擠壓式灰漿泵、空壓機)、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運輸工具等。折疊施工準備( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕；( 2 )修補凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整；同時對砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面；( 3 )漏水的地方一定要補漏止水。
中國電纜江蘇淮安防火涂料產品的研制始于20世紀70年代末和80年代初，它是在飾面型江蘇淮安防火涂料基礎上結合自身要求發展起來的，其理化性能及耐候性能較好，涂層較薄，遇火能生成均勻致密的海綿狀泡沫隔熱層，有顯著的隔熱防火效果，從而達到保護電纜、阻止火焰蔓延、防止火災的發生和發展的目的。電纜防火涂料作為電纜防火保護的一種重要產品，通過近20年來的應用，對減少電纜火災損失、保護人民財產起了積極作用，其應用也從不規范到規范。但由于現代社會的飛速發展，電纜使用的環境、敷設的方式的多樣化，從電纜防火涂料多年的應用情況看，現行的水性防火涂料還有些性能需要改進提高，才能滿足電纜使用環境要求。使用情況較好的是溶劑型防火涂料，但由于這類涂料本身易燃，使用的火災隱患也相當大，加之溶劑對人體會有不同程度的傷害，因此特別是在電纜豎井、電纜溝、電纜隧道等空間狹窄或不易通風的場所使用時應加強防護措施。從環保的角度考慮，今后應努力開發研制理化性能和耐候性能優良的水性防火涂料。
