以下是:400KW發電機出租現貨齊全含運費的產品參數
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| 產品價格 | 電議 |
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| 發貨期限 | 當天發貨 |
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| 供貨總量 | 888 |
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| 運費說明 | 免運費 |
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| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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| 功率范圍 | 50-2000KW，可并機 |
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| 轉速 | 1500RPM/1800RPM |
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| 頻率 | 50HZ/60HZ |
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| 排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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| 產地 | 合資、進口 |
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| 額定電壓 | 400/230V |
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| 功率因數 | 0.8 |
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| 調速方式 | ADEC 電噴 |
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江蘇無錫柴油發電機啟動困難（能啟動，但較困難）
（1）故障排除步驟
柴油機啟動困難的故障排除方法如下。
①檢查是否是因高原、高寒原因引起
②讀取閃碼，確定故障點，若無閃碼轉下一步。
③檢查啟動機是否正常及電瓶電量是否充足，若仍不能順利啟動轉下一步。
④檢查低壓油路是否正常之若仍不能順利啟動轉下一步。
⑤進一步檢査柴油機轉動是否靈活，配氣正時是否正常。若仍不能順利啟動轉下一步。
⑥檢査曲軸轉速傳感器和凸輪軸轉速傳感器及插頭是否損壞、牢固、清潔，若仍不能順利啟動轉下一步。
⑦使用專業設備按以下步驟檢測。
a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號盤與油泵凸輪信號盤是否同步，若仍不能順利啟動轉下一步。
b、使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常，如軌壓不正常，有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。
（2）故障排除案例
1）故障描述：
①按上述步驟檢查后未發現問題
②用診斷儀檢查同步信號能夠顯示“48”，但是反應時間較長（超過3s），對曲軸轉速傳感器進行檢查，發現傳感器表面、飛輪信號孔很臟，擦拭干凈后重新安裝，故障排除
故障原因分析：異物導致了傳感器不能及時準確識別飛輪上的信號孔位置
處理方法：異物，保證傳感器的正確識別
2）故障描述：
①柴油機啟動困難，而且在將要啟動的一瞬間柴油機發出明顯的“咔、咔”聲，啟動后轉速只能達到1500r/min，柴油機進入“跛行”回家狀態，閃碼燈亮。
②讀取閃碼為“112”——曲軸轉速傳感器故障，經過檢查發現曲軸轉速傳感器插頭松動。重新安裝后，故障排除
故障原因分析：插頭接觸不良（其余可能的原因還有忘記連接該傳感器或傳感器失效）。
處理方法：重新連接該傳感器（若傳感器失效，更換新的傳感器）
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這些部件故障會引起江蘇無錫柴油發電機的功率不足
1空氣弗列加濾清器不清潔
空氣弗列加濾清器過臟會造成阻力增加，空氣流量減少，影響空氣和柴油的比例，混合氣就不能完全燃燒，浪費柴油致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣弗列加濾清器芯子或紙質濾芯上的灰塵，必要時更換濾芯。
2排氣管沮塞
排氣管阻塞會造成排弓不暢通，新一輪工作循環的吸環節也會受阻，燃油效率下降。江蘇無錫柴油發電機動力下降。應檢查是否由于排氣管內積炭太多而造成排氣導阻力增加。一般排氣背壓不宜超3.3kPa，平時應經常清降排氣管內的積炭。
3供油提前角過大或過小
供由提前角過大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚，使燃燒過程不是處于 狀態。使柴油機才燃油耗增加，排溫增高，噪聲大。使柴油機可靠性降低此時應檢查噴油傳動軸接合器釘是否松動，如果松動，則應重新按照要求調整供油提前角，并擰緊螺釘。
4活與缸套拉傷
由于活塞與缸套拉傷嚴重或磨損過，以及活塞環結膠造成摩擦損失增大，造成發動機自身的機械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴重。此時，應更換缸套、活塞和活塞環。
5燃油系統有故障
燃油弗列加濾清器或管路內進入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動力不足、甚至著火困難應進入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時更換。噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時容易導致缺缸、發動機動力不足。應及時清洗、研磨或換新。
噴油泵供油不足也會造成動力不足，應及時檢查、修理或更換偶件并重新調整噴油泵供油量。
江蘇無錫柴油發電機組保養管理
加強江蘇無錫柴油發電機組在使用保養管理，可以有效的各種故障的發生，減小江蘇無錫柴油發電機組運轉中的磨損速度，延長其使用壽命。下面結合江蘇無錫柴油發電機組在試用中的各保養規定，以一下每項規定重要性。
1、江蘇無錫柴油發電機組絕不允許帶負載啟動，必須空載啟動
如果江蘇無錫柴油發電機組帶著負載啟動時，則很容易給燃燒室組件造成損壞，易出現裂紋、拉缸現象。對于發電機來說，易造成勵磁線圈損壞等。
2、不同牌號的機油不允許混合使用
不同牌號的機油粘度指數不一樣，運動粘度也有區別，水分也不一樣，使用環境溫度也有不同，所以，不允許各種機油混合使用。
3、不允許在柴油機重負荷運轉中打開水散熱器壓力蓋
這樣規定的目的是防止江蘇無錫柴油發電機組水溫過高時所產生的蒸汽傷人。
4、柴油機低溫啟動后，轉速的增加應盡可能緩慢
這樣做的目的是確保柴油機的軸承得到足夠的潤滑并使油壓穩定，應使水溫、油溫達到60~70℃時再加負荷。如果很快使柴油機的轉速達到額定轉速，則極易造成軸承及其他需要潤滑的部件得不到充足的潤滑；如果直接加負荷，則還會造成燃燒室及其他零件的損壞。
5、啟動柴油機時對起動機的技術要求
a、在啟動柴油機前，首先要對啟動系統的電路和蓄電池的充電狀態進行檢查。啟動時還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。
b、柴油機啟動時，如果一次啟動不能達到啟動目的，則第二次啟動與 次啟動的時間間隔應不小于2min。
c、每次啟動時間不允許超過10s，江蘇無錫柴油發電機組一旦啟動，則手應迅速與啟動按鈕分開，防止江蘇無錫柴油發電機組啟動后，啟動齒輪與飛輪發生故障。
d、當江蘇無錫柴油發電機組連續幾次不能啟動時，應排除造成不能啟動的故障后再進行啟動
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