【隧道救援應急通道】隧道施工安全通道實力廠商
更新時間:2025-02-12 19:07:04 瀏覽次數:9 公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
產地 | 河南洛陽 |
運費 | 含運費 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
厚度 | 30mm |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
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世瑞新材料科技有限公司全體員工以嚴謹求實的工作態度及誠信可靠的服務理念為客戶提供 內蒙古包頭隧道施工通道產品。 目前公司正以“科技強兵,質量強企”的指導思想研發更多 內蒙古包頭隧道施工通道系列產品,公司以為客戶提供各種型號與價位的多層次銷售策略為思想,獲得新老客戶的認可,您的信任是我們不竭的進步動力。世瑞新材料科技有限公司將以優良的 內蒙古包頭隧道施工通道產品與服務答謝新老客戶。
在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和新材料逃生管管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是新材料逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,新材料逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。
逃生管道優越性能:
新型聚乙烯逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此新型聚乙烯逃生管道在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
新型聚乙烯逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
新型聚乙烯逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,新型聚乙烯逃生管道為隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
新型聚乙烯逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在任何隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境壞能力遠遠過一般管道。
高分子聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復使用。交通部門對高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。 管道結構尺寸符合人體工程學原理, 通過對高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子量聚乙烯逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
世界上早由美國Allied Chemical公司于1957年實現工業化,此后德國Hoechst公司、美國Hercules公司、日本三井石油化學公司等也投入工業化生產。我國于1964年早研制成功并投入工業生產。高分子量聚乙烯(UHMW-PE)的發展十分迅速,80年代以前,世界平均年增長率為8.5%,進入80年代以后,增長率高達15%~20%。而我國的平均年增長率在30%以上。1978年世界消耗量為12,000~12,500噸,而到1990年世界需求量約5萬噸,其中美國占70%。2007-2009年中國逐步成為世界工程塑料工廠,分子量聚乙烯產業發展更是十分迅速。
逃生管道優越性能:
1、新型隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、新型隧道逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、新型隧道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、新型隧道逃生管道以我們公司的獨配方制成,所以新型隧道逃生管道有很高的防腐性。
5、新型隧道逃生管道設計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
6、新型隧道逃生管道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的新型隧道逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果好、性能佳,從而新型隧道逃生管道被應用在諸多的工程當中。
采用新材料逃生通道對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,新材料逃生通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。 后,通過對新材料逃生通道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了新材料逃生通道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
公司將于用戶密切合作,提供的咨詢,并詳盡的資料供設計查詢。致力于打造國內的高密度聚乙烯逃生通道,公司技術部門有資深服務工程師,為用戶提供應用技術服務及指導,擁有各式機具,配備專業技術人員,為用戶提供施工技術服務。誠服務市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務,讓服務不僅僅針對客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關系。不斷努力為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻。
聚乙烯逃生通道優異性:
新材料逃生通道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量, 然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境壞能力遠遠過一般管道。
公司生產高分子隧道逃生管道有九項技術,先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項目使用,得到使用方的一致好評,適用性強,性能高成為亮點,多家工程公司列為技術創新產品大力全局推廣,顛覆傳統配制模式與安裝模式,為隧道施工提供了更好有力的保障!
公司從事研發生產新型隧道逃生管道、高分子隧道逃生管道、輕型逃生管道、高分子逃生管道的生產廠家,價格實惠,規格品種齊全。
高分子隧道逃生管道,新型逃生管道,隧道施工逃生設施,隧道逃生通道大型生產廠家。保護逃生管道,一次合作,受益終身!
隧道逃生通道真偽辨別:
1.稱重法則:真正的隧道逃生通道的比重在0.93-0.95之間,密度較小,能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料,將會沉入水底。
2.溫度測量:純正的隧道逃生通道在攝氏200度時是不會熔化的, 不會變形,但會變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。
3.目視方法:真正的隧道逃生通道面平整、均勻、光滑,烏黑發亮而且切面密度非常均勻,如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。
隧道逃生通道抗沖擊性能對比:·
材料 UHMW-PE HDPE PC ABS PA66 POM
沖擊強度 KJ/CM2 ≥140 27 60~100 20~60 60~90 20
隧道逃生通道優勢所在:
1.管道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。
2.隧道逃生通道可以重復使用,節約成本
3.隧道逃生通道連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
4.抗沖擊性能非常好,隧道逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關,隧道逃生通道的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
5.隧道逃生通道價格適中