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移動式卷揚啟閉機

移動式啟閉機 沿專鋪設(shè)的軌道移動,并能逐次升降數(shù)個排或列布置的閘門的機械設(shè)備。

移動式啟閉機類型繁多,主要有:

●按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上,下游方向移動。

●按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機(亦稱門式啟閉機,門式起重機)。前者主機構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上;后者的啟閉機主機構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。

●單向移動式啟閉機的主機構(gòu)直接緊固定在臺車或門形構(gòu)架的上平面上。

●雙向移動式啟閉機的主機構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。

●臺車式移動啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機門架腿上有時也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門形移動式啟閉機歡迎各界朋友考察,指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。



選擇類型時,主要考慮以下因素:閘門形式、封口尺寸和運行條件,同型閘門孔口數(shù)量和閘門設(shè)置扇數(shù),閘門起吊耳的個數(shù),啟閉力、啟閉行程和啟閉速度,啟閉機動力狀況、設(shè)置地點、空間尺度和其他操作要求等。專業(yè)提供生產(chǎn)銷售啟閉機,啟閉機廠家,江西啟閉機,廣西啟閉機閘門,湖南啟閉機,湖北螺桿啟閉機,安徽啟閉機,專業(yè)正規(guī)生產(chǎn)廠家。啟閉機    機架梁應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)啟閉機機架梁梁材料的極限強度滿足許用應(yīng)力要求。
b)啟閉機機架上部應(yīng)進行機加工后安裝操作機構(gòu)。啟閉機機架梁與導(dǎo)軌頂部擋板連接的擋板接觸面應(yīng)進行機加工,并用螺栓連接到導(dǎo)軌上。
密封座應(yīng)符合下列規(guī)定
a)帶密封座的鑄鐵閘門,座面應(yīng)由軋制或擠壓的不銹鋼或青銅制成
b)在閘門的使用期內(nèi)確保密封座不能變形和松動。密封座采用沉頭螺栓連接,連接后對密封面進行精加工,其表面粗糙度不大于3.2μm,加工后的密封板厚不小于6mm.
c)密封面不得有貫穿性間隙,密封面 間隙不超過0.3mm,長度不超過100mm,




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由于液壓啟閉機的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗檢驗這一步驟,且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓啟閉機上,故本文將故障處理與日常維護、試驗檢驗工作統(tǒng)一考慮,前進水工提示:同時應(yīng)當(dāng)注意以下幾點:1、液壓啟閉機的選擇和匹配,液壓啟閉機的參數(shù)是否符合現(xiàn)場實際使用要求,特別是額定負載,即啟門力、閉門力、持住力均應(yīng)符合現(xiàn)場實際要求。油缸、活塞是否符合文獻的要求,密閉材料的性能應(yīng)有足夠的抗撕裂強度、耐高壓,并注意其摩擦阻力、有無粘著、老化狀況。應(yīng)檢驗各電器元件是否有產(chǎn)品合格證,且有無損壞現(xiàn)象。2液壓啟閉機運轉(zhuǎn)前的檢查門槽及油缸運行區(qū)域內(nèi)的清潔,以保證閘門及油缸運行不受外界阻礙;液壓系統(tǒng)的濾油芯應(yīng)及時清洗或更換:保證環(huán)境溫度不低于設(shè)計工況的 溫度;充油時應(yīng)排除空氣,管路充滿油后,應(yīng) 調(diào)整油泵溢流閥。
液壓啟閉機一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成,在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運動,從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運動,以達到開啟、關(guān)閉孔口的目的。 在管道沖洗、試壓、液壓啟閉機檢驗完畢后進行整個液壓系統(tǒng)的調(diào)試工作。在往油缸內(nèi)注油時,先向有桿腔,待有桿腔加滿油后,將吊頭部位的緊線及鋼絲繩拆除,在進行油缸試驗。
1、空載試驗;液壓啟閉機在空載即活塞桿吊頭不與閘門連接工況下,全行程往復(fù)動作三次,用以排除油缸和管路中的空氣,檢驗泵組,閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性和油缸有無爬行現(xiàn)象。
2、無水試驗:在活塞桿吊頭與閘門連接,但液壓啟閉機閘門不承受水壓力工況下,進行起門和閉門工況的全行程往復(fù)動作三次,整定和調(diào)整好高度顯示儀、限位開關(guān)和電氣元件的數(shù)據(jù)及動作位置,檢測電動機的電流、電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的運行時間。試驗壓力按施工圖樣中的要求進行控制。


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