由于“十四五”期間碳達峰、碳中和等政策或對鋼鐵行業產生深遠影響，鋼鐵行業或面臨新一輪“供給側改革”。一方面將加速推動鋼鐵行業改善生產流程、更新設備和使用低碳能源；另一方面促使鋼企主動創新，研發深度脫碳技術。在低碳轉型的浪潮中，高能耗低效益的中小企業將被淘汰，企業走低碳創新之路，市場競爭力將進一步增強。

鋼廠高爐開工率有所下降，且山西地區個別鋼廠有控制到貨情況，加之目前廠內橋梁護欄庫存整體處偏高位，個別鋼廠甚至有滿庫現象，考慮到后期限產減排措施或有加嚴預期，對橋梁護欄需求進一步減弱，預計短期內橋梁護欄市場繼續偏弱運行。

期卷持紅震蕩，貿易商低收高報為主，橋梁護欄持續拉漲，加之庫存繼續下降，鋼廠挺價情緒仍存，商戶操作普遍出貨為主，市場整體交投表現平平，下游拿貨僅剛需補庫，需求端未完全啟動，庫存資源的釋放相對緩慢，加之較高的價格致使風險逐步累計，考慮成本端堅挺，預計明日熱卷價格或主穩個調運行。

隨著價格的快速上漲，利好消息逐步消化，橋梁護欄市場恐高心理相對明顯，不論鋼廠還是鋼貿商獲利頗豐，獲利止贏操作明顯增多，而隨著外地及進口資源增多而有所緩解，鋼坯自上周末起出現暴跌，帶動成材品種出現調整，是近期價格波動的直接因素。

市場報價基本趨穩，商家反饋成交一般，鋼坯價格持穩，周末價格整體維穩運行。當前來看，今日天氣良好，商家目前無明顯庫存壓力，挺價意愿存在，但現階段價格高位下，商家出貨心態仍占主流，綜合預計今日本地建筑橋梁護欄價格將呈趨穩態勢運行。

當前是出口高位、消費走強，下半年各項動能將會走弱，去年四季度及今年一二季度將是本輪經濟復蘇的頂部。在二季度，隨著疫情得到有效控制，生產生活持續恢復，內外需求共振，經濟有擴張動力，而隨著基數抬高，二季度開始經濟增速將逐步回落。