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怎樣防止礦用絞車的過卷事故首先我們來了解一下什么是礦用絞車過卷事故,容器超過井口停車位置而未停車,繼續(xù)向上所造成的事故,叫過卷事故。過卷事故的后果是很嚴重的,可拉倒井架造成嚴重停產(chǎn)事故,或拉斷鋼絲繩而使容器墜毀,造成人員傷亡事故。在雙滾筒礦用絞車中,一個容器過卷時,另一個容器必將發(fā)生與井底相撞的墩罐事故。墩罐的嚴重后果是將設(shè)備撞壞,罐籠內(nèi)乘人時則會造成人員傷亡。那么應該怎樣來防止過卷事故的發(fā)生呢?這就要求可以絞車安裝可靠的過卷保護裝置和限速裝置。過卷保護裝置就是分別在井架上和深度指示器上安裝行程開關(guān),容器超過正常卸載位置(即出車平臺)0.5米時,容器就會碰撞到井架上的行程開關(guān),同時深度指示器上的指針螺母碰撞深度指示器上的行程開關(guān),便自動切斷電源,使保險閘發(fā)生作用。由于保險閘發(fā)生作用時,并不能使容器立即停止運行,還有一個制動過程,而這個過程的時間長短取決于保險閘開始制動時的運行速度,為此,裝設(shè)限速裝置,可使容器到達終端位置時的速度不超過2米/秒,從而達到過卷保護的目的。過卷保護和限速裝置必須定期檢查和試驗。試驗過卷開關(guān)時,井架上和深度指示器上的過卷開關(guān)要分別進行試驗,不合格不許開車。
JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車日常管理工作要求JTP絞車是目前礦山普遍使用的礦井設(shè)備,JTP絞車的問題一直都是礦山企業(yè)所共同關(guān)心的問題,因此關(guān)于礦用絞車的問題可以從礦用絞車的準備工作以及維護工作入手,所以管理很重要,下面為大家介紹JTP絞車生產(chǎn)基本條件的相關(guān)信息:①進入工作面開始裝載作業(yè)前,須作好檢查,并灑水,防止裝巖時粉塵污染環(huán)境。②采用耙斗式裝載機出礦,應遵守下列規(guī)定:應有良好照明。絞車前部應設(shè)防斷繩回甩的防護設(shè)施。JTP絞車開動前,司機應發(fā)出信號。絞車開動時,禁止人員跨越鋼絲繩。JTP絞車停止運動時,應將鋼絲繩放松。③操作維修人員應經(jīng)過培訓并掌握機器的性能,熟悉并遵守其操作規(guī)程。④用裝巖機、耙斗裝巖機、鏟運機、裝運機或人工出碴前,要檢查和處理工作面頂、幫的浮石。在斜井中移動耙斗裝巖機時,下方不準有人。⑤采用無軌裝運設(shè)備,應遵守下列規(guī)定:出礦巷道中運行的車輛遇到人員時,應停止讓人通過。運輸巷道的底板要平整,巷道的坡度應小于設(shè)備的爬坡能力,彎道的曲線半徑應符合設(shè)備的要求。禁止站在鏟斗內(nèi)撬浮石,禁止用鏟斗破大塊石。禁止人員從升舉的鏟斗下通過和停留。溜井礦應設(shè)車檔。鏟運機架硬座上方,應設(shè)牢固的防護棚。車箱裝載不得過滿,作業(yè)人員操作位置上方應設(shè)防護網(wǎng)或板。⑥操作裝巖機時,應注意防止砸壞電纜和氣管。⑦停止工作時,機器應移放至地點,切斷動力源,做好防范工作 ⑧對內(nèi)燃動力的裝載機械應定時檢查消煙和凈化裝置,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應及時進行處理。
如何安裝礦用絞車、絞車、JTP絞車的塑襯?塑料襯板,簡稱塑襯,近年來在礦用絞車中的使用逐漸增多。塑襯已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)的木質(zhì)滾筒襯板,彌補了木質(zhì)滾筒襯板使用壽命短、更換木襯頻繁停機、易磨損造成咬繩、跳繩等缺點。安裝塑襯的方法十分簡單,和木襯相似。塑襯帶有繩槽,安裝時一定要注意擺放的方向,按鋼絲繩的走向,依次安裝每一個塑襯,安裝時盡量使塑襯的繩槽對好,安裝到一塊時,一塊的個繩槽應對應塊塑襯的第二個繩槽。塑襯抗干裂耐潮濕,不會出現(xiàn)木襯的干裂、腐爛等現(xiàn)象,特別適合礦井淋水大,腐蝕性惡劣環(huán)境及井下條件使用。比吸水后的木襯還輕,因此不會增加設(shè)備轉(zhuǎn)動量和無功功率。與木襯相比,塑襯具有更加優(yōu)越的性能。為礦用絞車安裝塑襯的時候也要注意保證安裝的正確性,只有這樣才能保障生產(chǎn)的進行。
礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運行,依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程: ?絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格并取得上崗資格證的人員擔任。 ?絞車司機必須熟悉絞車的工作原理,結(jié)構(gòu)特征,信號,了解電氣控制的控制原理,各機構(gòu)的電氣元件性能等業(yè)務知識。 運轉(zhuǎn)前的檢查 1.電控系統(tǒng): ①.電氣控制室保持空氣流暢,溫度合適。 ②.制動電阻箱接線牢固,工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固,空氣斷路器,分合靈活,工作正常。 ⑥.電動機各部件連接緊固,底座牢靠。 2.司機臺: ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān)操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活,無卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好,正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常,準確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關(guān)和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時、準確。 3. 制動系統(tǒng): ①.液壓站油箱油位正常,油質(zhì)合乎要求。 ②.液壓泵開停正常,電動機與箱體連接牢靠。 ③.制動系統(tǒng)的油管及各種電磁閥,單向閥無滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間,且兩者之間無雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動手柄向前推至 位置時,壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時,閘瓦必須打開。 ⑦.制動手柄置于零位時,壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全,牢固。 ⑨.閘瓦與制動盤間隙調(diào)整部件靈活。 4.潤滑系統(tǒng): ①.減速箱油位正常,不漏油,油質(zhì)合乎標準。 ②.電機與箱體連接牢靠,油管,油箱無漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當,溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng): ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉(zhuǎn)靈活無卡阻現(xiàn)象,絲杠潤滑良好。 ③.減速點位置給點準確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過卷裝置位置給定準確、動作可靠。 6.其它系統(tǒng): ①.電動機地腳牢靠,連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊,且無斷絲,嚴重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運行良好,無異常現(xiàn)象。 ④.天輪上過卷開關(guān)工作正常,動作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固,平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。
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