湖南永州爐門全球汽車行業出現巨大變革將對鋼鐵需求產生什么影響？巴里斯表示，根據IDTechEx（英國的一家知名研究公司）的全球輕型汽車銷售預測報告，到2030年，全球輕型汽車銷量將從目前的8000萬輛左右增加至1億多輛。預計這一需求的增長動力主要來自印度等人口眾多、機動化率較低的發展中?！斑@是一個合理的預測，對全球鋼鐵需求來說是個好兆頭。許多行業專家認為，到2030年，電動汽車的銷量占比可以達到30％左右。”巴里斯表示?！坝绊懫囆袠I未來鋼鐵需求的因素將是自動駕駛汽車?！彼硎?，“IDTechEx預計，2030年三級自動駕駛汽車的銷量將達到3000萬輛左右，四級自動駕駛車輛的銷量也將有所增加。值得注意的是，許多其他行業專家對自動駕駛汽車的銷售前景預測呈消極態度。因此，到2030年，自動駕駛汽車銷量可能達到的水平是有爭議的。盡管如此，大多數專家都認為，‘移動即服務’和自動駕駛汽車將在某個時間段占據全球汽車市場的大部分份額。”巴里斯表示，相關數據顯示，隨著自動駕駛汽車的普及和大眾對私人汽車的需求下降，全球汽車銷量預計從21世紀30年代中期開始下降。

湖南永州爐門再生鋼消費量的降幅低于粗鋼產量降幅的有歐盟27國、美國和日本。歐盟27國再生鋼消費量同比下降9.7％至7934.7萬噸，粗鋼產量同比下降10.8％至1.362億噸。美國再生鋼消費量同比下降4.7％至5660萬噸，粗鋼產量同比下降6.1％至8053.5萬噸。日本再生鋼消費量同比下降5.7％至3276.9萬噸，粗鋼產量同比下降7.4％至8923.8萬噸。 再生鋼消費量的降幅高于粗鋼產量降幅的有土耳其、俄羅斯和韓國。土耳其再生鋼消費量同比下降13％至3027.1萬噸，而粗鋼產量同比下降12.9％至3513.4萬噸；俄羅斯再生鋼消費量同比下降8.6％至2937.4萬噸，而粗鋼產量同比下降7.2％至7146.9萬噸；韓國再生鋼消費量同比下降7％至2631.5萬噸，而粗鋼產量同比下降6.5％至6586.5萬噸。進口情況2022年，土耳其再生鋼進口量同比下降16.5％至2087.6萬噸，但仍然是世界上的再生鋼進口國，主要來源國是美國、荷蘭和英國。

湖南永州爐門蘭格鋼鐵網2023年北京地區50強頒獎大會通過線上、線下相結合的方式召開，會議發布了鋼鐵智策（SteelGPT）2.0版本產品。來自鋼鐵行業產業鏈上下游800余位代表參會。蘭格集團董事長劉長慶在致辭中表示，蘭格鋼鐵網北京地區優質供應商50強評選至今已連續舉辦23年，見證了北京鋼貿行業的變革和發展。自成立以來，蘭格集團始終以科技創新理念深耕于鋼鐵行業全產業鏈，先后推出“蘭格網價”“EBC管理系統”“鋼鐵智策”及供應鏈金融服務等產品，賦能鋼鐵產業鏈，助力鋼鐵行業高質量發展。圍繞新發布的鋼鐵智策（SteelGPT）2.0版本，蘭格集團總裁劉陶然表示，新版產品能夠對市場走勢、宏觀經濟等重要指標做出清晰、明朗的趨勢預判，并結合大數據與深度學習算法形成預測模型，通過AI自我學習、自我修正實現智能預測，為企業提供決策依據，規避經營風險，贏得市場先機。