一分鐘的時間,對于了解我們的高分子逃生管道-逃生管道廠家自產自銷產品來說足夠了。從產品的外觀到內在,從功能到性能,視頻將為您展現產品的每一個細節和特性。


以下是:高分子逃生管道-逃生管道廠家自產自銷的圖文介紹


世瑞新材料科技有限公司 遼寧遼陽隧道施工通道產品自推出市場以來,其可靠的性能、人性化的設計、合理的價格、完善的售后服務為公司樹立企業形象、開展業務奠定了良好的市場基礎。吸引了眾多客戶青睞的目光, 遼寧遼陽隧道施工通道得到了廣大客戶的一致認可。



公司隧道逃生管道,為您提供高質量的管道,優惠的價格,完善的售后服務。隧道逃生管道,800毫米逃生管道系統使用簡便,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道關門塌方事故,該系統可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。

逃生管案例:

貴州橋梁貴州興義望謨縣鐵路隧道逃生管道項目

泰安紅山樹工程平涼華亭縣安口鎮逃生管道項目

貴州橋梁重慶南兩高速NL5標隧道逃生通道項目

中交一公局麗江市華麗高速逃生管道項目

中鐵十局臨滄市大臨鐵路逃生管道項目

中鐵八局巴萬高速公路隧道逃生管道項目

中鐵十九局云南省格巧高速新型逃生通道項目

中交隧道工程局日照魯南高鐵逃生管道項目

中交二局嵊州杭紹臺高速紹興輕型逃生管道項目

中交一工局麗江華麗高速大龍潭公路逃生管道項目

中鐵十七局福建福廈高鐵鐵路逃生管道項目

中交二公局龍麗溫高速第4標段新型逃生管道項目

中交一公局渭武土建第八合同段逃生管道項目

中鐵二十四局寧泉九標綠谷懸掛式逃生管道項目

中交二公局昭通紹樂高速串佛一標隧道逃生通道項目

甘肅路橋平涼市平天高速七標逃生管道項目




公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道逃生管道,高分子逃生管道的外徑:800毫米。

 隧道逃生管道,800毫米高分子逃生管道技術參數:

1.隧道逃生管道,800毫米高分子逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.常用規格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米

3.隧道逃生管道,800毫米高分子逃生管道長度標準:1.5米   3米    4米    6米,也可根據要求定做。

4.隧道逃生管道,800毫米高分子逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

5.顏色:橘黃色

6.重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米



輕型隧道逃生管道的設計

1.輕型隧道逃生管道結構尺寸設計  

       在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小值585mm。  同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,隧道施工逃生通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道施工逃生通道的外徑為直徑800mm(或是860mm)。

2.輕型隧道逃生管道薄厚徑設計

       薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側向沖擊的過程中,結構下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點局部凹陷為主。 經過大量數據測試后(有視頻為證),設計中取(新型)救生管道壁厚為30mm是適宜的。(因此救生管道的規格為800*30)

3.輕型隧道逃生管道連接部件設計     

       本著拆裝方便的原則,隧道施工逃生通道與隧道施工逃生通道之間的連接方式為抱箍連接。故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據抱箍現有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置 自由調節。

逃生管道案例:

    目前在建的湖南至麗江高速公路中,率先在施工中使用了隧道逃生管道,為隧道施工者增加了防護措施。在云南修公路,橋隧比例高,地質地理條件復雜,隧道施工是生產的重中之重。但是,和以往的施工相比,大麗高速公路的隧道施工者們卻多了一層防護。工人趙師傅告訴記者:隧道應急管道,這是個好辦法,針對塌方,埋了,人就可以迅速順著這個管子走。




點擊查看世瑞新材料科技有限公司的【產品相冊庫】以及我們的【產品視頻庫】