內(nèi)蒙古烏蘭察布不銹鋼復(fù)合板來自中指研究院的數(shù)據(jù)顯示，截至2022上半年，我國3萬平米以上已開業(yè)購物中心總數(shù)超5400個(gè)，總建筑面積超4.8億平方米。另據(jù)百貨商業(yè)協(xié)會(huì)與馮氏集團(tuán)利豐研究中心的統(tǒng)計(jì)，全國有大約8000家百貨商場(chǎng)，總規(guī)模預(yù)計(jì)超3萬平方米。在業(yè)界專家看來，巨大的存量規(guī)模，也意味著無窮的發(fā)展?jié)摿Α！安贿^，打造消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施REITs市場(chǎng)是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程。”馬懷玉表示，“站在原始權(quán)益人的角度，現(xiàn)階段想要參與消費(fèi)基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs的發(fā)行，有幾點(diǎn)尤其需要關(guān)注。”首先，應(yīng)做好項(xiàng)目前期培育工作。該階段是發(fā)起人/原始權(quán)益人主動(dòng)作為的過程，發(fā)起人/原始權(quán)益人需響應(yīng)監(jiān)管政策，主動(dòng)作為，前期工作的質(zhì)量和效率。其次，是借助專業(yè)力量，發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目問題，同時(shí)分析和解決問題。例如，依托監(jiān)管組織專家發(fā)表意見、舉辦開門辦公會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)核查等，解決在項(xiàng)目前期培育階段、申報(bào)材料準(zhǔn)備過程中遇到的投資管理手續(xù)合規(guī)性、項(xiàng)目收益穩(wěn)定性、材料完善性等重難點(diǎn)問題以及項(xiàng)目存在的個(gè)別重大關(guān)鍵問題。再者，是明晰原始權(quán)益人的獨(dú)立要求。簡(jiǎn)而言之，若發(fā)起人/原始權(quán)益人擬參與試點(diǎn)資產(chǎn)的項(xiàng)目公司控股股東，控股股東或者其關(guān)聯(lián)方的義務(wù)范圍涉及商品住宅的，需要進(jìn)行“五獨(dú)立”改造，確保項(xiàng)目發(fā)起人（原始權(quán)益人）在資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、人員和機(jī)構(gòu)等方面與商品住宅業(yè)務(wù)有效隔離，保持相對(duì)獨(dú)立。總而言之，若想?yún)⑴c試點(diǎn)，則原始權(quán)益人需在項(xiàng)目培育階段主動(dòng)作為，工作效率，發(fā)現(xiàn)并解決問題，形成系統(tǒng)的發(fā)行方案。“龍頭”企業(yè)有望飲下“頭啖湯”

內(nèi)蒙古烏蘭察布不銹鋼復(fù)合板降價(jià)促銷主要還是作用在庫存車，不一定能帶動(dòng)多少新增的生產(chǎn)。另外，消費(fèi)者可能也會(huì)產(chǎn)生觀望情緒，這對(duì)大宗商品的影響相對(duì)有限。長遠(yuǎn)來看，還需要對(duì)新能源汽車的趨勢(shì)進(jìn)一步確認(rèn)，所以與新能源車相關(guān)的大宗商品可能會(huì)更受重視，包括鋰、鎳、硅、銅、鋁等。南華研究院有色分析師肖宇非表示，汽車降價(jià)的主要目的是增加銷量，減少庫存。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2023年1—2月我國汽車?yán)塾?jì)銷量362萬輛，同比下滑15％。汽車降價(jià)有助于對(duì)沖因2022年下半年汽車行業(yè)政策傾斜帶來的提前消費(fèi)所引起的負(fù)面影響。隨著汽車的降價(jià)，汽車銷量有望，汽車產(chǎn)量需相應(yīng)跟上，對(duì)于相關(guān)的大宗商品而言，是利多的消息。從汽車的各個(gè)生產(chǎn)部件上來看，有色金屬將是 的受益者，銅、鋁、鋅、鎳在汽車的電子、框架結(jié)構(gòu)、外飾、動(dòng)力單元等地方有著廣泛的應(yīng)用。隨著電動(dòng)化的推進(jìn)，銅、鋁、鎳的用量也將隨之增加。熱成型鋼材作為汽車的主體，在意識(shí)逐步增加的市場(chǎng)有望受到更多的青睞。除此之外，橡膠、塑料、玻璃、不銹鋼等大宗商品也有望得到提振。