廣東候車亭（bus shelter），一般是與廣東候車亭相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，廣東候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的廣東候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般廣東候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。廣東候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。單體燈箱1800mm＊3600mm；廣告畫面1500mm＊3500mm；頂棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。廣東候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的廣東候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的廣東候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是廣東候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的廣東候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，廣東候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。 公交廣東候車亭的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。

廣東候車亭放置位置要優(yōu)先考慮人流量跟車流量廣東候車亭的安放路段也要注意，同一條路上，應(yīng)把廣東候車亭安放在相對(duì)路段較寬的處所。公交車廣東候車亭作為此刻糊口中很是重要的公共舉措措施，除了對(duì)其本身的功能和美觀有著特定的要求，還需要對(duì)其安放位置慎重選擇。因?yàn)楣卉囋诳空镜臅r(shí)候會(huì)勾留不確定的時(shí)間，尤其在出行高峰期，有可能造成道路的擁擠和車輛的堵塞。廣東候車亭廣東候車亭的目的是為了便利乘客在等待和換乘公交車的時(shí)候可以休息等待的場所。不是說隨隨便便的在路邊安上就可以了，此刻我簡單的為巨匠介紹幾點(diǎn)公交廣東候車亭的安放要點(diǎn)。因此要優(yōu)先考慮人流量跟車流量，在兩個(gè)地址相距不遠(yuǎn)的環(huán)境下，要把廣東候車亭安放在相對(duì)出入人流較多的地址。一般建議錯(cuò)開寬度不低于50米。對(duì)于同一個(gè)站點(diǎn)的相反標(biāo)的目的站臺(tái)應(yīng)該盡量錯(cuò)開安放，避免兩個(gè)標(biāo)的目的公交車同時(shí)進(jìn)站嚴(yán)重占用公路位置。不銹鋼廣東候車亭的安放應(yīng)盡量避開高壓電，配電房，加油站，或者其他相對(duì)危險(xiǎn)的舉措措施和場所，避免市民在等車的時(shí)候造成心理和身體上的傷害。