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澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家有限公司
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發(fā)電機(jī)出租持續(xù)不斷的大霧寒冷的天氣加上空氣的污染,在絕緣子上形成了一層上下貫通、含有大量污穢物的薄冰或霧凇。雪霧的存在,阻礙了污穢物的擴(kuò)散,使大氣中污穢物濃度增加。由于大霧籠罩,影響光照,地面溫度難以上升驅(qū)霧,致使大量塵埃留于近地層。加上環(huán)境污染,可以認(rèn)為所形成的是一種受環(huán)境污染的混合霧。尤其洛陽地區(qū)受首陽山電廠的影響,電廠冷水塔排出的熱空氣和煙囪排出的灰塵相互作用形成含有大量導(dǎo)電粒子的污穢物,促使污閃的產(chǎn)生。以500kV牡鄭線為例:1月8日跳閘距牡丹變30.8公里;1月17日I牡鄭跳閘距牡丹變41.6公里;Ⅱ牡鄭跳閘距牡丹變52.3公里,均處于首陽山電廠附近。發(fā)電機(jī)租賃這和1986年1月陜西關(guān)中地區(qū)大面積污閃受秦嶺電廠污染影響類似。 3.2關(guān)于定期清掃的問題發(fā)生污閃的線路大多在去年安排過清掃,但卻發(fā)生了跳閘,令人不能不對清掃的有效性產(chǎn)生懷疑。事實證明:清掃僅僅是一種輔助手段,關(guān)鍵還在于使爬電比距達(dá)到規(guī)定要求。以往的經(jīng)驗已經(jīng)證明,人工清掃有一定的局限性,其中人為因素不談,單對不同的絕緣子清掃效果也不同。因次,今后無論新建或改造的輸電線路,絕緣子的爬電比距一定要和當(dāng)?shù)氐奈鄯x等級相符,對于多霧及融冰地區(qū),還應(yīng)進(jìn)一步研究加大一級絕緣配置的必要性。
除了運行前采取必要的各種技術(shù)保護(hù)措施保護(hù)外,還的采用以下幾個有效方式: 1、讓柴油發(fā)電機(jī)組講衛(wèi)生 柴油發(fā)電機(jī)出租在運行中,若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部,會形成短路介質(zhì),可損壞導(dǎo)線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此,應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部,同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生,不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。 2、勤觀察、仔細(xì)聽,聞到異味馬上停機(jī) 觀察柴油發(fā)電機(jī)組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在運行中,尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動,接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動加劇,噪聲增大和出現(xiàn)異味,必須盡快停機(jī),查明原因排除故障。
一、發(fā)電機(jī)出租機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水的原因: 通常情況下,合格的柴油發(fā)電機(jī)組,出廠時油箱內(nèi)不會含有雜質(zhì)和水分,但在運輸過程中與儲存過程中或多或少會混進(jìn)塵埃、污物及水分,特別是油箱不滿時,箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進(jìn)燃油中. 二、如何防止柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水?首先,我們應(yīng)在使用和儲存上應(yīng)留意以下面?zhèn)€方面: 燃油先要在油箱內(nèi)存放24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用; 每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可以防止油箱空氣中的水分混進(jìn)燃油內(nèi); 注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈,使用手搖泵時,留意不要將低部沉積物一起抽出; 定期打開發(fā)電機(jī)組油箱排泄旋塞排除積水、沉淀.
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