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山西太原橋梁伸縮縫修補料 山西太原橋梁伸縮縫/變形縫/沉降縫快速維修施工 1)、在鋪筑瀝青砼前將伸縮縫的位置進行有效的標識和中心線測量栓樁。橋面瀝青攤鋪完成后進行伸縮縫線位恢復,并按設計圖紙進行伸縮縫槽線位放樣并標識在瀝青路面上。 2)、人工依據伸縮縫槽位線進行切縫,在切縫過程中要保證切縫機按預先放好的線位切割,同時切縫要保證便于瀝青混合料的鑿除且不破壞成品。   3)、人工進行伸縮縫預留槽內雜物的清理,必要時可使用風鎬。為了防止污染已鋪筑完的油面,路上機具下均須采取墊護措施,同時預留槽兩側鋪墊彩條布,用來盛放預留槽內雜物。伸縮縫預留槽清理完成后,立即將現場打掃干凈,并用水車沖洗預留槽。 4)、人工進行伸縮縫預留槽內預埋筋的調整,并滿足設計圖紙要求。預埋筋調整完畢后,方可進行伸縮縫的安裝。 5)、伸縮縫由加工廠家負責運送到現場,進場的伸縮縫要求外觀直順,不扭曲,頂面寬、窄一致。為了保證安裝后的伸縮縫寬度符合設計圖紙要求,故由加工廠家依據安裝時北京的大氣溫度經驗值,對預留縫寬進行計算,并按計算寬度對伸縮縫進行有效的鎖定。 6)、一切準備工作就緒后開始伸縮縫安裝。安裝采用機械配合人工進行,首先用吊車將伸縮縫就位,但不入槽,槽口上方墊10×10cm方木。伸縮縫入槽采用倒鏈人工放入,放入時要求緩慢,伸縮縫入槽后,調整伸縮縫位置,高度,使頂面與相鄰油面平順。 7)、伸縮縫固定好后,依據設計圖紙對其預埋筋和構造鋼筋進行綁扎和焊接,在焊接伸縮縫錨固鋼筋時,為減小局部集中受熱對伸縮縫變形的影響,焊接采用跳躍梅花型方式進行操作。伸縮縫固定過程中,邊焊接邊進行縫的調整,然后進行砼灌注前的自檢和約請專業監理工程師驗收。當各項檢查項目誤差均滿足規范要求允許偏差值時,將伸縮縫卡鎖打開,使縫可以自由伸縮,縫中間填塞泡沫板。 8)、伸縮縫現澆砼采用橋梁伸縮縫快速修補料,由砼攪拌站依據設計要求提前進行原材料準備和試驗,并進行砼試配試驗確定出配合比,經監理審批后,方可開盤生產。 9)、經過養護,水泥砼強度達到設計強度的50%以上后,可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條。



山西太原橋梁伸縮縫快速修補料 山西太原伸縮縫錨固區施工快速澆注料 國內經濟高速發展下,道路建設每年遞增,重載車輛行駛高對橋梁有不同程度的損壞,特別是橋梁伸縮縫錨固區混凝土,在車流量大和橋梁共振的情況下容易破損,橋梁伸縮縫如果不及時維修,會造成橋梁梁端損壞,嚴重影響行車,用普通混凝土來維修伸縮縫,施工養護周期長,在車流量大的路況下會增加交通壓力,那么用什么材料維修伸縮縫錨固區混凝土破損?使用施工后混凝土強度高,且通車快的道路修補料。 30分鐘凝固,2小時開通交通,早期強度高,后期強度不倒縮; 不收縮、微膨脹,與原有混凝土粘結能力強,實現2小時通車。 伸縮縫修補料用于:橋梁伸縮縫修復,橋面鋪裝層維修,市政井蓋,坑槽修復,景區石材及景區道路,加油站,收費站,廠區道路,高速,公路,國道,市政道路等混凝土路面快速修復養護,具有防水,抗凍,防腐蝕性能,強度高,粘結性好,提高了養護橋梁伸縮縫維修工作效率,減少了施工養護成本,為出行提供了便利,緩解了交通流量,提高了路面美觀性,為高速公路和水泥路面修補方面做出了突出貢獻。




石博士建材有限公司一直堅持“科學技術是主要生產力”的指導方針,不斷探尋、研究、改進生產工藝,推出更具市場競爭力的高質量 山西太原注漿料產品,滿足不同客戶的多樣化需求。在生產過程中實現了全封閉、無粉塵的自動化控制,減少了中間污染環節,確保了 山西太原注漿料產品質量的穩定,有效地改善了環境。



山西太原橋梁伸縮縫修補料廠家施工技術指導 橋梁伸縮縫混凝土破損形式多種多樣,大致有以下幾種情況:   1、型鋼兩側錨固混凝土開裂;   2、型鋼與錨固砼分離;   3、混凝土破碎,形成坑洞,在車輛的持續荷載作用下,坑洞不斷擴大,砼保護作用失效,加速型鋼破壞;   4、橋臺側混凝土橫向開裂,裂縫在臺背線處。   在伸縮縫錨固區破碎時,應詳細分析原因,確定破損情況,具體病害具體整治,應站在全壽命周期成本的高度,考慮如何修補,確定修補方案。   如果只是單純的錨固區混凝土破碎,快速修補的辦法采用超早強聚合物砂漿,進行完全的維修,避免病害升級擴大。考慮經濟和運營,避免不斷修補的尷尬,不僅修補要快,而且要求質量好,那么材料這種含有功能性添加劑,高度纖維的新型復合材料,更可靠,更耐久。   石博士橋梁伸縮縫修補料,初凝15-30分鐘可達30MPa,終凝時強度高于60MPa,碎渣,沖洗干凈,澆注錨固砼,既可單獨加水配比成砂漿覆蓋使用,也可以加入標準干凈石子配比成混凝土澆注使用,根據病害輕重進行施工。廣泛適用于高速公路、機場跑道、橋梁、市政、停車場等重要混凝土路(橋)面、橋梁伸縮縫混凝土結構破損的快速搶修。




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