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經編土工布主要應用于排水溝、水壩或煙筒過濾，無中間層的海岸保護，阻截自流水壓，加固垂直地面、傾斜面和堤岸基層等。非織造土工布非織造土工布的出現比織造土工布晚，其生產方法主要有紡粘法和針刺法兩種，其中針刺法在我國所占比例較大。采用的原料以滌綸為主，其次是丙綸和維綸，單位重量為100～800克/平方米。非織造土工布具有較大的延伸率，能適應較大的變形，可以根據需要制成適當大小的孔隙，并在水平與垂直方向均具有較好滲透力。因此，非織造土工布的發展速度很快，并已成為土工布的主要組成部分。 復合土工布是由兩種或兩種以上不同功能、不同種類的土工布及其他材料復合而成，復合材料可以是紡粘或針刺型非織造布、機織布、聚乙烯薄膜、塑料網、塑料管等。其生產方法主要有以下兩種：(1)機械方法：采用針刺復合和縫編工藝技術；(2)熱熔粘合法：采用超聲波粘合及熱軋粘合技術。
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土工布單位面積質量：100-600g/㎡。土工布具有優異的過濾、排水、阻隔、加筋、防護效果，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕的特性。土工組成資料的運用起源于二十世紀五十年代，土工布是八五計劃之一，我國于1998年公布了《土工組成資料短纖針刺非織造土工布》（GB/T規范，現在土工布已經在多個工程領域得到了廣泛運用。 土工布的分類為下三個種類：一、針刺無紡土工布，規范100g/m2-600g/m2之間恣意挑選，要原資料是選用滌綸短纖或丙綸短纖，經過針刺法制成，要用途是：江、海、湖河堤的護坡，圍海造田、碼頭、船閘防汛搶險等工程，是經過返濾起到水土堅持和防止管涌的有效途徑。二、針刺無紡布與PE膜復合土工布，規范有一布一膜，二布一膜，幅寬6米要原資料是要用滌綸短纖維針刺無紡布，PE膜經過復合而成，要用途是防滲，適用于鐵路，高速公路、隧道、地鐵、機場等工程。三、無紡與有紡復合土工布，種類有無紡與丙綸長絲機織復合，無紡與塑料織造復合，適用于根底加固，調整滲透系數的根底工程設備。
具體的主要表現在以下幾個方面：（1）土工布可應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。（2）土工布產品厚度適宜，易與瀝青路面結合，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。（3）土工布質量輕、高強度。符合公路施工過程中對土工布的技術要求。（4）土工布表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數，增加面層結合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現打滑現象。（5）公路養護土工布易施工、應用效果好。而一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴重時甚至會被卷起，造成土工布產生位移和結構破壞。影響土工布價格的因素有以下幾點：原材料的因素：聚酯纖維是生產長絲土工布的主要原材料，它價格的漲落直接影響到土工布產品的定價。
