以下是:聲測管焊接的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 3/米 |
發貨期限 | 2 |
供貨總量 | 1000000 |
運費說明 | 含運費 |
最小起訂 | 10 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | Q235B |
產品品牌 | 日升昌 |
產品規格 | 50 54 57 60 |
發貨城市 | 全國 |
產品產地 | 河北滄州 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 50 54 57 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 過磅 |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 3年 |
外形尺寸 | 50 54 57 |
適用領域 | 高鐵 高速建設 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9000 |
工作溫度 | 常規溫度 |
長度 | 3-12米 |
連接方式 | 鉗壓式 螺旋式 套筒式 法蘭式 承插式 |
壁壁厚 | 0.7-3.5 |
類類目 | 黑色金屬冶煉壓延品 |
執行標準 | GB/T31438-2015 |
JI檢測方式 | 超聲波檢測 |
運運輸方式 | 汽運 |
以下是:聲測管焊接的圖文視頻
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以下是:聲測管焊接的圖文介紹
如果從初期開始講解的應是一、遼寧遼陽檢測前的準備工作1、遼寧遼陽收集工程樁基地質勘察資料、遼寧遼陽基樁設計和施工資料:主要了解樁基的編號、遼寧遼陽設計強度、遼寧遼陽樁長、遼寧遼陽灌注日期、遼寧遼陽樁成孔類型、遼寧遼陽地層情況等。現場規范實測時,往往存在堵管或管深不一致的問題,了解樁基長是很有必要的,而了解強度及灌注日期,對波速的情況有一個大概的了解。了解樁基成孔類型和地層,知道可能存在的缺陷。2、遼寧遼陽將各聲測管內注滿清水,檢查管體是否暢通;換能器應能在聲測管內正常規范升降。 注意:(1)管內一定要注清水,水是超聲波良好的耦合劑,但如如果有雜質,對規范檢測結果是有很大影響的。(2)對于灌滿清水很長時間沒做檢測的,需要先對樁基聲測管內部進行清洗,常用鋼筋綁清潔球來完成。(3)對于孔口沒做好保護,流入污水或污泥的,需要清洗聲測管。(4)當樁基聲測管堵塞時,應先考慮進行“通管”,可采用下述3種方法:①用粗長鋼筋捅通測管;②用高壓水沖洗清聲測管;③采用鉆機安裝小鉆頭擊碎大塊雜質。3、遼寧遼陽現場規范采集系統架設(1)打開儀器電源,檢查儀器電量(注意節省用電)。(2)選擇干燥穩固位置放置儀器。(3)三腳架架設時盡量選擇穩固位置架設。(4)將深度計數器下部對準卡口。(5)樁基聲測管管口宜安裝管口滑輪。(6)換能器放到管底后檢查管口深度是否規范一致。(7)逐一收緊各管換能器電纜,觀察管口深度,保證探頭在同一深度。(8)打開深度計數器蓋將換能器電纜順序放置進深度計數器線槽中。(9)將深度編碼器接頭連接儀器。4、遼寧遼陽樁基信息、遼寧遼陽參數設置(1)規范輸入樁基號、遼寧遼陽樁徑、遼寧遼陽樁長、遼寧遼陽管數等基本信息。(2)規范輸入通道系統校零時間由來:a.發射機的延遲b.發射換能器的延遲c.接收換能器的規范延遲方法:a.發射接收換能器直接對測b.時距法測定空氣中的聲速c.徑向換能器水中測定聲速(2)計算樁基聲測管及耦合水層聲時修正值。應該扣除掉聲波在水中傳播的時間。(3)在樁基頂部測量相應聲測管外壁間凈距離。(4)規范設置延遲,增益等設置。將發射和接收換能器分別置于聲測管的底部,可重新調整延遲來達到效果。按通常經驗來講,跨距低于1.2米,增益設置200為好,大于1.2米以上,設置400為好。二、遼寧遼陽現場規范檢測步驟1、遼寧遼陽確定管的編號并正確的與儀器相應通道接口連接。2、遼寧遼陽當地確定了管的編號后,將探頭放入相應的管中并接好探頭。3、遼寧遼陽當地當傳感器已到達管口或選擇采集完成后,如發現該數據中存在信號大面積異常,可將探頭重新放回管內,再重新測試一遍。4、遼寧遼陽當地在樁身質量可疑的測點周圍,可采用加密測點,或采用斜測、遼寧遼陽當地扇形掃測進行復測。三、遼寧遼陽當地檢測數據分析1、遼寧遼陽當地管斜規范修正:在檢測過程中,難免會碰到聲測剖面,需對樁基聲測管偏斜進行管斜修正。四、遼寧遼陽當地現場檢測故障排查檢測過程若出現異常,應立即停止檢測并對檢測儀器、遼寧遼陽當地設備及被測樁進行詳細檢查,發現問題并及時解決。檢查聲測管中是否有水
日升昌鋼管聲測管廠家是具有多年歷史的 遼寧遼陽樁尖廠家制造企業,是我國 遼寧遼陽樁尖廠家生產基地專業制造廠家之一。公司位于經濟開發區,交通便捷,通訊暢達, 遼寧遼陽樁尖廠家產品暢銷全國各地,深受用戶歡迎。
聲測管焊接
聲測管以鋼管為主要原料:鋼管分為無縫鋼管和直縫焊接管。無縫鋼管將用于舊的設計圖紙,材料為20#鋼。但現在常用的聲測管是由焊接鋼管制成的。焊管的材質為Q235,或是Q195.那么聲測管的材質就是Q195-Q235。聲測管分為鉗壓聲測管、遼寧遼陽螺旋聲測管和套筒聲測管。應用:灌注樁施工,如橋梁、遼寧遼陽鐵路、遼寧遼陽高速公路、遼寧遼陽地鐵、遼寧遼陽港口、遼寧遼陽碼頭、遼寧遼陽水電站、遼寧遼陽大壩、遼寧遼陽民用住宅等。 聲學測試管是一種不可缺少的聲學測試管。使用聲學測試管可以檢測樁的質量。聲學測試管是超聲檢測樁時探頭進入樁體的通道。它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分。樁內預埋模式及樁橫截面布置形式將直接影響測試結果。因此,設計時應將聲學測試管的布置和埋設方法標記為圖紙,施工時應嚴格控制預埋質量和管壁厚度,以確保檢測工作的順利進行。
成孔后,用管錐將鉆碴基本掏凈,然后按離子懸浮法進行清孔處理,即清孔前24h,按1(木屑):0.3(燒堿):1(水聲測管泥):30(粘土)適量水的比例配成膏狀混合物,配制數量1m成孔體積,清孔時將膏狀混合物,分三次拋入孔底,并用管錐沖砸5~10min,使膏狀聲測管混合物均勻地溶于孔底泥漿中,用管錐掏渣,當搗至泥漿比重為1.03~1.06時,清孔終了。5.吊裝鋼筋籠鋼筋籠由鋼筋班負責分段制作,用鉆架或吊車安裝,鋼筋籠接長用2聲測管臺電焊機焊接,逐段連接逐段下放。鋼筋籠定位后,及時澆注混凝土,以防止坍孔。6.灌注水下混凝土采用導管法進行水下混凝土的灌注,導管直徑為250mm,壁厚8mm,一聲測管般節長2.0m,另外配置1節長4m,2節長1m的導管,以方便調節導管長度。導管接頭處有膠圈密封防水,水下砼現場拌合,鉆架起吊入倉。灌注首批混凝土其數量須經過計算,使其有一定的沖擊能量,把泥漿從導管中排出,并能把導管下口埋入砼,其深度不少于1m。當混凝土裝滿漏斗后,剪斷隔水栓上聲測管的鐵絲,混凝土即隨隔水栓一起下入到孔底,排開泥漿。在整個澆注過程中,導管在混凝土中埋深2~6m,利用導管內混凝土的超壓力使砼的澆注面逐漸上升,直至高于設計標高1m。沖擊鉆施工工藝流程圖《鉆孔樁施工工藝流程圖》。(二)墩臺施工方法岸上承臺、遼寧遼陽同城系梁基坑采用挖機開挖,人工清理余土;一般水中墩采用草袋圍堰施工系梁。用風鎬鑿除樁頭砼,修復樁基變形鋼筋,并焊接立柱鋼筋,按設計鋪設墊層,綁扎承臺、遼寧遼陽同城系梁鋼筋,模板采用組合鋼模。
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