國內逃生管道有多種多樣，在貴州本地沒有制造逃生管的廠家，優質隧道逃生管都是從公司廠家發往云貴川各個地區的，公司是貴州逃生管制造商也是直銷生產廠家，下面我為大家來分析常用的兩種逃生管道材料優越性。

1，鋼管隧道逃生管道

        隧道逃生管道鋼管材質在一定厚度情況下zui大的優點是堅固，性高，價格便宜；缺點是在搬運方面很不方便，笨重，在隧道施工過程中如移動逃生管道必須要借助機械設備才可以移動，安裝或拆卸的成本比較高，還有隧道施工周期較長，逃生管道長時間在惡劣環境下氧化“生銹”不但外觀有缺陷而且性能也會減弱。

如果在逃生管道外面涮防銹油漆里面襯環氧樹脂情況下會用起來比較好，解決生銹問題，可以使用于資金緊張的隧道施工單位！

2，塑料”管“逃生管道

        公司是專注隧道隧道施工逃生管，本公司研發及制造塑料逃生管道結構尺寸，壁厚符合人體工程學原理，結構 簡單，拆裝方便，已經申請技術。逃生通道常用規格有Φ800，Φ710，Φ630，隧道逃生管道壁厚都是30mm。

1、逃生通道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。   

2、逃生通道有很強的耐腐蝕能力，重量輕，施工方簡有速，壽命可達50年。    

3、逃生通道設計合理，安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。為施工節省空間，道路施工隧道逃生管道安裝、起吊、方便。一到兩個人輕松搞定！

逃生管道優勢：

我公司的高分子隧道逃生管道有九項技術，先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項目使用，得到使用方的一致好評。

傳統的鋼制逃生管道單位比較重，不耐腐蝕，不耐沖擊。玻璃鋼逃生管道硬但易碎，不耐沖擊，彈性模量低，易老化。而正規廠家生產的高分子逃生管道，材質為超高分子量聚乙烯：原材料由上海化工研究院提供，逃生管道平均分子量在250萬以上。三大連接方式：鏈條連接，卡扣連接以及抱箍鏈接，目前使用較為的廣泛，使用效果較好的連接方式是逃生管道抱箍鏈接。

我公司為客戶提供詳細的技術服務及指導，真心回報客戶，不斷努力為我國創新型塑料管道行業發展做出貢獻。

DN800隧道逃生管道性能參數

DN800隧道逃生管，抗沖擊逃生管對管材的要求：

1. 逃生管盡量與DN800隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。

3. 要保證抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節管長宜為1.5米——2米

6. 抗沖擊逃生管可手動拆卸，連接牢固

DN800隧道逃生管道優異性

DN800隧道逃生管道具有優異的綜合性能，具有其他工程塑料沒有的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附，因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。

1.重量輕、為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2.管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路DN800隧道施工救生應急救援提供了可靠的保障。

3.管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路DN800隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力超過一般管道。

逃生管道抗沖擊測試：

試驗材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、高分子量逃生管道（分子量約為250萬），規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

試驗要求及方法

采用尺寸規格相近的鋼管與高分子逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子逃生管道的可靠性。

實驗結果：高分子逃生管道受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼制逃生管道在受到沖擊后，管道被砸扁，發生 性形變。

隧道逃生管道的優點

1、隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。

2、很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。

3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

4、韌性高，抗沖擊強度好。

5、設計合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。

6、隧道逃生管道內壁光滑，事故發生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。

7、材料高抗滲性、機械性能高等特點。綜合性能良好，從而被應用在諸多的隧道工程當中。

隧道逃生管道生產流程

       隧道逃生管道母材在進行生產前需要對連接配件、掛件進行提前制作，逃生管通過螺桿擠出機采用獨特工藝生產，按客戶要求切割，通過設備刨平端頭，按圖紙打安裝配件孔，對合格產品進行噴標識，下管平臺、堆垛待發運。

隧道內在施工中出現的問題常見的是隧道冒頂、坍塌，偶爾還會遇到溶洞。溶洞的出現易形成貫通，與附近的河流形成水力聯系，一旦基坑圍護結構隔水失效就會導致基坑失穩，影響基坑的穩定性！隧道中還可能會出現各類問題，安裝防護設施、逃生管道是非常有必要的。

逃生管道如何分辨真假：

望 溫 稱 切

1.目視方法（望）：真正的高分子量聚乙烯表面平整、均勻、光滑，烏黑發亮而且切面密度非常均勻，如果不是純正的聚乙烯材料色澤暗淡而且密度不勻。

2.溫度測量（溫）：純正的高分子量聚乙烯產品，在攝氏200度時是不會熔化的， 不會變形，但會變軟。如果不是純正的聚乙烯材料在攝氏200度時是會有變形的。

3.稱重法則（稱）：真正的高分子量聚乙烯產品的比重在0.93-0.95之間，密度較小，能浮于水面。如果不是純正的聚乙烯材料，將會沉入水底。

4.邊緣測試法（切面）：純正的高分子量聚乙烯翻邊切面圓潤、均勻、光滑，如果不是純正的聚乙烯材料翻邊端面有裂紋，且在加熱后翻邊時會出現掉渣現象。教你輕松辨別隧道逃生管道真偽的四大方法。