現(xiàn)在我國越來越多的地鐵工程開始建設(shè)，為了保證工程質(zhì)量，因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預(yù)埋方法聲測管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，呈等邊三角形方式布置（應(yīng)該不少于3個點）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴(yán)密，另外管壁厚度應(yīng)滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預(yù)埋聲測管要求（1）當(dāng)樁徑不大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)3根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)4根 管。（2）聲測管宜采用金屬管，其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，且互相平行、遼寧大連同城定位正確，并埋設(shè)至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應(yīng)封閉，管口應(yīng)加蓋。（5）聲測管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點為起始點，按順時針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號和分組。買2根編為一組。現(xiàn)在我國越來越多的地鐵工程開始建設(shè)，為了保證工程質(zhì)量，因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預(yù)埋方法聲測管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，呈等邊三角形方式布置（應(yīng)該不少于3個點）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴(yán)密，另外管壁厚度應(yīng)滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預(yù)埋聲測管要求（1）當(dāng)樁徑不大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)3根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)4根 管。（2）聲測管宜采用金屬管，其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，且互相平行、遼寧大連同城定位正確，并埋設(shè)至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應(yīng)封閉，管口應(yīng)加蓋。（5）聲測管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點為起始點，按順時針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號和分組。買2根編為一組。

薄壁聲測管是無縫鋼管還是焊接鋼管好一些，很多用戶都會問道這個問題，那么二者的優(yōu)勢分別是什么？薄壁聲測管普遍采用焊接鋼管，由于壁厚比較薄，市面上很難采購到對應(yīng)的無縫鋼管，在加上費用比較高，因此人們習(xí)慣采用焊管進(jìn)行加工，連接方式普遍采用。第二：厚壁聲測管可以采用焊管也可以采用無縫鋼管進(jìn)行加工，如果考慮到成本問題用焊管比較省錢，但是從質(zhì)量方便焊管要比無縫鋼管差一些，因此具體采用哪種一定要根據(jù)實際情況。厚壁聲測管的連接方式普遍采用。抗滑樁聲測管常用規(guī)格型號主要有50、遼寧大連附近54、遼寧大連附近57三種，如果需要其他型號，都得進(jìn)行定做加工。50薄壁聲測管規(guī)格：50＊0.9、遼寧大連附近50＊1.0、遼寧大連附近50＊1.1、遼寧大連本地50＊1.2、遼寧大連本地50＊1.3、遼寧大連本地50＊1.4、遼寧大連本地50＊1.5、遼寧大連本地50＊1.854薄壁聲測管規(guī)格：54＊1.0、遼寧大連本地54＊1.1、遼寧大連本地54＊1.2、遼寧大連本地54＊1.3、遼寧大連本地54＊1.4、遼寧大連本地54＊1.5、遼寧大連本地54＊1.857薄壁聲測管規(guī)格：57＊1.0、遼寧大連本地57＊1.1、遼寧大連本地57＊1.2、遼寧大連本地57＊1.3、遼寧大連本地57＊1.4、遼寧大連本地57＊1.5、遼寧大連本地57＊1.8聲測管50＊1.5、遼寧大連本地50＊1.8、遼寧大連本地50＊2.0、遼寧大連本地50＊2.2、遼寧大連本地50＊2.5、遼寧大連本地50＊2.75、遼寧大連本地50＊3.0、遼寧大連本地50＊3.5聲測管54＊1.5、遼寧大連本地54＊1.8、遼寧大連本地54＊2.0、遼寧大連本地54＊2.2、遼寧大連本地54＊2.5、遼寧大連本地54＊2.75、遼寧大連本地54＊3.0、遼寧大連本地54＊3.5聲測管57＊1.5、遼寧大連本地57＊1.8、遼寧大連本地57＊2.0、遼寧大連本地57＊2.2、遼寧大連本地57＊2.5、遼寧大連本地57＊2.75、遼寧大連本地57＊3.0、遼寧大連本地57＊3.5