鋼鐵和煤炭兩大行業的去產能，是今年經濟工作的重中之重。而作為去產能的重要方式，鋼鐵企業的整合重組正在加速進行。鋼鐵工業副會長遲日前在經濟交流中心主辦的“經濟每月談”上透露，近期發布了主要針對鋼鐵行業兼并重組的46 文件——關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見。
  其設定的總目標是，到2025年，鋼鐵產業60%-70%的產量將集中在10家左右的大集團內，其中包括8000萬噸級的鋼鐵集團3家-4家、4000萬噸級的鋼鐵集團6家-8家和一些化的鋼鐵集團，例如無縫鋼管、不銹鋼等化鋼鐵集團。據悉，關于推進鋼鐵產業兼并重組處置僵尸企業的指導意見是鋼鐵業去產能、結構的頂層設計方案。
  圍繞這一總目標，鋼鐵產業兼并重組從現在至2025年將分三步走：步是到2018年，將以去產能為主，該出清的出清。同時，對下一步的兼并重組做出示范，例如目前寶鋼武鋼的兼并重組;第二步是2018年-2020年，完善兼并重組的;第三步是2020年-2025年，大規模推進鋼鐵產業兼并重組。
  6月底正式開啟的寶鋼武鋼重組，正是落實此份文件的一項重要舉措。據報道，目前，寶鋼和武鋼的合并重組已在近期取得重大突破。在8月底通過了寶武重組方案后，已經于9月初上報。這次重組的核心內容是，由寶鋼扮演整合者角色，吸收合并武鋼，新的企業將命名為寶武鋼鐵集團。
  據了解，寶鋼武鋼合并并非為打造一個大型鋼鐵企業，而更在于通過強弱合并，進行業務整合，以達到去產能的目標。合并重組只是鋼鐵去產能的其中一個重要。要推進這項工作，自然離不開各地的配合。綜合各方息來看，多個省份將提前甚至超額完成任務。
  截至8月底，江蘇省已退出過剩產能280萬噸，完成了全年計劃的71.8%，到今年10月底，隨著蘇州110萬噸煉鋼產能退出，江蘇省將提前完成全年任務;湖北省也已表態，今年內可化解過剩鋼鐵產能338萬噸，超額、超時完成下達的任務;據報道，湖南省2016年鋼鐵去產能任務已經完成。
  此外，站日前公示了2016年化解鋼鐵過剩產能企業及裝備名單。根據公布的計劃表，預計到11月底，河北省將累計淘汰煉鐵產能1840萬噸、煉鋼產能1600萬噸，均超額完成全省全年計劃任務。當然，這只是一方面。總體來看，鋼鐵去產能的任務依然任重而道遠。

各級各部門、生態環保組和生態示范區專班要切實發揮和職責,嚴格督導各項減排管控指令落況,確保真停、真限、真減排,嚴厲打擊各類不減排行為,大限度污染物排放,力爭我市及早扭轉空氣排名被動局面。現貨市場波瀾不驚，由于昨日漲幅不大，降幅也較為溫和，午后有二次調價的現象，但整體受資本市場情緒影響有限。
  成交與昨日相比相差不少，即便降價銷售亦未帶動多少出貨量，尤其封庫操作的貿易商表示很受傷，行情震蕩加大了操作的難度。昨日之后，價格迅速回落。在基本面不足的情況下，高位價格難以維持。昨日配合價格拉漲，現貨熱卷成交情況尚可，多地觀望，成交清淡。
  六月份下游心態看跌較多。安鋼熱卷中旬盤價下跌100元，鋼廠對于六月份行情也顯悲觀。145小窄帶鋼開盤漲10報3750元/噸，受昨日影響，昨日小窄帶成交十分活躍，早盤依然持紅運行，廠家紛紛上調價格，但漲后整體成交一般偏弱，僅個別尚可出清日產，目前下游架子管僅剛需為主，并且鋼坯現貨。
  六月份需求趨弱難以有顯著性轉好，商家心態謹慎悲觀，盤中不乏有暗降出貨操作，因此預計明日國內熱軋市場價格仍以穩中趨弱為主。帶鋼：國內帶鋼穩中上行。今晨淡水河谷CEO在一周大股東會議表示將在卡拉加斯礦壩場增產，黑色系顯弱，市場商家心態不穩。
  目前時值雨季下游接單寥寥，需求支撐有限，供需矛盾短期難改觀，鐵礦石的炒作太了，難持久，窄帶鋼也將回調為主。經昨日大幅提振，商家心倍增，中板市場回暖。但開盤，止漲下跌，現貨市場心被，價格上漲困難，各區域商家報價基本以穩為主。
  另外，從鋼廠接單來看，昨日北方中板廠總接單量高達12.4萬噸，較前期大幅放量，再看接單明顯，市場交投活躍度明顯，可見，市場實際需求支撐，以及鐵礦石漲勢等利好因素均有收縮，加上鋼企高產出，使得價格略有承壓。隨著盤中走弱，主導地區邯鄲價格回落10元;唐山、天津地區雖暫穩運行，但實際成交也不，故整體出貨再次轉差。
  而尾盤期螺繼續下行趨勢，預計明日國內中板價格或繼續謹慎觀望為主。焊管：，國內焊鍍管價格窄幅波動為主。國內重點城市4寸(3.75mm)焊管的平格為4224元，比昨日下跌1元，中心城市其中天津上調20元、上海下跌30元，其他中心城市報價暫與昨日價格持平。

扁鋼冷軋機、兩肋冷軋機都屬于冷軋機，都屬于軋制力較大的冷軋機。扁鋼冷軋機專門用于生產各種規格的扁鋼、方鋼，把不同直徑的盤圓通過幾臺扁鋼冷軋機軋制成相應尺寸的扁鋼。橫截面的變形量從圓形變成矩形或是方形，變形量比較大，因此選用多臺軋機組成軋機生產線，每一臺軋機分配相應的變形量。
 只要是設備有轉動的部分，都離不開軸承的裝配。扁鋼冷軋機軸承也裝配有幾種，根據不同的負載能力，裝配的軸承也不同，有深溝球軸承、向心球軸承、圓錐輥子軸承、推力球軸承。扁鋼軋機在軋制時候，會產生很大的軋制力，軋制力主要為徑向力，使用深溝球軸承的話，鋼珠的接觸面太小，承受不了很大的徑向力。因此只能考慮圓柱輥子軸承，不但可以承受很大的徑向力，還可以承受一定的軸向力。通過力學公式計算得出，扁鋼冷軋機所需的軋制力很大，一個或兩個圓柱輥子軸承的承受力，會小于軋機工作時所產生的軋制力。因此，要選用軋機專用軸承，也就是專業術語所講的四列圓柱輥子軸承。
 扁鋼冷軋機軸承所用的軋機專用軸承，型號為FC開頭的四列輥子軸承。軋機軸承，專門用于壓延軋制行業，即有色金屬、黑色金屬及非金屬制品壓延。用于壓延輥系輥徑處及滾筒上的軸承。通常采用四列圓柱滾子軸承承受徑向載荷，推力滾子或推力球軸承以及向心角接觸球或向心滾子軸承承受軸向載荷。現大多采用油氣潤滑或油霧潤滑及油脂的方式進行潤滑冷卻。
 扁鋼冷軋機裝配軋機專用軸承，比使用其他軸承效果更好，結構更合理，使用壽命更長久。扁鋼冷軋機在生產過程中所產生的徑向跳動也小，軋制出的扁鋼成品也更。