SK.Y系列單缸液壓圓錐破碎機(jī)特點(diǎn)
1. 對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使設(shè)備安裝維護(hù)方便,并更加堅(jiān)固耐用。
2.對(duì)滑動(dòng)軸承進(jìn)行改進(jìn)以適應(yīng)更高轉(zhuǎn)速， 增加主軸擺速度，使產(chǎn)品粒度粒形更加均勻，產(chǎn)量更高。
s. 采用螺旋錐齒傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，承載能力強(qiáng)。
4. 采用液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)排料品，可在設(shè)備運(yùn)行時(shí)調(diào)整排料口，不影響生產(chǎn)，且有自動(dòng)補(bǔ)償排料口功能，省時(shí)省力。
5. 帶無(wú)線遙控器，可遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)排料口。
6. 配有遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，自動(dòng)化程度高，可遠(yuǎn)程監(jiān)視破碎運(yùn)行參數(shù)。
7. 液壓系統(tǒng)含清腔部，調(diào)整部和卸荷回路三部分，使機(jī)器清腔更平穩(wěn)，過(guò)載保護(hù)響應(yīng)時(shí)間更短，反應(yīng)速度更
靈敏，從而使主機(jī)可以得到更加的保護(hù)。

差異化對(duì)比
 1、行動(dòng)力
 輪胎式移動(dòng)破碎站實(shí)際上不能完全被稱之為圓錐式移動(dòng)破碎站，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)場(chǎng)移動(dòng)都是要依靠半掛車(chē)頭進(jìn)行牽引，所以在行動(dòng)力上就不如自行液壓驅(qū)動(dòng)的履帶式移動(dòng)破碎站了。
 2、適用場(chǎng)地
 由于輪胎式移動(dòng)破碎站是采用車(chē)載牽引，所以更適用于一些建筑垃圾處理、土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施及道路建設(shè)、建筑等行業(yè)的各種砂石物料破碎。
 履帶式移動(dòng)破碎機(jī)底盤(pán)采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，接地比壓低，通過(guò)性好，對(duì)山地、濕地有很好的適應(yīng)性，甚至可以實(shí)現(xiàn)爬坡作業(yè)，所以多用于一些礦山開(kāi)采、露天煤礦開(kāi)采等惡劣操作環(huán)境中。
 3、工作效率
 輪胎式移動(dòng)破碎站工作時(shí)，由于對(duì)車(chē)架下方的液壓支腿進(jìn)行了固定，所以增加了整站的穩(wěn)定性，穩(wěn)定性是圓錐式移動(dòng)破碎站作業(yè)的基礎(chǔ)，好的穩(wěn)定性使整站可以配備大型的破碎機(jī)設(shè)備，就是說(shuō)輪胎式移動(dòng)破碎站可以進(jìn)行大型物料的粉碎作業(yè)，而且工作效率高。
 履帶式移動(dòng)破碎站穩(wěn)定性較弱，繼而導(dǎo)致其破碎能力上沒(méi)有輪胎移動(dòng)破碎站的效率高。
 4、設(shè)備性能
 輪胎移動(dòng)式破碎站軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，不損傷路面，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
 履帶式移動(dòng)破碎站利用履帶行走，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，標(biāo)準(zhǔn)配置，通過(guò)無(wú)線遙控操縱，易把破碎機(jī)開(kāi)到拖車(chē)上，并將其運(yùn)送至作業(yè)地點(diǎn)。
 5、成品效果
 當(dāng)前，輪式移動(dòng)破碎站被應(yīng)用于建筑垃圾的破碎處理，其生產(chǎn)出的再生骨料粒型好，有利于再生利用。半敞開(kāi)的排料系統(tǒng)，適合破碎含有少量鋼筋的建筑垃圾，出料細(xì)，過(guò)粉碎少，顆粒成型好，特別適合用于生產(chǎn)環(huán)保磚。