橡膠壩修補(bǔ)運(yùn)行的管理與維護(hù)工作之建議 想方設(shè)法降低橡膠壩的磨損機(jī)率 其一，對(duì)洪水實(shí)施科學(xué)調(diào)度，降低橡膠壩磨損機(jī)率。以臨沂市小埠東攔河樞紐橡膠壩工程中的橡膠壩為例，如有洪水流經(jīng)，可以在洪水初期低于1500m3/s的時(shí)候盡可能的使用兩邊的調(diào)節(jié)閘來(lái)泄洪，使得更少的泥沙在橡膠壩前方淤積。當(dāng)洪水流量超過(guò)1500m3/s之時(shí)，必須要使用塌壩的方式才能達(dá)到泄洪的目的。采取塌壩的方式進(jìn)行泄洪過(guò)程中，一旦泄洪流量出現(xiàn)低于1500m3/s的情況就可以采用調(diào)節(jié)閘泄洪，爭(zhēng)取時(shí)間對(duì)橡膠壩的磨損情況進(jìn)行檢查，如果有必要的話(huà)還可以對(duì)清理沙石，確保橡膠壩運(yùn)行。另外，在每年洪水季節(jié)過(guò)后，必須要對(duì)橡膠壩進(jìn)行徹底的檢查和清理，尤其要注意壩底及錨固槽的位置。 其二，在日常使用過(guò)程中，降低橡膠壩磨損機(jī)率。除汛期之外，日常使用過(guò)程中也應(yīng)當(dāng)注意橡膠壩的磨損，盡量降低其磨損機(jī)率和磨損程度。例如，在壩袋充脹使用之前，應(yīng)當(dāng)把壩袋上方的淤泥尤其是沙石狀的淤泥進(jìn)行清理，確保干凈。如果是枕式的橡膠壩，其兩端的沙石也需要及時(shí)清理，避免當(dāng)壩袋充脹之后把沙石夾在側(cè)邊墻面和壩袋中間，對(duì)壩頭造成磨損，蕞終導(dǎo)致漏水。在基礎(chǔ)施工時(shí)，還必須下游地板的施工質(zhì)量，保證其表面的平整、光滑。為達(dá)到這一目的，可使用新模板、新技術(shù)或者是確?；炷翝仓臅r(shí)候一次成型。

橡膠壩修補(bǔ)橡膠破損修補(bǔ)步驟先把橡膠壩破損位置擦洗干凈，晾干。如果中間層錦綸布損壞，先行用錦線縫補(bǔ)，以保證壩袋強(qiáng)度，破損部分表面橡膠進(jìn)行打毛，不要傷到錦綸線。把新壩袋片也要打毛，然后兩邊都要刷上專(zhuān)用膠水，力求均勻。當(dāng)膠水拉絲時(shí)，把新壩袋片貼在壩袋破損處，用橡膠手錘從中間到兩邊充分敲實(shí)，不留空隙。壓上重物，一般經(jīng)過(guò)24-48小時(shí)，可充水或是充氣后使用。橡膠壩的特點(diǎn) 1.性能良好，且造價(jià)低廉 橡膠壩的主要構(gòu)成材料為橡膠制品以及高分子合成材料，具有以水擋水的特殊效果，因此橡皮壩的大規(guī)模運(yùn)用，可以減少水利工程中水泥、鋼筋、木材，磚結(jié)構(gòu)能常規(guī)材料用量減少，從而降低造價(jià)成本。 2.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)便 橡皮壩因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，所以通?？蓽p少對(duì)中間主體部分進(jìn)行設(shè)置支撐的操作，且無(wú)需對(duì)中間閘墩按照鋼筋磚塊等水上結(jié)構(gòu)和起臂設(shè)備，所以可以大大減少鋼材、水泥和木材的用量。 并且，在原材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)之際即可進(jìn)行直接組裝，由于結(jié)構(gòu)中鋼材、木材、水泥的用量較少，因此具有安裝簡(jiǎn)便的優(yōu)勢(shì)，可以縮短施工期限，提高施工效率，并具有收益快、周期短的特點(diǎn)。 3.抗震效果良好 由于橡膠壩的主體材料是由輕柔材料構(gòu)成，且抗沖擊彈性好，具有良好的抗震效果。

歷史遺留問(wèn)題對(duì)橡膠壩運(yùn)行管理帶來(lái)不便：由于橡膠壩往往在較寬的河道中使用，河流的流域面積較廣，要想對(duì)整個(gè)流域的洪水等水溫信息進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)很難實(shí)現(xiàn)。以臨沂市小埠東攔河樞紐橡膠壩工程為例，其攔河壩上游流域面積達(dá)到了10910km2，可以說(shuō)從其建成投入使用至今都未能對(duì)全流域洪水實(shí)施的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)。除了洪水遺留問(wèn)題之外，在壩袋運(yùn)行規(guī)律方面也存在著一些問(wèn)題。由于一些橡膠壩投入使用之后需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能夠摸清楚壩袋運(yùn)行的規(guī)律，但是當(dāng)前我國(guó)許多橡膠壩的使用時(shí)間并不太長(zhǎng)，尚未完全掌握壩袋的運(yùn)行規(guī)律。以臨沂市小埠東攔河樞紐橡膠壩工程為例，其橡膠壩壩袋的運(yùn)行規(guī)律就尚未完全被掌控。當(dāng)前對(duì)橡膠壩的管理與維護(hù)力度不夠：橡膠壩修補(bǔ)的主要原材料為合成材料，雖然覆蓋了橡膠但是也不一定很厚。以臨沂市小埠東攔河樞紐橡膠壩工程中的橡膠壩為例，其為兩布三膠，橡膠的厚度jinjinzhi有8.4mm，并且并未采取鋼絲網(wǎng)進(jìn)行保護(hù)。這樣一來(lái)，很容易受到人為損壞或者是被河道漂浮物所刺破。針對(duì)這一情況，相關(guān)部門(mén)在管理與維護(hù)方面力度不夠，未能對(duì)壩袋實(shí)施quan天候監(jiān)測(cè)與保護(hù)。