1、高標準生產要求
采用高于國標要求的企業標準生產，產品符合國際電工委員會IEC和歐盟CE標準，每批次產品出廠前均做性能測試，隨貨配有正規的檢驗報告、出廠合格證。
2.鍍錫硬銅絞線產品原料純度高，導電性能佳
采用純無氧銅桿，含銅量高達99.99%，電阻率小于0.01724，為銅材行業 嚴的標準要求，銅絞線成品保證達標。
3.鍍錫硬銅絞線成品采用鐵木盤或者全木盤包裝
鍍錫銅絞線：采用電解鍍錫工藝，拉絲過程采用連續退火工藝，多股絞合不跳絲，不背股，產品外觀均勻、光澤美觀，并且有耐腐蝕、耐熱、焊著性佳等工藝特性，導體緊壓嚴密，線束外徑不超差，高導電性能，鍍錫銅絞線規格、線徑、鍍錫厚度、軟硬度等參數可根據客戶要求來定制，并保證其錫層的連續性、附著性、厚度的統一性以及線的光亮度。
軟銅絞線的基本工序
銅軟絞線是輸配電用電氣裝置(如變壓器、電爐)及電子電器設備可控硅元件的軟連接線。軟銅絞線適用于電氣裝備、電子電器或元件接線或這些場合用軟結構電線電纜的導體線芯。銅軟絞線采用好的圓銅線或鍍錫軟圓銅線制成。加工過程中經韌煉處理，使成品柔軟、外表整齊美觀。
銅軟絞線的直流電阻率(20°C)不大于0.0182Ω.mm^2/m ;鍍錫銅軟絞線的直流電阻率(20°C)不大于0.0193Ω.mm^2/m。軟銅絞線是電氣裝備及電子電器或元件接線用的軟連接線。
銅絞線為何選擇紫銅為材質
銅排軟連接是近年來發展起來的產業，是新能源汽車鋰電池模組配件，在材料的選擇上比較苛刻，目前市場上的主流拉軟連接都是采用紫銅，因為不同的材質的特性是不一樣的，所達到的效果也不盡相同，對于高精密的零件精密銅排軟連接紫銅有其它獨特的優勢：
(1)導電性能好。含銅量99.95%以上，單片銅箔厚度0.03-1mm左右，導電性能比其它金屬材料要好。
(2)發熱少，散熱快。紫銅能電后發熱系數高，而且采用銅箔連接，增加和空氣接觸面積后，散能更快，使用整體溫度正常范圍。
(3)紫銅耐腐蝕性能好。通過人工汗液測試，完全不腐蝕.不褪色.不變色，不過敏.不生銹，光澤可以保持歷久常新，是其他金屬所不能做到的，這樣就保障了鋰電池在軟連接上的穩定性能。
紫銅在電動汽車軟連接應用上還是很廣泛的，因為它的物理特性決定了可以用在不同的行業，紫銅導電好，散熱快，搞磨，對于一些有特殊用途的鋰電池就有它的用武之地。
加工制造業在行業竟爭中一定要有保持優勢，做一個專業水平的加工廠，想做銅排軟連接必須做好其質量及精度這方面的工作，軟連接的精度有保證是主要的，這樣才能保障汽車鋰電池的穩定性和性。只有嚴格管理產品的品質，才能贏得汽車廠商的賴與采購，不然很難在竟爭市場上贏得客戶。
作為多年為新能源汽車企業進行精密銅箔軟連接加工的企業，我們一直來就企業打造高品質，高精密度的軟連接，企業的長期經營中，團隊和技術人員得到了技術上的突破，這很多有需要的客戶完成了高品質的產品加工服務。
辰昌盛通金屬材料有限公司經過近幾年來的業務發展，本公司已具備 江蘇常州紫銅排類行業的實用技術，完善的服務體系，開拓出國內的廣大應用市，服務于全國。
