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天輪是礦井立井井架上方調節鋼絲繩運動方向的定滑輪。作用是撐起連接機卷筒和容器的鋼絲繩,并引導鋼絲繩轉向。 天輪有游動天輪、井上固定天輪、鑿井及井下固定天輪三種,與天輪配套的鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩或光面鋼絲繩。 天輪安裝在井架上,作支撐、引導鋼絲繩轉向之用,根據煤炭工業部標準,天輪分為下列三種:井上固定天輪,鑿井及井下固定天輪,游動天輪。其結構型式也分為三種類型:直徑為3500毫米時采用模壓焊接結構。當直徑Dt≤3000毫米時,采用整體鑄鋼結構,直徑為4000毫米時,采用模壓鉚接結構。天輪輪緣的結構對鋼絲繩的使用壽命有一定影響。因為在機起動和停止時,由天輪的慣性,將引起輪緣與鋼絲繩問的相對滑動,增加鋼絲繩的磨損,從這個意義上講,應盡量減輕輪緣的重量。此外,輪緣的材質和繩溝的半徑,對鋼絲繩的使用壽命也有直接影響。一般繩溝半徑要稍大于鋼絲繩半徑。繩溝開角在40~60°之間。國內還有相當數量的礦井采用帶襯的鑄鐵天輪,利用木材、舊皮帶以及塑料等作為襯墊。采用這些軟性襯墊的目的是為了增加鋼絲繩的使用壽命。但是,使用經驗證明,這種辦法也不盡理想,這是因為:襯墊磨損很快,幾個月就要更換一次,嚴重時,十幾天就要更換。增加了輪緣的重量,由于慣性的加大,在起動和停車時,反而加劇了鋼絲繩相對于天輪的滑動,增加了天輪的維修工作量,襯塊安裝、維護不當時襯塊從輪緣中掉出,還會引起事故。天輪參數天輪參數(2張)井上固定天輪和井下固定天輪的基本參數列于右表中。天輪直徑的選擇,根據《煤礦規程》規定,對于地面設備,若鋼絲繩與天輪的圍抱角大于90°時,Dt≥80d,Dt≥1200δ;若圍抱角小于90°,則Dt≥60d;Dt≥1200δ。對于井下設備,若圍抱角大于90°,則Dt≥60d,Dt≥900δ;若圍抱角小于90°,則Dt≥40d;Dt≥900δ。(Dt-天輪直徑,d-鋼絲繩直徑,δ-粗鋼絲直徑)。




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多繩摩擦式機天輪裝置和導向輪裝置1 、天輪裝置:天輪裝置作用:天輪裝置用于落地式多繩摩擦式機,每臺機上用兩組 安裝在井架上,用來改變鋼絲繩的方向和根據系統要求調整容器的中心 距,是機的主要承力件之 輪裝置規格:(1)天輪的公稱直徑與摩擦輪的公稱直徑相同;(2)繩距和繩槽直徑與摩擦輪的相同;(3)輪體個數與機繩數相同。天輪裝置結構:每套由數個單獨的輪子組成,其中有一個輪子用平鍵與軸連接,稱作固定輪, 鋼絲繩運動時帶動固定輪轉動,固定輪又帶動天輪軸一起轉動,其余的輪子與天輪軸是游動的,稱作游動輪,其游動輪的每一個輪轂與軸之間各裝有四個半軸瓦 (銅瓦),四個輪子之間有 0.2 -0.5mm 的軸向間隙,當各鋼絲繩的線速度不完全 相同時,游動輪與軸之間能自由的相對轉動。輪緣槽裝有襯墊使鋼絲繩得以保護, 以免鋼絲繩與鋼輪鑄鋼輪緣相摩擦,從而提高鋼繩的使用壽命。輪緣和輪轂都是 鑄鋼件,與輻條(槽鋼) 相焊接,一般情況,天輪裝置的輪子是整體的,大型提 升機天輪裝置的輪體可作成兩瓣對分結構,稱為剖分式天輪,兩端用球面向心滾 子軸承支撐在鑄鋼軸承座上。



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